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#圈友鲜试驾试驾完极越07后我有此感受，两者都是比较小众的，可能极越07会更加小众一些，两者都有一点突出优势，智己L6的优势是底盘科技感，极越07的优势是智驾，但是两者卖得好吗？很难，因为在有些其他方面它们都做得不是很完美，下面聊下这次我的试驾感受。 ...查看全文
#提车日记【选买背景】 之前一直开着家里面的飞度。整个大学期间也是这辆车陪我度过的。不得不说，这辆车真的很好开。虽然没有什么性能，也没有什么豪华的内饰，但是它很省油而且还耐造，12万公里没有进过修理厂。这车最大的特点就是除了开车和用空调，别的功能基本...查看全文
#提车日记【选买背景&购车对比】 之前一直开家里面的大众高尔夫，是一个两厢车，这辆车给我的感觉就是好开好停小巧。往车里一坐车里的前后左右都能看得到，基本上没有视野盲区，非常适合我用来练手。但是随着年龄的增长，我进入了谈恋爱结婚的年纪，所以我想...查看全文
#提车日记【选买背景】 写字楼的白领，互联网前端设计师。主要负责开发网站代码coding和ps设计。家住在城南，但是公司却在城北，每天基本要横跨整个城市。如果走室内的道路会非常的拥堵，所以每天都要绕环线去上班。虽然距离会远，但是不会拥堵。这样会让我的...查看全文
#提车日记【缺点】 1.后排座椅不能放躺，没有办法从后排拿后备箱的东西或者进行放躺休息。 2.座椅很硬，长时间驾驶腰托支撑不足，腰酸背痛。 3. Car play联机总是卡顿，要不然就连不上，要不然就连接失败。要不然就很卡，体验很差 4.刚提车10公里，加满了油就亮发动机故障灯，至今为止已经亮过4次了，修不好每次去都说程序问题。 5.销售太多恶劣，看不起奔驰a级车主。 6.蜻蜓方向盘容易误触，过于灵敏，左右控制比较迟钝，识别精度低。 7.后排扭力梁。很颠。 奔驰很好，以后不买了。 【选买背景】 普普通通的家庭。不能算富裕，只能说是小康。家人推荐我刚毕业就买一辆10万块钱左右的车代步就可以了，不要去碰入门级的bba，性价比太低了，车子买得起，后续养不起。但是家里人越这么说，我却越有一种逆反的心理，我偏不信这个邪，就想买bba满足自己小时候的心愿。毕竟作为一名互联网网站设计师。我对自己的审美还是很有自信的。我相信一款漂亮的车，他的内在也不会差。 【购车对比】 本田雅阁混动。 价格基本上是差不多的落地价都在二十万左右。保养成本的话。根据销售所说，雅阁每年的保养加油费加电费加保险差不多在7000块钱左右，而奔驰一年大概在1万多。动力上雅阁更快一些，而且它可以用电来行驶，所以会更省油。我最关注的安全气囊，也是雅阁更好一些，他比奔驰多了主驾和副驾的膝部气囊。无论怎么看，好像都是雅阁更香一些，更适合家用一些，也更经济一些。但是我真的没有办法接受新款雅阁的外观，以及他老掉牙的内饰。我不想以后出去被人家说。看小日系车，我也想被保安大哥称为女士而不是大姐。 【落地价格】 车型：奔驰A200L时尚 优惠后裸车价：19.8万 保险：8000 加装：0 装潢：5000 其他费用：0 【外观内饰】 外观使用了奔驰的家族式前脸设计。满天星的镀铬。超大的大标。全系标配的led一字型大灯。整体的车头视觉宽度营造的很好。从侧面看线条很流畅，车窗用的是银色镀铬装饰，看上去高级一些。尾灯由之前的a字形变成了现在的一字型。辨识度变得更高了。比较扯的是排气管，是两个假的双排实际上只有单侧排气管在下面。 中控台是一个环抱式的设计，由两个10.25英寸的屏幕连接而成。最早是使用在奔驰s级上面，后来下放到a级上面，方向盘是蜻蜓方向盘，比之前的欧翼方向盘看上去。更有科技感，更新颖。握感也更加舒适。座椅的材料填充还是不错的，坐着挺舒服的，但是腰靠设计的不是很好，像两个小拳头一样，顶着很难受。没有座椅记忆和座椅加热，有点可惜。 【空间表现】 比雅阁小了很多，尤其是坐在后排男朋友开车的时候，我喜欢坐在后排玩手机。腿部空间明显不够，我男朋友1米8，我坐在后面，膝盖只有一拳的距离，没有雅阁的乘坐体验好，有一些压抑，后备箱也放不了太多的东西，经常性去山姆买一堆东西就装满了，收纳箱就没有地方放了。手套箱里只能放一个用车手册和每次保养的文件，其他的也就放不下了，储物空间还是挺少的。 【驾驶感受】 我就是正常驾驶。也没有特别多的感受。风噪挺小的吧，我觉得车里还挺安静的，因为我爱听歌。音响效果不错，虽然只有7个，但是音质还是可以接受的。均衡器我调的是853。 我最喜欢使用就是辅助驾驶 aac和车道居中保持。加自动泊车。 Acc自动跟车。设计的挺友好。起步和刹车都比较缓和。只需要手搭着方向盘就可以了。车道居中保持也可以在车道的正中间，不会左摇右晃。这一点挺好的。自动泊车，比我自己停的要好，虽然看着有点吓人，而且经常性会把竖着的车位识别成横着的车位。但是有总比没有强。 【保养】 目前已经做了a保，8000公里做的。原厂价格1200元，更换了机油机滤，工时费是最贵的。以后不想在奔驰4s店做保养了，太贵了。听朋友说在外面做500块钱就够了。 【油耗】 基本上就是早晚高峰通勤用，周末去个商场。表显油耗在百公里11个左右。别看这个发动机动力小，一点都不省油。真是离谱。车友群里面有很多车友能开出来6个，真是不可思议。我一度怀疑是我车子有问题。 【购车建议】 如果不是非bb不可，我建议还是在这个价位区间里面多试一试其他的车，奔驰a级的性价比真的不高。品牌溢价还是比较多的，如果选择大众的话，可以得到更多的舒适体验，动力这种东西真的没什么区别。还是因人而异吧，大家多多试驾。 感谢圈主贺贺的菜弟弟推荐
#提车日记【选买背景】 汽车爱好者，喜欢开着买菜车下赛道和朋友一起飙车。喜欢穷改车把外表改得很帅。所以这次选车会有三个方向，要么有足够的性能，要么有核心技术，要么有很好的改装潜力。之前一直开gti。整个改了有小十万块钱最后吃了一张1087，然后就直接...查看全文
#提车日记【选买背景】 人在北京，土生土长北京大妞儿。即使有房有户口，但也仍然奔波在CBD里面，每天对着各大领导点头哈腰，打工人的苦，可能只有打工人才能懂吧。身边的白领们都开着几十万的车，BBA，保时捷，沃尔沃，每天听他们讲怎么油又涨价了，周末开车去露营啦，心里总归是些许的难受。所以，这次打算用两个月工资作为首付，买一辆奔驰！不看别的，只买奔驰。完成自己的梦想。 【落地价格】 车型：A200L时尚 优惠后裸车价：19w 保险：7500 加装：0 装潢：12800（脚垫，后备箱，记录仪，玻璃膜） 其他费用：金融手续费3000 【购车对比】 A200L，A3L，s60。 这三辆车各有千秋，各有各的特点。首先说S60，沃尔沃的安全性，相信大家都毋庸置疑，生命奇迹俱乐部就是最好的代言词。而且S60最近优惠力度也很大，就去研究了一下。新车没有异味，空间大是最大的优势，而且动力也是全系2.0T的，带轻混，在燃油经济性和动力上也是无可替代。但是车长比较长，对于我这种二把刀来说，停车不是很友好。作为备选方案。 A 3L外观和运动品牌也不错，但是我同事有很多买了A3和Q2L又卖车的车主，他们反馈，现在奥迪这个品牌不如去买一辆大众，溢价太高了，而且听说这辆车开50,000公里一定会大修。因此放弃了这辆车。 A 200L完全解决了品牌的问题，对比了懂车帝数据，空间比A3L要大一些，外观也更适合萌妹的可爱优雅一点，而且也符合我对自己梦想的追求，因此也没有过多的看就选了这辆车，连试驾都没试驾。 【外观内饰】 最俘获我的就是他的外观，流畅的线条动感的造型，在搭配奔驰的大标以及三叉灰的中网，还有那个简洁的横线头灯，给我一种追求是为了都市女精英而设计的外观非常符合奔驰设计的调性。 就是轮毂设计的不太搭调，五福轮毂显得很单薄，随时会崴脚的感觉一样。 后备箱设计得很圆润，很短小，看着很可爱。 最值得一提的就是他的这个内饰，蜻蜓方向盘，钢琴烤漆，非常的典雅大方。红色的机器连接线看上去很有激情，阳光向上。毛皮的座椅摸上去很舒服，很高级双联屏的屏幕看着很清晰，而且他的亮度很适中，不会觉得刺眼也不会觉得很暗。 【空间表现】 空间我觉得算是中规中矩，因为我经常开车，所以我都在主驾，我觉得很OK，但是客户有的时候会说会顶到膝盖，不知道是不是因为我喜欢躺着开车的原因。 后备箱一般就是放一些给客户送的礼物也不放其他的东西，我随身就是一个包所以对于我来说空间完全够用了。 就是在副驾化妆的时候会发现脚部空间不太够...需要踩着斜坡，有点怪怪的。 【驾驶感受】 很多车友说这个车起步很肉，但我觉得这反而是这辆车的优点，因为我经常会带着客户一起在路上，不希望有这种顿挫的感觉，点头的感觉，所以我不会去深踩油门，而这辆车的温柔调教恰恰符合了我的需求。 只不过他的后悬挂不是独立悬挂，这一点还是挺掉价的，一点不符合奔驰豪华的概念，这个后悬挂让后排的乘客普遍反应很颠，没有奔驰E级的质感。 油耗方面整体还OK，表现平均每百公里油耗是8L。夏天的时候百公里是10升。 这个油耗是高还是不高，但是比公司的GL8平均油耗20升可优秀太多了。 整起来说我觉得这辆车我开着非常的舒服。 【养车成本】 因为平时我都是把车停放在路边，所以也没有停车费，周末去玩都是坐同事的车，也不用开车，洗车有公司的员工可以帮忙洗，所以每个月基本上除了油费和保险，没有额外的花销。 油费每个月两箱油，600-700块。保险平均到月大概是500元。 【辅助驾驶】 AAC加车道居中保持。这个绝对是最好用的辅助驾驶，尤其是在城区和客户聊天的过程中没有办法什么保持时刻的专注这个时候这个功能就能派上用场，而且我发现奔驰的这个功能非常好，开启以后加速和减速都很柔和，没有出现急加速和急刹车的情况。真的辅助我解决了大的问题。 【总结】 买车之前就在小红书上看到了很多，说什么油耗高，为了面子，但是这次用起来以后，你会发现这辆车真的很奔驰，虽然有很多减配的地方，比如眼镜盒、音响个数、隔音棉。但是在极高的优惠前，物有所值，一点不会让你失望。 感谢圈主贺贺的菜弟弟推荐
#提车日记【选买背景】 苏州大学刚刚毕业，顺利考上了研究生。作为自己对于自己的奖励与认可，决定买一辆车车送给自己。勤工俭学了两年，做家教、兼职公司文员，攒下了一笔首付。想着拿下一辆20w左右的车车。要好看，不要太大，因为不好停车。要安全。受家里父母长期做生意的影响，主要的目光希望放在德系车上面，结实抗造。 【购车对比】 对比了宝马的125i，奥迪A3L，奔驰A200L。 125i的优势就是动力，2.0T百公里加速7秒多。但是这个内饰和外观实在是太丑了....而且还停产了。虽然14W就能落地。考虑到后续的维修保养和配件问题，决定还是算了。 奥迪A3L和A200L真的是纠结了很久。动力基本差不多。A3是1.4T，A200L是1.3T。从懂车帝车型对比里面看油耗也差不多。后排空间A3L短一点，后悬挂用的是独立悬挂，这点比A200L要给力。默认配置的是18寸的225轮胎，刹车性能也会更好。就是外观稍微不可爱一点，没有太多流线型存在。非常纠结。后来跟同事了解了一下，A3L用的是干式双离合，拥堵路段容易变速箱过热， 我听了以后害怕了....再加上外观不太喜欢，所以最后去了奔驰4s店。 【落地价格】 车型：23款A200L时尚 优惠后裸车价：199800 保险：6714.47 装潢：9000（强制包）玻璃膜，脚垫，后备箱垫 其他费用：7200，2年延保（送2a2b） 【外观】 我最喜欢的就是车头。和前车灯。前车灯相比以前的拐角变成直线以后，显得更简洁。前车头在车内的视角看上去正好不长。这在跟车的时候，让我觉得是可控的，不会失去距离感。侧面的流线型和CLS很像。路上经过这辆车的时候，我总以为是CLS，如果我不看车尾的话。车尾很可爱，有一种小鸭子的屁股的感觉。 【内饰】 翻毛皮的座椅显得很高级，尤其是在夏天的时候，太阳暴晒完以后不烫屁股。但是侧向支撑是皮质的，就没有办法去碰，会很烫。三幅方向盘，握起来手感很好，我喜欢39点 双手握方向盘，握感很舒适。最喜欢的就是动态多色可变的氛围灯。在夜晚开车的时候吹着夏天的风，看着车内的氛围灯，非常的享受。 【空间表现】 整体空间不算大，但是在紧凑型a级轿车里面，轴距属于比较长的。因为我经常开车，所以后排都是靠家人给我的反馈，他们坐在后排腿部，还有一拳的距离属于比较舒适，但是头部距离也很局促，因为有流线溜背的造型，所以头会顶到天花板。后备箱的空间很小，两个27寸的行李箱并排放。基本就占满了，如果想再买一点菜什么就要摞着放，很局促，这点是差评。 【驾驶感受】 因为我开车很快，原厂的刹车很软非常不适应，整体的刹停距离算是比较长的，大概在38米，这个成绩对于这个动力来说，只能说可以接受并不优秀，胎宽205是很窄的，如果可以的话以后希望厂家可以升级到225。这样对于刹车的距离也会有一定的提升。过坑的时候可以感受到底盘很扎实，过去了就过去了，没有多余的晃动，方向盘没有明显的感受，但是在座椅上可以感受到刚刚过了一个坑，后悬建议学习隔壁奥迪。升级为独立悬挂，这样可以提升后排的舒适度以及极限变道时候的侧向支撑。爬山的时候动力明显不足，即使是运动模式，也可以感受到发动机的极限，身材嗷嗷叫，速度提不上来，所以在跑山的时候非常没有信心。更不要提借道超车。弯道稍微多的时候，动力完全跟不上。因此这辆车只适合在。城市道路温柔行驶以及平原高速行驶。不要去做危险的极限驾驶。 【改装建议】 强烈建议加装后排氛围灯，让车内整体氛围提升。否则只有前排的，会觉得后面有点暗暗的，不舒服。淘宝上买，几百块就够了。座椅后排+后出风口的氛围灯。 主驾和副驾的迎宾灯要改，换成两个奔驰的投射灯，比小红灯强太多，感觉一下就起来了。路过的路人也会看两眼。 刹车非常的软，不跟脚，前半程就跟没有一样。这一点和奥迪的区别非常明显。所以必须要改一个刹车，把整套刹车全部改掉。我改的是TEI P40NS型号。前轮一对4200块钱。改了以后刹车脚感很线性，踩多少有多少，在跟车的时候会更有安全感。实测刹车距离可以提升一米左右。 【养车成本】 每个月家里的停车位300元，公司免费路边停，每个月洗一次车50元，两箱油600元。保险平均到月500元。 所以每个月的刚性支出1450元。保养目前还是免费，就不算了。 整体来说不便宜，因为需要加95油的原因。 【购车建议】 加入车友群！因为你会发现，加入车友群以后你问大家一些套路，大家会提供很多有用的建议，包括划价，去哪提车更便宜，甚至可以直接推荐销售....真的是少走了很多弯路，第二次去比第一次去便宜了1W还多送了一些小礼品。不然真就是亏的心疼。 【总结】 挺适合女生的车车，外观好看像CLS，长度正好，停车也很舒服，虽然比高尔夫难一点。油耗忽高忽低漂浮不定。作为女孩子的第一辆车，又是豪华品牌，真的挺不错的。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
#提车日记【选买背景】 90后，一个不安分守己的创业人。不想给老板打工看别人的眼色，只想财务自由做自己的主人。所以决定自己投资一个美容店，完成自己的梦想 。在这之前一直都是用家里面的车。但是现在自己创业了，需要一辆自己的车。无论是周末出行也好，还是去接客户也好。所以我想从bba里面选择一辆作为自己的创业伙伴。 【购车对比】 雅阁混动的旗舰版，当时因为家里人的原因考虑混动版的雅阁。用懂车帝对比了一下参数发现雅阁六年的保养成本是真的便宜，平均到每年大概1000多块。而且空间更大，膝部位气囊主副驾的也有。而且还支持L2级别的辅助驾驶。家里人很认可这辆车，但是我一个女生不太喜欢这辆车的外观，没有奔驰A级小巧可爱。而且从内饰看日系车像上个时代的产物土得掉渣。因此和家里进行了很长一段时间的掰头。好在奔驰A全面换代了，支持了L2辅助驾驶，外观也升级了，家里人还是选择无资金支持我，让我凭一己之力拿下了我的爱车。 【落地价格】 落地总价：24.2万 保险：7600 加装：无 装潢：无 其他费用：6000，延保+3A3B 赠品：太阳膜、脚垫、后备箱垫、雨伞 【外观】 这次奔驰a级的换代升级，让车灯和车尾发生了明显的变化。以前的 A字型尾灯变成了一条横线。带拐角的类似于a字的车头灯也变成了一条横线。变得辨识度更高。轮毂还是有一点丑，是细细的五幅轮毂。其他的整体流线型没有太多的变化。还是保留了cls的韵味。值得一提的是屁股部分。因为缩短了，显得很突兀，有点圆润，有点丑。 【内饰】 方向盘变成了蜻蜓方向盘，这个用起来比之前的欧翼方向盘更舒服。车内的缝线也从白色变成了红色，变得更运动了。而且还支持了无线carplay。车机系统的皮肤也得到了升级。让这辆车显得更年轻有活力了。也能看出来奔驰对内饰的更高追求。美中不足的是，没有标配座椅通风和加热，这对于北方的冬天和夏天不太美好....翻毛皮的座椅不是很好打理。钢琴烤漆的面板非常容易出现划痕。 【空间表现】 因为我大部分的时间都是一个人用车或者副驾坐一位姐妹。对于后排的使用率不高。因此没有特别大的感受。不过通过和姐妹的交流，他们说坐在后排空间很富裕。可以，很轻松的把腿翘起来搭个二郎腿。后备箱的空间有点小。经常性的装两个货箱就占满了。所以经常会把箱子放在后排。 【驾驶感受】 起步的时候比较肉，经常性会出现跟不住车的情况，然后就被其他车辆加塞了。雷达很灵敏，而且也很迟滞，经常性的会出现莫名其妙的报警，但实际上周围什么都没有或者物体已经过去了。二档换三档的时候，感觉有一些顿挫。开起来以后，这个车又变得很顺，很跟脚。在城里超车的时候只需要深踩一下，变速箱换挡逻辑很好，可以很快的降档提升转速，一点儿也感受不到这是一辆1.3t的车。但是到了100迈以后，再用舒适模式提速，明显就觉得慢了很多。就需要挂上运动模式，但是运动模式真的很吵，而且更加顿挫。听我的姐妹说，坐在后排感觉很颠。左边过障碍物，右边也能感受到。可能这就是大家说的板悬的问题吧。换道超车的时候，感觉底盘很结实。一点不会让我觉得雅阁那种没有支撑的感觉。 【保养】 已经做了一次a保。免费更换了机油机滤。而且不需要额外付费。奔驰的工时费都是包含在套餐里面的，这点很人性化。并且在售后的感受很好，有饮料和吃的，还管午饭，还可以洗车。奔驰是1万公里一保养。在第3000公里的时候。原厂会给打电话。要求做新车检测，检查车辆的运行情况，如果有问题也会给免费更换。这种服务很打动我。对于我这种不懂车的小白来说，非常的省心。全程大概用了一个半小时。如果想去看的话，也可以进到车间里面去看，整个过程完全透明。 【油耗】 目前表显油耗百公里，7.2个油。平均一个月我会用掉两箱油。基本上就在市区里跑，周末可能会去近郊露个营。我发现跑的近的时候油耗可能会很高，要超过10多个，但是如果上了快速路就变得很低，最低的时候有到5点多个。有一个滑行模式用着挺舒服的，只要一踩脚可以滑行很远，并且转速很低。也很省油。 【购车建议】 建议在买车的时候多跑几家4s店，或者提前加入车友群，去了解一下本地的情况。我当时把郑州的所有4s店都跑了一圈，发现每家4s店报价都不一样，无论是车价也好还是套餐也好，都不一样，还是要多问多聊，多去车友群里面了解一下信息。这样才能避坑。 【总结】 无论是从外观还是内饰，还是油耗，甚至是驾驶的感受，都是一个非常不错的车。奔驰是我的第1辆车，我相信以后的新车也会选择奔驰这个品牌。百年工业果然没有错误。希望可以帮助大家。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
#提车日记因为是拿到驾照一个月就去买车，买之前没有试驾过。 新手所以加装了540影像，不是原厂，应该是杂牌。 目前有些小疑问: 1,油耗不是一般高最好跑到8,平时开30-60公里/小时，油耗一般是12-15，是否是因为我开的太慢才如此？ 2,还不知道怎么开启自动启停？就是那种紧急情况自动刹车的？ 3,全自动巡航是什么意思？ 4,自动保持车道功能怎么使用？好像从来没用到 以上，请车友们懂得答疑解惑，谢谢☺️
#提车日记现在买车的选择可是真的多了，光新能源就足够让你眼花缭乱不知道怎么选了，在这种情况下，为什么我又买了一辆油车。当然我是家里有电车了，电车也体验了小两年了吧，在那个电车还没有涨价的年代，不过现在的电车也回归正常价格了，甚至比之前几年还便宜了。好...查看全文
#保养攻略【购车背景】从拿驾照开始，10多年一直都是支持国产车的，让我从一个新手蜕变成为老司机一枚，但我还是有个奔驰梦，于是置换了这台奔驰A200L。 【爱车保养】我的小A10月份已满周岁，但公里数现在才8700多公里，在八月份7000公里的时候，仪表盘提示保养A时间到，问我是否需要打电话预约，我想的是，不是一万公里或者是满一年才首保吗，于是关闭了预约，没有在乎，直到8月份接到4S店打来电话通知我A保可以做了，于是我才预约做了A保。 由于我在购车的时候买了个六年的AB保养套餐，花了1.6W，所以这六年保养是不用另外花钱的，（除非你要求更换套餐里没包括的配件），这次保养的项目算下来2600多（另外给我推了个什么会员花30块钱，送了一件加拿大的纯净水），这还只是个A保，那B保不是要更多吗？想想这六年的保养没白买，下次做完B保再给大家分享。然后提醒下大家，让你加钱做的或换的项目一律不要做，除非免费。这次A保的内容放在下面的图片里，仅供参考，大家也可以分享你们的保养经验，多多避坑。 【爱车小毛病】再来讲讲我这车目前发现的问题：我开车喜欢听音乐，特别是重低音强烈的那种，小A的音响效果还是可以的，我朋友说比她的E300两门轿跑效果还好，我开始把低音调到8的位置，于是，主驾门板把手附近也跟着与音乐一起共振，是缝隙与缝隙之间摩擦那种噪音（不是喇叭口出来的），把低音调低就好点了，但少了点灵魂，也不知道是不是当初改电动座椅引起的，影响也不大，先不管它了。小A的底盘略低，过减速带或低洼处一定要慢速通过。这是我的小A目前发现的问题。 【爱车靓点】我的小A开了一年，感受就是一个字：香。 驾驶灵活--把握方向盘感觉轻巧，我开朋友的轿跑就明显觉得重（所以小A更适合女孩子）；转向性好--转弯半径小，普通路口调头一把就能过，以前我家那台SUV要两把过；油耗低--平时上下班车多红绿灯多，油耗11个左右，高速4.5-5.5，平均下来7个左右，虽然加的是95号，但还是比加92号的SUV省油；车身小巧--如果身高超过1.8米的话，会感觉有点压抑，虽说是A级车，但4.7米的车身后排空间并不小，不过停车是真方便；实用的hold功能--这功能是真的棒，比自动启停功能实用的多，自动启停才是鸡肋；五彩的氛围灯，精致的内饰就不用我多介绍了，谁看了不喜欢呢？ 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
