好奇为什么总有人喷嘉华的时候拿出来美国的配置和价格，说忽悠中国人，我寻思中美不同价不是常态吗？你看看GLE，保时捷马坎之类的美国才卖多少钱，三四十万就搞定了。 还有人说起亚排面跟传祺差不多，不如买传祺，你就是买力帆也跟起亚也没关系啊，人家设计出来就是专供北美的，引进国内就是丰富MPV市场，多一项选择，你觉得车贵，你觉得起亚品牌不行，你完全可以去买国产车啊。 还有人说不如买GL8的，说别克怎么也比起亚上档次，兄弟我把话撩着，嘉华你嫌贵，GL8更是你遥不可及的梦，GL8高配落地都奔45万去了，起亚再不行，人家韩系车去年也是全球销量第四，能在北美站住脚的，别克销量倒着数也得找半天把，别克牌面高在哪呢？ 最后说一下我的看法，关注嘉华很久了，我肯定不会买嘉华，我还是喜欢七座SUV，汉兰达，陆放之类的，但是我觉得这个定价挺合理的，毕竟是指导价，后期肯定是有优惠的。

别克GL8车友圈

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好奇为什么总有人喷嘉华的时候拿出来美国的配置和价格，说忽

好奇为什么总有人喷嘉华的时候拿出来美国的配置和价格，说忽悠中国人，我寻思中美不同价不是常态吗？你看看GLE，保时捷马坎之类的美国才卖多少钱，三四十万就搞定了。
还有人说起亚排面跟传祺差不多，不如买传祺，你就是买力帆也跟起亚也没关系啊，人家设计出来就是专供北美的，引进国内就是丰富MPV市场，多一项选择，你觉得车贵，你觉得起亚品牌不行，你完全可以去买国产车啊。
还有人说不如买GL8的，说别克怎么也比起亚上档次，兄弟我把话撩着，嘉华你嫌贵，GL8更是你遥不可及的梦，GL8高配落地都奔45万去了，起亚再不行，人家韩系车去年也是全球销量第四，能在北美站住脚的，别克销量倒着数也得找半天把，别克牌面高在哪呢？
最后说一下我的看法，关注嘉华很久了，我肯定不会买嘉华，我还是喜欢七座SUV，汉兰达，陆放之类的，但是我觉得这个定价挺合理的，毕竟是指导价，后期肯定是有优惠的。