余生似瑾

鎏仔很忙：为啥这个车子的重量，这么离谱啊？ 我一开始以为国内的北汽奔驰又开始搞铝换钢的小把戏了，后来发现还真不是，因为欧洲版本的也是2355公斤，和国内基本一致…… 像尺寸差不多的比亚迪汉，四驱版都没他这么重啊（磷酸铁锂电池的能量密度还低一些，也就是说比亚迪的电池应该更重才对）。 按道理说，这奔驰用的铝合金材料，哪怕再少，肯定比BYD要多呀，毕竟价格差了这么多…… 这也不是EQC那种油改电，导致轻量化出问题。 纯电平台，肯定不存在油改电的问题，谁知道奔驰这个设计，到底是啥原因啊？

抖音鑫福茶叶大魔王：EQ系列说是要停产 24年 不知道是不是真的 太纠结买不买了 就怕明年之后 出更好的 二手车就不值钱了 别的品牌我去试过特斯拉我觉得不好开这个车 还有什么推荐的？ bba只想买 去年刚买的E级 我也想过买别的品牌 但是在路上会被别人瞧不起的 只要你不开家里有别人 又不知道 你也不能见一个说一次吧 中国就这风气 BBA

是白白老师：奥迪e-tron 奥迪电车你会买吗

副掌门小锐：各位哥哥姐姐们！小弟想问问你们，买glc43还是eqe？我们这43优惠6万，但是眼看着43要换款，43v6的发动机值不值得买？还是坐等新款43上市买4缸，还有就是因为听销售说eqe的先行特别版要停产了，再出好多配置都要选装，比如后轮主动转向什么的，本来想着回了账，把家里的车卖了，可以都买呢，现在只能选其中一个，43和eqe到底选哪个呀，希望在座的兄弟姐妹们帮忙出个主意，感谢

车友圈活动星推官：【1212互动话题】下一辆车，你选燃油还是新能源？ 新能源的发展势头锐不可当，销量也是节节攀升，但同时摆在眼前的问题就是新能源汽车购置补贴政策将于年底终止，部分车企也宣布旗下新能源车型明年开始涨价，那么问题来了，你的下一辆车会选燃油还是新能源呢？ 活动规则： 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题，并在评论区发布＞10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分，有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论，懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放，特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供，一经采纳可获得懂车帝1000积分

余生似瑾：实际驾驶EQE先型特别版两月三千公里，其中高速700公里，其余都是市区道路。就用车体验而言，最突出的就是静音，其它如操控性、底盘减震滤震、座椅的舒适性、内饰等方面都很好。销量不好的原因可能还是售价偏高，再就是豪华品牌在电车方面还没有树立起来。 听说厂家即将调低指导价，这很好，只有让更多的人用了才会真正了解它的优良品质。 还听说调价后厂家还会返还老用户差价，不愧是大品牌。

-良127028837：EQE的配置只能在20-30万区间，极氪001的材质，品质，机械素质，智能程度，性能都要远高于EQE，其价格也只是29万。这货还能要价50万起，只能说中国还有一些人跪着舔站不起来。

JunXunan：最近去看了etron，想问一下4S店技术型是57w左右（送八年电卡与八年保养）和4s店的试驾车技术型46.8w，想问一下应该怎么选？

易车时代瑞通汽车：MOdell Y和进口奥迪E-tron 你会选哪个！ 我朋友提了一台奥迪E-tron 新车落地不到40万，标配空气悬挂底盘升降，360环影，全景天窗，矩阵LED大灯，电动尾门，我最看重还是配空气悬挂，可Model Y上市基础版主要33.99万，有点心动