10月雷克萨斯1.6万辆销量，凯迪拉克1.4万销量，这是二线豪华品牌中存在感最强的两家车企，但是他们的销量，仅仅只是在1-2万之间。豪车定价过高，消费者群体有限，这样的销量也能理解，但是作为非豪车的马自达，却在10月份给出1.98万的销量。 马自达终于把自己过成了豪车，10月销量不到2万，这是在向凯迪拉克、雷克萨斯等豪车看齐。

马自达3 昂克赛拉车友圈

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10月雷克萨斯1.6万辆销量，凯迪拉克1.4万销量，这是

10月雷克萨斯1.6万辆销量，凯迪拉克1.4万销量，这是二线豪华品牌中存在感最强的两家车企，但是他们的销量，仅仅只是在1-2万之间。豪车定价过高，消费者群体有限，这样的销量也能理解，但是作为非豪车的马自达，却在10月份给出1.98万的销量。
马自达终于把自己过成了豪车，10月销量不到2万，这是在向凯迪拉克、雷克萨斯等豪车看齐。