简介：这个人很懒，什么都没写~
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大年初一的居然启动不了了，ACC off/on,B+off/on试了几个小时都恢复不了，吃晚饭时间找拖车拖走了，大伙饭都不吃了来围观，都在说别买电车，买电车不买杂牌电车
昨晚广东跑回广西高速大概占了700公里（不少上下坡），中间有一段平均100mm/h（定速115，偶有隧道限80）跑了161公里刚好用了50%电量（90%→40%），电耗在15.7这样，后半段定120跑电耗就去到17这样，3个人满行李，还算不错，整体周边城市溜达下挺好。
锁扣的马达挂了，毫无意外，只能强行打开暂时胶带封住。 优秀的质量，这种影响安全的Bug都没解决，这种地方不是ipx69k防尘防水的设计吗，还是工艺缺陷，半年前就看过有个老哥发帖子索赔过这个问题，电机锁死了就彻底打不开了，后备箱的拉杆也没用，还好不是国庆在高速打不开充电口
电耗还可以，不过在细碎一点的路面A柱和右前门板有低频共振声，A柱可能是送的行车记录仪走线没走好，门板有空再让人拆了看看哪些位置配合间隙有问题，找对了地方贴个绒布应该就能解决了。 第一次充电25%开始，设置90%停止，75跳枪了，重新插拔恢复了，暂时没找到原因，充电功率初始75kw，不久后掉到45左右，不知道是不是散热没跟上。25%-75%用了20分钟
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