简介：这个人很懒，什么都没写~
奔腾的苞米马
换挡的话，个人感受1挡换N档不是很清晰，稍微不注意就直接2档了，就我个人来说确实有准确挂入N档的情况，但是占比较小，大部分都是1档上挑直接到2档，然后一个懵逼再向下踩一脚进N档（从这里来说CLC450换挡清晰度没有CU525好），在依次升挡过程中都非常的顺畅，掌握好油离配合车辆的换挡顿挫感会消失无影无踪，新手来说还是需要磨练一下自己的操作才能获得更好地骑行体验。 怠速1档的情况下明显感觉到发动机的调校是存在问题的，可以感觉得到整车的震动不是突突突有节奏的的感觉，隔几下会有一种谋一口气突然快床不过来但是他又挺过来的感觉，在这里来看体验感并不好，2档情况下也是同样如此且震动更为明显，车子整体的颤抖感很清晰，3档怠速有几次让我感觉马上就该脱档了但是又没脱掉的感觉，在这里不建议大家继续往上尝试，毕竟车是自己的，会心疼！ 最后在这里强调一下这个车在城市交通、通勤方面会是一辆不错的的车，转向灵活、车轻都是他的优点，在不考虑是否骑狗的情况下入手是不错的选择。或者选择XO狒狒作为下位替代也是不错的选择（新款有双缸哦）。 在最后我会贴出在购买这辆车和一些必要花销、开支上面所花的所有金额明细，以供大家参考。 另外需要感谢我的一个兄弟，他在我选车的过程中帮助我进行各种车型的特点、风格、匹配性、安全等很多维度来跟我讲解摩托车的事，对于我这种新手的帮助是无与伦比的，隔着互联网有人能在冠鑫我的安全健康，这令我是非常感动的，我也会坚持安全驾驶不做危险驾驶行为一直骑下去。谢谢你，我的兄弟：虔夙！ 在这里愿大家安全骑行，平安到达，财福双至，合家欢乐！
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本田佛沙虽然不在加价，但是进口本田佛沙再无新车，深爱且珍惜
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