简介：这个人很懒，什么都没写~
laoheiwm1994
如题
好学火车Yy
提问请问525的动力真的不行吗？ 想入手525
詹同学在滑雪
公里数5w多，外白内红，国五 最近准备换车，所以出
粮食500
🙋🏻♂️ 情况介绍 选车过程：从去年开始选车，价格区间从二十万左右跳到六十万左右，真的是默默叨叨，无法言语。先说说自己的要求，首先是合资车，后期省心质量可靠，乘坐舒适型高些，动力需求不很大，空间够用即可 🧮选车对比 开始试的亚洲龙...查看全文
强小尼
奔驰e和c都是这样，童锁是往上掰的，洗车小哥给你毛巾擦门的时候，特别容易把机关勾下来导致童锁打开造成安全隐患。洗好车最好养成习惯检查下。不但是儿童，在马路上成年人不注意开左后门极其容易造成事故，建议常琐。
懂车帝视频说明书
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老婆是新垣结衣
提问现在e260coupe落地多少求解，加上税和保险，55有戏吗？坐标南京，认真，因为cle等着等着没消息了
苏黎世贝勒爷
这个电涡轮再多说两句。有人说这不是F1同款，也有人说不是MGU-H。这话题从两个维度说。 首先这东西肯定不是F1“完全一样”的电涡轮，因为第一那东西太贵，第二马力太大民用车也不需要。F1的系统是图1，据我所知早些年这个电机的功率大概是100kw（又确认了下近年的是120kw），也就是136匹。因为F1增压值高转速高涡轮大，确实需要这么大马力，并且这个系统是高压的，接近1000v。而C43上的这个电涡轮电机只有6kw，也就是8马力，这点儿事儿48v就给办了。 所谓的“F1同款电涡轮”是指使用了电机放置在turbine和compressor之间的构架（图2），这和之前E53/GT53上还有一些奥迪上的“半电涡轮”（图3，在机械涡轮上游放一个电机驱动的compressor）有本质区别，主要是系统集成程度高，对隔热要求更高，显然成本也高很多。 至于是不是MGU-H，看了下外网没找到明确说能不能发电，但我觉得但凡设计这个发动机的人脑子正常是肯定不会拒绝这个可能的，就是有多少工况能这么干而已。合适的情况搞个几个kw回收，大概率是没有问题的。这个功率也和这台车RSG的48v电机功率区间差不多，对，这台车还有个14匹的48v电机。 所以准确地说AMG这套你可以理解为缩小版的F1混动系统，但麻雀虽小五脏俱全（电池和MGU-H的电压低电机功率小，你甚至还可以把48v电机理解成MGU-K[二哈]，这样真的一个不少），而且全球独此一家。 关于涡轮迟滞，其实上学的时候我们实验室是世界上第一个彻底解决增压机涡轮迟滞的（图4图5），当时的思路就是直接往进气歧管里喷压缩空气。一般增压机在2000rpm有2-3秒的迟滞，自吸0.1-0.3秒，这个项目能做到0.1秒以内，也就是不到100ms。可惜后来卖给宝马之后，应该是由于packaging的原因没有量产落地。之所以我这次这么关注F1同款电涡轮也是因为之前的“半电涡轮”效果只能说差强人意（图6），还是有半秒左右可感知的迟滞。希望这次C43和C63能彻底消除涡轮迟滞，带来超越自吸的动力响应，实现当时上学时候的夙愿。 最后四驱和后轮转向。C43的四驱不是4Matic+，是和目前43一样前后31:69的全时四驱，这点太难得了，相信很多人会更喜欢。后轮转向（和可变悬架都是标配），最早在AMG GT R上是低速和前轮反向1.5度提高灵活性，高速和前轮同向转0.5度提高稳定性和车身响应，切换速度是100km/h。现在这代C43的角度已经变成了2.5度和0.7度，而且切换速度降低到了50km/h（外网都这么写，我觉得需要确认下），相信操控真的会有很大提升。 还有变速箱变成9速MCT之后还有了弹射起步（原来43都没有），总之这代C43就是武装带牙齿，真的希望能早点儿开上啊。。。
秋天到了可以愉快开着窗和天窗开车了，停好车关闭发动机一个个窗关嫌麻烦，直接下车，关门，手指按住无钥匙锁车的感应点不要放，车窗就乖乖全部关闭了，关好放手。类似用钥匙长按锁车键。
谁人打的太极拳733
有没有适合ecoupe的改色，绿色是真的显脏，兄弟们可以发点图参考下吗
RESURRECTIONLL96
各位车友们 准车友们 大家晚上好 给大家分享一下我和我的车的故事 我是去年11月份买的一台宝马325 因为当时家里人反对 说不要那么买那么好的车 因为我是去年10月22号拿的驾照 当天下午就提的车 果然不出意外 半年撞了两次 哈哈 但是内心里面一直都喜欢保时捷 也是儿时的一个梦想吧 因为我也是一个从农村出来的孩子 今年25岁了 家里爸爸在我16岁的时候就犯了事情被判了20多年 现在还在里面 从16岁到现在25岁 真的经历了特别多的东西 我并没有觉得自己很厉害 但是靠着自己一步步努力 得到自己想要的东西 内心真的是为自己自豪的 因为我比较扣 所以我4月份有购车打算的时候 我就到处对比 到处看 重庆和成都保时捷的销售几乎被我加了个遍 可能我这种行为并不好 但是我觉得挣钱真的不容易 我得精打细算 最后选择了成都的这个店 配置价是665900 然后谈到了11个点 全款落地658978 销售说贷款可以优惠更多 但是没有选择贷款怕套路多 今天提车的时候 我以为我会很高兴 但是我今天看到我的宝马置换的时候 我心里真的很难受 所以我为什么把它放第一张图 可能你们觉得我对一台机器产生感情 有神经病哈哈 但是真的 我把车上的东西腾下来的时候我差点流泪 眼眶都湿了 但是想想呢 我们每个人每一天 每一年 都在成长 自己的条件也会变得越来越好 我们总会拥有更好的东西 但是我也想说一句 我曾经拥有过的东西 也会一直让他存留在我的脑海里 并且激励着我成长 最后呢祝愿每个保时捷车主 还有即将成为保时捷的车主 真心希望你们每个人会越来越好 一起早日开上918哈哈 加油！！！
杨先生
提问订车的时候选配柏林是厂家直接给我加装还是车到店里了4s店装
谁看你名字啊
提问有人知道为什么在高速开的好好的突然会亮发动机灯，然后加不了油门，然后发动机抖动严重，要重新启动才行，好几次，这跟我经常开关定速巡航有关系。
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