简介：郑州汽车驾控体验中心
河南试驾汇
问界m9已经上市有一段时间了，一直心心念念，可也一直没机会去试驾。今天终于特意安排了个时间去试乘和试驾了一下，完了分享一下真实心得： 1、外观方面，很中庸不张扬，有大车的气场和排面尤其是黑银双拼色。如果说车高再多出那么几公分可能会更好，（1、气场会更足，2、车内空间会更好） 2、试乘感觉，专门坐在第二排，整体的噪音控制很好，对得起遥遥领先的称谓。就是智驾的体验感觉对于我这种老司机来说个人认为是有点生涩（当然是因人而异啊）。启停时候的车身抑制不错，细小的颠簸也过滤的很彻底，压过井盖和高架桥接缝的车身反馈很厚重很高级，值得称赞 3、试驾体验，起步很轻快油门踏板很轻，很容易踩到底，可能这是新能源的设定吧！长细碎路面的噪音控制很好，没有多余的弹跳。转弯半径是真的小，5米多的转弯半径实至名归。车身姿态控制的非常好，快速急转弯信心很足，以至于都听到了轮胎的啸叫，方向回整迅速且不多余。快速连续变线（俗称绕桩，由于没有锥桶，故称连续变线）车身稳定性特高，根本不像1.8米高的SUV，以至于有继续深踩油门的冲动，也许这就是双叉臂双球节和多连杆全铝底盘加持下的产物吧！调至运动模式后，车身自动降低，起步加速更直接顺畅，但不是让人眩晕的提速感。由于车身高度的降低，整体的操控更显得得心应手。 虽说此次试驾时间有点仓促，但总体来说，结合品牌和价位，已经物超所值。 最后说两点小bug： 1、AR-HUD有点重影和晃眼的感觉（不知道是不是不适应和戴近视眼镜的原因） 2、零重力座椅位置在下车解除安全带的时候误触了一键躺平模式，不知道是不是偶然
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