简介：这个人很懒，什么都没写~
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#视频说明书奔奔E-Star 2020款 充电使用讲解
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东风日产e-POWER中国首测来了！一台全时电驱的燃油车，一台擅长应对城市路况的融合动力车，遇到深圳早晚高峰的一天会是怎么样呢？这台车除了3.71L/100km的油耗还没有其他更加让人耳目一新的创新呢？这台e-POWER动力实际驾驶感受如何...查看全文
用户9691380623280
都是同样的价格，凭什么别人买三元锂的可以跑300公里以上，别人买宁德时代磷酸铁锂的可以跑280以上，凭什么我的国轩的磷酸铁锂就只能跑220公里(温度20度左右，未使用空调，不暴力驾驶,9000公里总里程)左右。我知道有很多长安的水军会跳出来说可能是暴力驾驶，使用空调，路况或者这个车就只有这个样子等等。我才不管,希望有和我一样对国际电池续航里程不满意的都投诉起来，不要沉默，坚决维护自己的权益。
renhe3940
所在城市，四川南充 车型，奔奔estar498 电耗情况，11.0kw.h/100km 满电续航里程，300+km 驾驶技巧，个人喜欢强制动能量回收模式B+，老司机推荐。新手建议用弱回收，新手的反射可能不同。
跨马提刀走北凉
7月24订车。今天拿到啦！！351km开回家！！速度还是很快
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