简介：这个人很懒，什么都没写~
自在光束LOM
提问各位大哥，我想买个二手的北汽EX3，主要上下班跑国道，每天来回100公里，需要车速100,坐标大连，麻烦问下这车冬天续航怎么样，冬天最低气温零下15吧，好心大哥有空回答下啊
玩车报告
极限涉水/高温炙烤，哪吒U-Ⅱ真能不避水火？...查看全文
其实早该知趣
提问哪吒vAPP使用蓝牙总是提醒这个，怎么回事
扶摇直上阿枫
#2023懂车帝冬测哪吒V零下3.5度续航实测，单踏板+三级回收+停止模式+usb加热垫
ToBEReal
不懂就问，很多大神说，电动车一定要每年公里数多，才合适买，一年两三万公里以上才买电车，否则不如买油车。 大家是觉得买车的时候买贵了，要靠开的多，从电费比油费便宜这点赚回来吗？ 以我的车智己 LS6 来说，落地 25.2 万元，零百 5.9 秒， 这个价位油车能买什么呢？ 还是因为，开的多省的多？ 一年开一万公里，算可以吧，车子续航 680，按照折扣七折算，90 度电开 475 公里，一年需要 1890 度电， 电费家充桩平均 0.4 元每度，一年电费 756 元。油车大概 7000 元。 差价确实很大，一万公里省这些，两万公里当然省更多，但电费也来到 1500 元。 可是还是没能明白为啥开的多才适合电车？请各位不吝赐教。
衰版蛙蛙
，这电虚的过了份了吧，标准模式，最高强回收，江南室外温度2度，满电460,下雨，空调前窗除雾模式24度，2挡风量，70%市区加30%国道，只跑了171公里，表显26%剩余里程117公里，有和我一样的情况发生的吗
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
