认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：零跑C11纯电用户，多多指教
青菜牛肉锅
年前看得展车，过完年来试驾，开起来还不错呀，开了缓刹和蠕行，没有点头刹的感觉，但是电门前半段有点虚，得踩到中段才有劲，驾驶感受不如别克E4，隔音做的不错的，紫色内饰好看的，没有试成ACC和遥控出入，音响就那样吧，不惊艳，但是可以自己调嘛，反正一通体验下来，中配14万以内车价还是可以的，再高就没有性价比了。希望能自主选择天幕和电尾。
这个座椅，包得没有二手车贩子包得好，而且卡扣很容易掉，我当时想调节下，结果直接扣掉了，销售跟我都尬住了，内饰质感不是很中意，空间不是很大，我小个子坐在里面都觉得不是很大，比别克E5小很多，比11也小不少，如果不降价2·5万以上，我会第一时间退，没啥质感可言，另外大伙儿非要定的话，建议紫色，因为这个颜色才一天，就已经脏了。
更喜欢E4的驾驶感受，就是价格太挺了 智享就优惠个保险 其他基本没得谈 感觉C11内部空间比E4宽敞一些 为啥E4个头大一些反而空间还小一些
如果C10年底提不到车就打算从这几款里面选了 顺位就是先看ID4 启辰VX6 起亚Ev5 宋pro 没有品牌执念 就大概十四五左右的 毕竟年底要用 启辰起亚还没出实际价格 ID4丐版年底应该能到14落地吧 宋是试驾完所有车后再考虑 目前了解到的价格应该14万内70公里的 奇瑞那个舒享家颜值欣赏不来 其他还有选择吗 C11三联屏不喜欢
盲猜 13.58 首发预定—3000 天幕+1000 轮毂座椅隐私玻璃选装包+10000 电动尾门+2000 送桩 送保养 2年免息 总会卡在你难以取舍的位置
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