艾瑞泽5Plus 开了有两个半月了，是今年5月6号提车的，对使用情况做个记录刷个经验值。         看别人都说了下为啥买这车，我也跟风说下٩(๑•ㅂ•)۶。预算10W左右落地，选择不多，合资买不到啥好的，看了轩逸试驾车，我去手刹，硬塑料和我考驾照时一个手感，配置太差，考完驾照几乎没碰过车的我都感觉很lou，动力当时没感觉出来，反正不咋地。然后就放弃了合资，准备在长安，吉利奇，家里我哥买的是吉利，不想买重复的就没考虑，之后对着配置表比较和各种博主推荐，看好逸动plus和艾瑞泽5Plus还有MG5,当时这几款看得多了，懂车帝老是推送这它们的资讯，比较来比较去属艾瑞泽5plus配置最高，但是还是更想买逸动plus，MG5没有试驾，就在车展坐了车里坐了下，座椅不舒服，全景影像AV画质就没再看了，后面两次试驾了逸动plus，除了触屏不太灵敏，和起步顿挫外都可以接受，价格谈得有点高了，后来看艾瑞泽5plus，试驾和车机感觉比逸动要好，但是没逸动好看，后来一车展上谈价格感觉可以接受给就定了，本来计划是5月定车六月提车的，脑子一热就在4月定了，那天本来还约了MD5销售试驾的。还是太冲动了，好些车比如荣威i5和MG5都还没试驾过。        既然定了就不想太多了，两个多月下来，感觉还是不错的，配置是真的香，当时比较下来就是最高的，开起来还好，动力够用，平顺又有爆发，就是起步有些顿挫，不过在试驾过得车中还是最好的，估计便宜车都这样。     辅助驾驶方面是真好用，并线辅助，车道保持，交通预警，防碰撞预警，自适应巡航。高架全程使用堵车都不怎么干预。     再说下缺点，就是行车记录仪太模糊已投诉。到4s店检查说没问题，干他娘的，又投诉一遍。最近准备再和厂家沟通下看能否换行车记录仪，不行就试下加镜片或者买行车记录仪。看别人说的啥自动档把失灵，异响自动驻车不好用我都没遇到过，还有说行车过程中挂空挡，抖的厉害，我是不会这么做的，看了备胎说车说这样本就是非常规操作，也省不了油。最后就是感觉油耗有点高了。    总结下，买的车的时候有些冲动但并不后悔，3200公里下来还算满意，朋友15w的雷凌开起来没我的舒服哈哈，不过奇瑞这个牌子估计保值就别想了，开到有钱买下一辆再说吧。十五万以内买自主，十五万以上买合资还是很有道理的。车标丑了点好可惜。

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