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汽车人传媒
换你是听众,你想听什么。文 /《汽车人》吴毓现在的新车发布,越来越没意思了。以前看新车发布,总是有惊喜,设计有亮点、配置讲人性,新车亮相也是彩蛋不断;现在看新车发布,却总是有睡意,节奏单调、内容重复……台上声情并茂,台下应者寥寥。2009年...查看全文
汽车关税重压下,特斯拉遭华尔街集体下调评级,并暂停在华销售两款主力车型。近期,特斯拉股价巨幅震荡,从4月3日到8日连跌了四天,其间累计跌幅高达惊人的21.5%,市值累计蒸发近2000亿美元。...查看全文
美国加征关税引发市场恐慌情绪,碳酸锂价格四个交易日暴跌3400元/吨,刷新了历史低位。文 /《汽车人》张恒近期,碳酸锂市场遭遇重挫。现货市场上,电池级碳酸锂价格从7.39万元/吨连续下跌至7.05万元/吨,四个交易日累计下滑3400元,将2...查看全文
日系车企应该意识到,中国市场所提供的,不仅是销量的贡献,更是对北美市场的制衡。文 /《汽车人》卢山就在美国宣布“对等关税”政策的当天,日本游戏厂商任天堂宣布将推迟SWITCH 2在美国的预订日期。...查看全文
长安汽车一季度的销量突破,不仅是市场的胜利,更是战略定力的体现。通过新能源、智能化、全球化的“三箭齐发”,长安正在重塑全球汽车产业格局。文 /《汽车人》张敏4月3日,长安发布了3月暨一季度业绩。2025年开年之后,长安汽车市场表现一如既往地...查看全文
传祺向往S7越级产品力,决定了20万元级SUV价值标杆,已经被重塑。文 /《汽车人》张婕日前发布的传祺向往S7,其重要性无论对于传祺的高端战略,还是对广汽集团的转型,都具有标志性意义。作为传祺品牌向上进阶的里程碑之作,传祺向往S7以16.9...查看全文
全球化战略从今年开始,不再可能是简单地将西方产品带到东方市场。不管你愿不愿意看到,上一个“全球化”时代,确实悄无声息地结束了。...查看全文
资本市场对智能驾驶概念的信任危机叠加美国加征关税影响,汽车板块遭遇“双杀”,行业估值逻辑面临重构。...查看全文
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官 贝瑞德贝瑞德的长文,不仅仅是对于欧洲汽车产业电动化转型的建议,更是对其过去三年在中国市场全面布局的心得。...查看全文
小米股价继续大跌,宁德时代紧急撇清,比亚迪模糊回应,公司股价四连跌。文 /《汽车人》张恒3月29日安徽铜陵高速路段发生的小米SU7严重交通事故,其市场影响持续发酵,截至4月2日仍在扰动资本市场。事故车辆搭载的电池供应商身份成了关注焦点。...查看全文
华为车BU的高增长验证技术商业化能力,阿维塔凭借与华为的资本与技术双重赋能,已跻身智能汽车赛道第一阵营。文 /《汽车人》张婕春和景明,万象更新。阿维塔这边风景亦好。4月1日,阿维塔科技宣布,3月销量达10475辆,同比环比皆翻倍,增速领跑智...查看全文
带你去其他车不可去之处,再安全地把你带回来。全新普拉多正在重塑豪华SUV的新价值,改写豪华SUV的新版图。文 /《汽车人》卢山就在舆论还在讨论“硬派越野车该选谁?”这个话题的时候,普拉多已经把视线放到了Q7、X5的市场上。当都市豪华遇上硬派...查看全文
港股汽车板块持续回调,显示出资本撤离与市场价值重估的新趋势。文 /《汽车人》张恒3月31日,港股全天弱势震荡,截至收盘,恒生指数收跌1.31%至23119点,恒生科技指数收跌2.03%至5394点。其中,科技、消费、汽车板块走低。汽车板块当...查看全文
随着川普的新增关税政策,将影响美国高达800万辆汽车进口生意。美东时间3月26日晚上,川普表示将在4月3日起,对所有非美制造的汽车和“某些汽车零部件”加征25%的永久性关税。...查看全文
3月28日,凯翼昆仑2025款超值上市,在补贴政策下,起售价低至6.39万元,购车还享受质保礼、金融礼、生态礼等多重好礼。...查看全文
20万元以下就能享受阿维塔的豪华感受和华为智能的全方位呵护,以及未来持续保持在行业顶尖水平的能力,让阿维塔07 Pro+成为“智价比”之王。文 /《汽车人》张敏今年汽车业内以价格为主轴的竞争,激烈程度更胜往年。即便如此,阿维塔07 Pro+...查看全文
国资委释放重磅信号,汽车产业“国家队”迎来深度整合,提高产业集中度。文 /《汽车人》张恒3月29日,在中国电动汽车百人会论坛上,国务院国资委相关负责人表示,将启动对整车央企的战略性重组。...查看全文
回望过去五年,少有品牌能够一次释放如此多的创新技术,也很少有创新技术能如此契合品牌基因。但宝马所列举的不是芯片的品牌或代号,不是屏幕的尺寸或分辨率、不是HUD的面积或色彩,而是谈人的需求与体验,强调沉浸、安全、可靠与愉悦。...查看全文
通胀阴云叠加美联储鹰派信号重创市场信心,美股科技板块遭遇抛售潮,中概股尤其是新势力车企普跌。文 /《汽车人》张恒川普政府的一系列政策组合拳打下来,美国通胀压力隐现,市场神经也越发紧绷。3月28日收盘,道琼斯工业平均指数下跌1.69%,收于4...查看全文
一个月内三家车企密集配股900亿港元,新能源行业融资内卷加剧接连引发港股震荡。文 /《汽车人》张恒3月28日,蔚来股价大跌7.07%,直接导火索是其最新公布的配股方案——发行不超过1.1879亿股A类普通股,募集40.3亿港元。...查看全文
安全智能即豪华,舒适即豪华,眼缘即豪华,成为场景化价值的核心“构件”。这三个维度的产品力,形成了一套环环相扣的需求满足体系,直指当代年轻消费者的核心诉求。文 /《汽车人》张婕在市场上声名鹊起,已经打开上升通道的阿维塔,正在快速丰富自己的产品...查看全文
川普政府宣布对进口汽车加征25%关税,引发全球汽车股集体暴跌,美欧亚车企市值单日蒸发超千亿美元。3月27日,欧洲股市开盘,汽车股集体下挫,Stellantis一度跌超5%,梅赛德斯-奔驰跌超4%,宝马跌超2%。...查看全文
面对全球市场的分化,丰田这家航母级的跨国公司,正在谨慎与激进的并行中,寻找未来发展的最优解。文 /《汽车人》卢山尽管日系品牌在中国正面临史上最大挑战,但放眼全球,以丰田为代表的日系品牌的表现依然出众。不久前,丰田将截至2025年3月的财年净...查看全文
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官 高翔文 /《汽车人》吴毓宝马最近大动作不断,先发布中国360度全链AI战略,再牵手阿里巴巴定制AI引擎……这已经不是研发新车、优化体验的常规套路,而是要在中国市场诞生新物种。新年伊始,中国AI发力。...查看全文
当"新汽车"进化为"具身智能体",当"制造"升维为"创造",东风正以三线精神的坚韧和数字时代的锐气,继续书写中国式现代化的汽车篇章。文 /《汽车人》张敏忘记历史就意味着背叛,而牢记历史是为了更好地前行。“一部东风史,半部中国汽车史”。治史修...查看全文
小米集团以折价6.6%配股融资425亿港元,引发港股汽车板块集体重挫,巨额成交量表明市场多空分歧巨大。文 /《汽车人》张恒3月25日,香港股市低开低走,主要指数全线下跌。恒生指数收跌2.35%,收于23344.25点;恒生科技指数表现更差,...查看全文
上汽大众为途昂Pro提供不限里程的整车质保,既因为责任,更因为实力。文 /《汽车人》吴毓借途昂Pro上市,上汽大众浅浅秀了一回肌肉。事情其实很简单。...查看全文
在新能源车单月销量冲刺百万大关之际,碳酸锂价格却跌至历史新低,技术迭代与产业链博弈正在改写行业规则。文 /《汽车人》张恒3月24日,碳酸锂期货主力合约小幅反弹0.85%,收于73720元/吨。但这次反弹难以掩盖市场已经确立的下跌趋势。...查看全文
未来两三年,市场上将诞生更多中高端插混、高端增程硬桥越野产品。新能源某种程度上正在重塑硬桥越野的护城河,甚至重构竞争逻辑。文 /《汽车人》齐策仁如果说有哪个细分市场,体量虽小,但扩张速度比较快的,那硬桥越野车市场应是有力竞争者。这一市场仍然...查看全文
宝马正视中国,懂得中国,始终与中国同频共振。文 /《汽车人》吴毓“中国作为全球创新的引擎,已成为宝马集团未来发展战略中的重要支点”。这一评价,出自专程来华出席中国发展高层论坛2025年年会的宝马集团董事长齐普策。...查看全文
从门店遭袭到赛博皮卡召回,特斯拉的利空消息接连不断。空头狂赚的同时,马斯克财富缩水超千亿。文 /《汽车人》张恒特斯拉股价在短短三个月内腰斩,但麻烦似乎远未结束。近日,特斯拉坏消息接踵而至,频频登上热门,成就了空头们的狂欢。...查看全文
昊铂必须寻求打破目前的高端叙事逻辑,构建新时代的豪华标准。文 /《汽车人》张敏3月18日对昊铂品牌来说,是一个特殊的日子。在“番禺行动”下,广汽确立了昊铂为高端箭头,与传祺、埃安形成互有区隔,协同覆盖所有细分市场的品牌序列。...查看全文
香港证监会重拳整治高杠杆,引发港股市场剧烈震荡,汽车板块暴跌6.55%,比亚迪、蔚来等龙头股全线重挫,市场调整或持续更久。文 /《汽车人》张恒3月21日,恒生指数在冲击25000点失败后,市场出现了明显的放量下跌,跌幅达到2.19%,收于2...查看全文
广汽的技术积累为传祺“向往”车系的高端化提供了硬核支撑。“向往”车系的“高端”定位,从一开始就以价值增益的形式占领用户心智。文 /《汽车人》张敏3月的珠海航展中心外的跑道上,传祺向往S7、M8领航,国产大飞机C919“传祺向往号”殿后,集体...查看全文
车企纷纷入局人形机器人赛道,长安汽车通过供应商寻源加速布局,但技术难题和高成本仍是行业痛点。文 /《汽车人》张恒当下的A股市场,人形机器人无疑是最热门的概念之一。在资本持续追捧的背景下,车企纷纷入局,而长安汽车的加入,无疑为这一领域增添了更...查看全文
近年来,汽车行业格局发生了很大变化。民营车企不仅接替国有车企成为行业主力,还接过了新势力的技术大旗。文 /《汽车人》齐策仁很多时候,我们过于看重短期变化而轻视长期变化,哪怕所谓的“长期”只有短短两三年。...查看全文
文 /《汽车人》吴毓别克品牌日前公布“15万元最强燃油SUV”——2025款昂科威S白金版的“一口价”,25T白金版“一口价”13.99万元,25T进享白金版“一口价”14.99万元,补贴至高1.8万元。...查看全文
理想和小鹏年报发布后,新势力车企集体承压,股价持续下挫;同时比亚迪的独自上涨,资金虹吸效应显著,进一步加剧了汽车板块的分化格局。文 /《汽车人》张恒3月19日,恒生指数在震荡中微幅上行,涨幅为0.12%,收于24771点,创下自2022年2...查看全文
在“情怀与尝鲜”“运动与家用”“燃油与电动”的多元博弈中,新思域以TYPE R同源的设计语言、新智能配置与降价增配,完成了一次燃油车价值的华丽重塑。文 /《汽车人》张敏思域一出手就很老到,不像新势力。...查看全文
广汽拥有国内最为活跃的智驾研产销服体系之一。称其为智驾第一梯队,并非单指技术水平,而是其商业化推广速度,已经对数据、算力和算法三个基础能力形成了充分利用和反馈。文 /《汽车人》张敏站在2025年的当前,讲智驾不能炸场了,“智驾体系”时代已经...查看全文
丹麦养老基金清仓特斯拉并将其列入黑名单,多家金融机构跟进看空,特斯拉股价连续9周下跌,累计跌幅接近55%。文 /《汽车人》张恒3月18日(美东时间),特斯拉股价跳空低开,弱势震荡,最终下跌5.34%。而在前一个交易日,其股价已经下跌了4.7...查看全文
大众汽车与中国一汽合作推出11款中国市场专属车型,宝马携手华为深度融合鸿蒙生态,外资车企正通过绑定中国产业链加速电动化与智能化转型。文 /《汽车人》张恒3月17日,大众汽车与中国一汽签署战略合作协议。同日,宝马集团与华为达成深度合作。...查看全文
“蔚小理”的运营实践已经表明,只有智驾+均衡产品,才有望将销量拉起来。而财务盈利,则是业务走通之后的副产品。文 /《汽车人》齐策仁到今年3月,“蔚小理”品牌都差不多成立10年了(理想汽车还差4个月)。“蔚小理”说法的理由,是因为它们都是当初...查看全文
文 /《汽车人》吴毓在宝马集团2025年年度会议上,宝马集团董事长齐普策详细阐述了2025年发展目标、当前战略优势,以及新世代车型的技术创新与产品计划……但所有话题的背后,都离不开“创新”与“开放”。...查看全文
虽有千万用户基盘,一汽奥迪仍然秉持一个初学者的心态。文 /《汽车人》吴毓与中升集团签约的墨迹未干,一汽奥迪又将服务品牌升级为“奥迪卓•悦服务Plus”。那些决绝选择退网跳船的投资人,会不会已经哭晕在车里。“奥迪卓•悦服务Plus”的重点,不...查看全文
文 /《汽车人》王俊在各项政策刺激作用下,2月商用车市场表现良好,尤其是同比增幅强劲,为未来市场走势带来亮色。商用车市场总体向好2月,商用车产销分别完成31.8万辆和31.3万辆,环比分别增长6.3%和7.8%,同比分别劲增36.6%和25...查看全文
年报季临近,市场风向突变:主流车企强势上涨,新势力车企集体回调,港股汽车板块上演“冰火两重天”。文 /《汽车人》张恒3月14日,香港股市迎来了一波上涨行情。恒生指数上涨2.12%,收于23959点;恒生科技指数上涨2.31%,收于5880点...查看全文
A股汽车板块遭遇重挫,热门汽配股如飞行汽车、机器人等概念股高位崩盘,拖累整车股下跌。文 /《汽车人》张恒3月13日,A股市场表现疲软,上证指数小幅下跌0.39%,收于3358点,创业板指下跌2.15%,收于2166点。汽车板块成为当天的重灾...查看全文
文 / 刘葳漪以自主品牌为主流的新能源汽车市场在2025年将迎来历史的转折点,预计今年乘用车渗透率将从2024年的47.6%进一步跃升至50以上。所有的合资车企都面临或正在降薪、裁员、减少产能、经销商退网……从去年到今年,会不会成为合资车企...查看全文
大众汽车2024年财报喜忧参半:电动车销量大涨,但整体销量下滑、利润缩水。作为汽车行业的“航母”,大众汽车正在努力调转船头。文 /《汽车人》张恒3月11日,大众汽车集团公布了2024年年报:全年销售收入3247亿欧元,车辆交付从940万辆下...查看全文
广汽丰田用一辆车、一种理念、一种驱动力,诠释了在百年变局之中,如何成为更好的合资品牌,如何成为更好的自己。文 /《汽车人》卢山虽然才是三月,但铂智3X已经提前预定了年度爆款。铂智3X火爆上市,不但大定秒破万,蜂拥而入的流量还把订车的服务器给...查看全文
感味环境冷暖者,必是叱咤风云人。文 /《汽车人》吴毓春江水暖鸭先知。全国两会“扩大高水平对外开放,积极稳外贸稳外资”的声音犹在耳边,一汽奥迪就从杭州传来好消息。一汽奥迪与中升集团签署战略合作协议,计划年内协同新建至少10家销售网点,并在新能...查看全文
面对汽车市场卷价格、卷配置,凯迪拉克已经找到了破局之道。文 /《汽车人》吴毓凯迪拉克最近连发两款新车,定价的锚点从“价格”转向了“价值”。首先是全新XT5带来三项“金身”权益,包括首年全额交强险、万元再置换补贴(次年至五年内)以及3年焕新保...查看全文
美股遭遇“黑色星期一”,特斯拉领跌新能源车企,市值蒸发1300亿美元,市场恐慌情绪蔓延,传统车企逆势成资金避风港。文 /《汽车人》张恒川普政府的政策终于反噬到了自己。当地时间3月10日,美国股市经历了 “黑色星期一”。...查看全文
3月4日,十四届全国人大三次会议新闻发布会上,发言人娄勤俭在回答西班牙埃菲社记者提问时,列举了奇瑞在西班牙投资的实例。...查看全文
特斯拉在日本遭遇“水土不服”,宣布停供Model S和Model X引热议,公司股价已连续7周下跌。文 /《汽车人》张恒特斯拉的股价正在经历历史性的连续下跌。上周,特斯拉股价再跌10.35%,已连续7周下滑,这是特斯拉上市以来从未有过的情况...查看全文
埃安UT刚好踩在“番禺行动”出击的节奏上,成为改革后第一款产品。在埃安UT上看到,全球设计、供应链资源协同,以更高效率、更低成本打造更具价值的产品。文 /《汽车人》张敏日前,埃安UT鹦鹉龙正式上市。这一天,业内第一次认识到,埃安是一个“非常...查看全文
传祺积累的技术群,足以支撑传祺向高端进发的战略意图。在智能化技术的全方位武装之下,传祺品牌“主流、大气、高品质”的基因第一次得到完整的表达。文 /《汽车人》张敏3月7日,广汽传祺在珠海打出一张大牌。国产大飞机C919助阵,传祺发布高端“向往...查看全文
吉利的“平权运动”通过AI技术,将高阶智驾功能下放到10万元级车型,并以“安全平权”为切入点,同时将吉利银河升级为独立品牌,目标年销百万辆。文 /《汽车人》张恒进入2025年,智能驾驶的竞争已然演变成了一种“平权运动”。...查看全文
长安汽车产业升级战略,与国家政策方向保持高度一致。长安多年坚持的战略推进计划,已经度过了最艰难的阶段,2030目标愈加清晰可辨,触手可及。文 /《汽车人》张敏汽车市场激烈的竞争形势下,上攻势头非常宝贵。...查看全文
文 /《汽车人》吴毓纯电动5门轿车Volvo ES90日前完成全球首秀。相比2022年底揭幕的EX90 SUV,新车的电驱平台与核心算力双双实现升级。全新的Volvo ES90采用800伏系统,续航里程达到700公里(WLTP工况)。...查看全文
比亚迪宣布大规模配售融资,加上AI概念热度减退,双重因素导致港股汽车板块集体重挫。文 /《汽车人》张恒3月4日,港股低开震荡运行,恒生指数微跌0.28%,收于22941点;恒生科技指数收平于5535点。当天,汽车板块表现最差,大跌5.25%...查看全文
目前,中国汽车品牌在俄罗斯市场占据着优势,但从长期看,中国车企却面临重资产在俄投资的巨大压力。文 /《汽车人》齐策仁汽车资产跨境投资这种事,多数时候不是施压就能得到想要的结果。...查看全文
从买得起,到用得上,再到信得过,这不仅是天工05给消费者带来的惊喜,也是红旗技术跃升,给整个行业带来的一次冲击。文 /《汽车人》卢山15万-18万元,在2025年的上半年,能买到什么水平的智驾车型?红旗的回答是:一线水平。就在几天前,红旗天...查看全文
底特律车企反对川普关税新政,呼吁精准征税以填补每年400万辆进口车免税漏洞,避免冲击北美汽车产业链。...查看全文
2024年,中国市场首次成为奔驰全球业务的拖累。如果不改变研发投资效率,奔驰中国很难重振旗鼓。文 /《汽车人》齐策仁奔驰这波裁员雷厉风行,看上去早已想定。2月20日,奔驰发布2024年财报。2月25日,奔驰中国召开员工大会,奔驰CEO康林松...查看全文
美股迎来反弹,但中概股逆势下跌,新势力车企跌幅居前,市场分化加剧进一步,凸显中概股面临的困境。文 /《汽车人》张恒周五,美股市场在连续六个交易收出阴线后,终于迎来了反弹,但中概股却未能跟随大盘上涨,反而逆势走低。当天,道琼斯指数上涨1.39...查看全文
一汽-大众掀起空前的智能化攻势,不仅一洗合资相对国内新能源智能化进程的劣势,而且擎起了油车智能突破的大旗。全新探岳L充当了一汽-大众向“油电双智”、“油电共进”的转型战略先锋。...查看全文
面对市场的白炽化竞争态势,普拉多只降门槛,不降身段,充分显示出了傲人的自信。文 /《汽车人》卢山当奥迪Q7打出“一口价”45.99万元的时候,刚刚上市的2025款普拉多,起售价格是44.98万元,而新推出的旗舰VX车型,则来到了55.98万...查看全文
欧洲销量暴跌、马斯克政治争议升级、中国版FSD功能受限,多重危机叠加下,特斯拉股价六天暴跌22%,市场信心面临严峻考验。...查看全文
每一次技术更新和成本降低,都能让市场端在第一时间觉察到,这就是阿维塔的营销打法。很简单,也很有效。文 /《汽车人》张敏2月18日,阿维塔07Pro+上市。...查看全文
华为的技术输血确实能帮助车企穿越寒冬,但如果无法构建自主技术反哺能力,“华为+”模式可能会让它们集体陷入“代工化”的陷阱。文 /《汽车人》张恒2月21日,上汽与华为签署合作协议,双方将基于智选车模式开发15万-25万元价位的“尚界”品牌,首...查看全文
华为与比亚迪两大阵营的对垒,将成为今年智驾竞争的主战场。两者的竞争手段,将勾勒出今明两年的智驾商业竞争轮廓。文 /《汽车人》齐策仁从2024年初起,智驾就逐渐成为国内车企技术竞争的焦点。...查看全文
文 /《汽车人》吴毓宝马日前发布了以大圆柱电池为基础的第六代电驱系统,迎接兼顾高性能与高效率的新世代车型。由于生产工艺复杂、电池管理精度,以及能量密度提升等诸多原因,大圆柱电池一直是汽车动力电池中的“少数派”——目前只有特斯拉与江淮的部分车...查看全文
双强动力实现多元需求的精准覆盖。文 /《汽车人》张敏因为联名《哪吒之魔童闹海》赢得大满贯的坦克品牌,再次强势出手。2月22日,坦克400汽油版和柴油版正式上市,售价分别为24.98万元和26.48万元。...查看全文
A股汽车板块分化加剧,比亚迪领跌整车股,而汽配股逆势走强,资金加速流向零部件领域。文 /《汽车人》张恒2月24日,A股三大指数震荡整理,收盘时沪指下跌0.18%,深证成指微跌0.08%,创业板指下跌0.67%。沪深两市成交额2.08万亿元,...查看全文
马自达的合资路径,已经从“和而不同”,走向“和合与共”。这不仅会改变马自达的在华命运,也必然将深刻改变它在全球的发展走向。文 /《汽车人》卢山马自达,一个历史超过百年的日系品牌,一直凭借其独特的内燃机技术和稳扎稳打的市场策略,在全球赢得了不...查看全文
如果说合资1.0时代,是以市场换技术的时代,那么合资2.0时代,就是以本土研发引领市场的时代。文 /《汽车人》吴毓日前举行的上汽通用汽车2025经销商合作伙伴峰会上,上汽通用汽车总经理卢晓以“上汽通用会一直在”赢得满场掌声。...查看全文
汽车芯片领域的竞争之战,实质上打的是从“中国制造”到“中国标准”转变的一场硬仗。文 /《汽车人》张恒国内半导体行业正在逐步复苏,晶圆代工企业也瞄准了一个新的增长点——汽车芯片市场。...查看全文
港股市场震荡下行,整车股普遍下跌,部分汽车零部件股受机器人概念推动大涨。文 /《汽车人》张恒2月20日,恒生指数小幅低开,随后震荡向下,最终收盘下跌1.60%,收于22576点;恒生科技指数开盘没多久就单边跳水,全天下跌3.04%,收于55...查看全文
满足中国市场新的需求,重构电动智能本土化供应链,是丰田夯实在华发展基础的根本,也是其变革的关键所在。文 /《汽车人》卢山汽车作为一种既富含科技创新,又承载审美与体验的特殊产品类别,注定将面临用户更加挑剔审视的眼光。...查看全文
借助华为乾崑智驾技术,广汽“传祺向往”加速驶向市场,双方深度合作聚焦高端智能新能源领域,新车系的推出能否改写行业版图?文 /《汽车人》张恒最近,华为和广汽的合作细节逐渐浮出水面,引发了业内外的广泛关注。作为在各自领域都举足轻重的两家企业,它...查看全文
跨国车企在华产能做出口,占总产能20%以上,就能稳住业务盘子,从而实现在华战略的稳定。文 /《汽车人》齐策仁部分在华跨国车企,2024年的出口量有了明显增长。这几年,在华跨国车企的市场份额持续受到中国品牌的挤压,2024年这种趋势仍在持续。...查看全文
2月17日,岚图汽车CEO卢放和华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志,在央视新闻《中国经济引力场》的一场直播中,共同宣布了一系列重磅消息。岚图汽车将All in智能化,全品类车型将搭载华为乾崑智驾,2025年年内全部推出,真正实现智能驾驶...查看全文
2月17日,华为车BU携手岚图汽车亮相央视新闻《中国经济引力场》节目,呈现了一场以《造聪明车 懂中国路》为主题的直播活动。华为智能汽车解决方案BU CEO 靳玉志、岚图汽车CEO 卢放,以及央视主持人劳春燕,在华为松山湖基地共同体验了全新岚...查看全文
文 /《汽车人》吴毓正在建设的“上汽大众奥迪全新工厂”被媒体高度关注。有官媒评价其为“中国制造的含金量越来越高,高端智驾开启了全民化”。这是一条尚未投产的产线,为何有这般评价?一方面,奥迪并非刚刚国产。早在1988年就有3万辆奥迪100以技...查看全文
港股汽车板块部分化明显。比亚迪和吉利的成交额合计占板块总成交额的一半以上,它们的下跌对市场形成了压制。文 /《汽车人》张恒2月17日,恒生指数高开低走,收盘微跌0.02%,收于22616点;恒生科技指数同样表现疲软,收盘下跌0.49%,收于...查看全文
当地时间2月14日,美国总统川普宣布,计划从4月2日起对进口汽车征收关税,目的是保护美国本土汽车产业。...查看全文
本田和日产,对新公司的架构和控制权,以及对于合并后的战略目标存在分歧。这也是双方难以建立战略互信的原因。文 /《汽车人》齐策仁从去年12月23日本田、日产宣布开始合并谈判,到2月13日宣布终止合并商讨,双方花了52天认识到,对于对方和自身所...查看全文
文 /《汽车人》吴毓目前在售的燃油车中,刚刚上市的全新BMW X3长轴距版,可能是最具智驾潜力的先锋。这次上市的全新BMW X3长轴距版共有三款,全部采用内燃机驱动+xDrive,但这并不意味着宝马放弃对智能化的追求。...查看全文
极氪控股领克,吉利新能源战略再进一步,但双品牌协同、技术路线选择及竞争压力,使整合充满挑战。文 /《汽车人》张恒2月14日,极氪与吉利汽车双双发布公告,宣布极氪完成对领克的收购及注资,极氪以51%的股权成为领克的大股东,吉利汽车则持有剩余的...查看全文
港股市场经历“过山车”行情,汽车板块集体跳水,其中比亚迪、小米放量下跌。文 /《汽车人》张恒2月13日,香港股市上演了一场“过山车”式的行情。恒生指数早盘小幅高开,随后震荡上行,到了下午2点12分左右,涨幅一度冲到了3.05%,触及2252...查看全文
2024全球销量前十车企,预计净利润绝对量排序是:丰田、现代-起亚、斯特兰蒂斯、通用、福特、比亚迪、大众、本田、吉利、日产。...查看全文
如果不能确保每一次使用“人车对话”,记录都可以被彻底删除,我劝你尽量不要用。文 / 刘葳漪如果万物皆可Deepseek,车企不妨慢一点一天一个重磅。2月6日,吉利汽车宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1实现深度融合。...查看全文
智能驾驶领域的激烈竞争,导致港股汽车板块大幅下跌,车企股价普遍遭重挫。文 /《汽车人》张恒2月11日,港股收盘,恒生指数收跌1.06%至21294点,恒生科技指数收跌2.73%至5142点。其中,汽车板块在行业板块中表现垫底,放量大跌4.4...查看全文
东风长安合并,存在相当强烈的战略紧迫感。央企需要进一步做大做强,靠规模平衡风险,压降成本,甩掉边缘资产,从而增强盈利能力。文 /《汽车人》齐策仁凡事预则立不预则废。小事如此,大事更是如此。...查看全文
DeepSeek的爆火已经蔓延到了车圈。2月7日,东风汽车宣布,已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作,猛士、奕派、风神、纳米等自主品牌车型将于近期陆续搭载应用。...查看全文
东风与兵装集团筹划重组,旗下上市公司股价应声上涨,多股涨停。文 /《汽车人》张恒近日,东风系和兵装系的多家上市公司发布公告,透露了重大重组的消息。受此消息影响,2月10日,东风系和兵装系上市公司股价集体大幅高开,其中多只个股涨停。...查看全文
坦克联名“哪吒2”呈现强大市场号召力。以技术创新为根基,以文化自信为灵魂,以用户共鸣为纽带,“哪吒2”的票房奇迹与坦克的销量传奇,共同诠释了“从中国制造到中国创造”的转型路径。...查看全文
扩大在美国的投资,已经成为日本车企的共识:既迎合美国政策导向,也减少了因中美摩擦而导致的产业链波动影响。文 /《汽车人》齐策仁2月6日-8日,日本首相石破茂对美国进行工作访问。日本当选首相首访对象选择美国,看上去是一种常例,唯一的例外是安倍...查看全文