#提车日记赶着24年最后一波福利置换补贴把开了一年半的国产新能源400续航的车卖了去买特斯拉中途遇到各种问题很让人无语也差点放弃了换车年头,最后还是在老婆的开导支持下更换新车虽然没有特斯拉官方置换送的90天esp但是少亏几千块也还是值得的,话说回来特斯拉的车型真的是属于耐看型,没有那么多花里胡哨的外观更没有多余的点缀外观唯一美中不足的就是标续版没有前雾灯和底盘真的不高有点愧对SUV这三个字母一个就是车身的宽体真的很夸张同时行驶时后轮也容易溅小石子崩到后门底下位置,早上提车上牌中午立马开车去已经提前预约好的贴膜店开始施工贴哑光车衣保护车漆毕竟离回家的路又是国道又是轮渡的最后回家后果真是保护到了车漆,仔细想想后来在车友群里也看到很多车友都刮到轮毂的问题或多或少都跟宽体有关!内饰吧真的就那样毛坯了见仁见智吧,爱的人会爱,不爱的人怎么看都不进法眼,但我个人觉得内饰装修再好功能再多对于开车的人来说其实也没那么重要,而往往多个功能就会多个故障问题所以我觉得内饰真的没那么重要,只要车保值,车质量安全,车售后服务跟上才是重点。最后特斯拉的空间真的是无敌了能拉能睡能玩耍,还要啥酒店宾馆小民宿?最后真的很感谢我的爱人无条件的包容支持和鼓励跟随着我一路走过来