简介：这个人很懒，什么都没写~
T新新向荣T
马自达全系自吸，提速不快，那公认的马路三大妈为何没有马自达呢？
懂车的朱老板
本田雅阁25款落地价
自由庄河0H
要想事业飞黄腾达，必须开台马自达；要想生活美滋滋，必须开台阿特兹#马自达 #阿特兹 #马自达车推荐 #马自达为什么叫做弯道之王 #马自达阿特兹
旭阳King
08年2.0手豪马3已经行驶了差不多30万公里了，动力没得说，但是放在现在完全没有优势了！最直接感受就是有点“力不从心”，从第一代阿特兹惊艳上市一直有换车的冲动！无奈的从结婚生子，大娃二妹的出生又买房加上中年职场危机让一个曾经精神小伙变成了中年大叔，也因此放缓了换车的脚步！ 今年国庆带它和家人去了趟川西，我家二妹呆萌地问“爸爸，我们什么时候换新车呀”！突然触动了，确实孩子的成长的同时也有了追求！于是开始有了换车的念头😊 油车第一选择还是考虑阿特兹，无奈停产错过了，看了二手20款，必须2.5啊，价格太坚挺，而且车况也是“可遇不可求”…… 第二雅阁混动或凯美瑞双擎，第三就是CRV或威飒双擎！ 直到EZ-6作为“平替”马6的出现，又对马儿抱起了幻想！因为增程车同品牌补贴加国补至少能到手3三万，还不如换新车呢！ 从上市关注到网上视频评测对它有了初步了解后感觉愈发变得强烈！ 工作原因11.25才回到当地，中午直奔试驾，陪驾小伙边开边介绍功能，有点惊喜的是这个价格L2辅助驾驶等一系列配置第一次同时出现在马自达合资车上，而且还是增程或纯电，性价比确实很高！说说最实用吧，蓝牙钥匙、智能泊车、头枕辅助、米其林轮胎、SONY音响，其他我觉得可以省略，当然重点是“省油” 虽然网上有人会说它是“深蓝车”，但是认真研究发现配置和底盘确实调教不一样，只有真正驾驶过马自达的才会懂！轮到我开车时，除了智能不马自达以外，操控还是熟悉马自达“味道”！所以试驾时我比陪驾师傅还开得飙 了解完政策，智雅升智尊，其他优惠少，新车上市也就忍了，谁叫俺钟意呢[好吃] 11.25下定，11.28晚上到车，11.29一早提车！ 12.6选牌，火爆手气—— 川BFF000 7，遇到的“滴一声”哈 12.12自取绿牌，去掉临牌后终于“有名有姓”了 最后说说将近半个月的用车感受吧： 最满意的当然是外观，魂动设计依旧是马路“颜值担当”！ 功耗感受： 因人而异，我油满电应该是1186公里，油电智能选择，会优先用电行驶，当电量低于20%左右会纯油优先，同时给车一定的蓄电！这样设定很好，不用担心亏电或车辆无法启动！这样满油大概300元左右，满电自用充电桩大概20元不到，外桩慢充错过高峰期35元左右，综合折算下来0.25元/公里，还是超乎想象给人惊喜的！ 行车感受： 可能是升级了米其林轮胎的优势，胎噪和朋友阿特兹比整体更胜一筹，但路感同样清晰，这样乘客不会晕车！行驶过程和纯电车无异，提取给力无任何机械启动的声音！ 最后给点建议吧 不知是不是机动车的“自动降噪”没运用到ZE-6车上的原因吧，比如高速没根据车噪自动提高音乐、导航或接听电话时通话声音；还有就是单纯的保养提醒自己还没研究出来
鑫俊精品车业
17年马自达阿特兹尊崇版，boss音响，座椅加热，抬头显示，并线辅助，价格便宜，全款6.88米，首付几千开回家#每天推荐好车 #是时候买辆车了
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旅行车在国内被车友称为瓦罐，是一种介于轿车跟SUV的小众车型。那和普通的轿车相比呢，旅行车拥有更加修长的车身，还有开口更大的后备箱，实用性要比普通的三厢轿车要更好一些。...查看全文
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比亚迪丐版，前防撞梁薄的像个纸盒子，后防撞梁直接没有吸能盒，就这如何保证行车安全。
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93年，今年马上30，�16岁出社会，做过服务员，销售，工地，摆地摊，贷款…..到现在的法拍房行业 第一辆车是神车五菱宏光s落地花了我7万，到现在还很想念那台车，岳父给的嫁妆，15年时时候陪嫁一台车很有面子了，岳父卖菜的，拿着破碎的现金，当...查看全文
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