简介：这个人很懒，什么都没写~
守望水云居
风骏7作为长城皮卡的全新一代车型，风骏7在造型上全面升级，一体式晶钻LED感应大灯、镀铬六边形中网、狮口式保险杠与怒狮前脸，下沉式前侧窗、一体式轮眉为腰身，打造出"怒狮式"车身设计。而另一款我看上的上汽大通MAXUS T70...查看全文
准备买台工具车，朋友说买皮卡很适合。在几个店里看了一圈，风骏7入了我的眼，外观值得肯定，颜值水平很高。试驾了一圈，可惜没有什么上坡路，就一般的路面开了一会。但是后排空间略小了。最后挑了四驱的T70，操控更方面很溜的，动力感受很强劲。空间很大...查看全文
因为预算在三十来万左右，而且毕竟是支持国产的，然后觉得选择一台适合自己自主品牌的电动车，会更加的实用，所以一番对比之下决定去店里看看AION LX的新款——AION LX Plus。虽然说可能买一个合资品牌的汽油车虽然什么的质感可能会更好一...查看全文
到目前已经使用零跑1个多月了，各方面感觉都很不错，我下手的是款零跑T03，微糖版专属流沙粉，简义为轻享版女性强化版 身侧边我擦干净了之后贴了哆啦A梦的贴纸，因为它有着魔术师一样的口袋，你永远不会想到里面装了什么神奇的法宝。 跟我的车...查看全文
在购买小零之前，我没有考虑电车。我总觉得电车不如汽油车方便。万一中途没电停车怎么办？不过后来我看我家附近充电站还挺多的，想想我这车也就在家附近用用，也就无所谓了。我看过五菱Miniev，欧拉黑白猫，长安奔奔，但是续航没有零跑高，价格也没有零...查看全文
今天拿到了我的新车——零跑T03 车身小巧，变道停车毫无心理压力。开了两天了在路上一路飙车，油车起步就是渣渣。 ACC很满意，这么个小车也带这个功能，解放右脚，高架跟车按一下，自动匀速跟车。红绿灯前按一下，自动停车调间距跟车起步。完全不用频...查看全文
666，今天零跑公布销量了，11月总订单达到了16310台，光是T03的订单就有9297台，差不多有一万台了，确实厉害，不得不说最近T03真的很火，路上经常能见到T03，小区里光是白色的都有两三台，上一次那么火的车还是五菱宏光mini ev...查看全文
个人收一辆二手的CT6豪华，有一些剐蹭都没有大碍，但不能是事故车，欲有意向出手的车主，请联系我。
宝沃bx7用车有感：商用、家用皆可 对于我们这种做生意的人来讲，过日子就是要“花最少的钱办最大的事”，这样才能物尽其用，避免不必要的浪费。而秉持着这一生活态度，当初我计划开店选址时，就选择了在自己家乡，因为这样的话，店面和销售渠道我都不用担心。 之前每次开着小面包车跟哥们去吃饭的时候，总是不免被嘲笑一番。说我抠，也不知道买辆车。我想了想也是，人生在世也该及时享乐，买辆车，不光自己开着有面子，一家人出去也方便。不过，对于买车这件事，我还是秉持自己一贯原则“花最少的钱办最大的事”，也就是性价比。然后，在经过了多番对比挑选之后，入手了宝沃bx7。 用一句话简单总结一下我的爱车：可商用，可家用。虽然是中型SUV，但宝沃bx7的空间非常宽敞。这么大的身板，搭配着宝沃独有的家族式前脸，很威风霸气，可以用来家用代步，但见一些生意上的伙伴，也完全不会落面子。 现在每次开车跑生意也很方便，这车虽然身板大，但是特别好开。方向盘很轻盈，单手即可操控。它的操控调校很精准，打多少是多少，过弯、掉头也毫无压力。加之这车安全配置也多，上坡辅助、自动驻车、胎压监测……堵车的时候打开自动驻车，不会担心跟不上车或者用力过猛追尾之类的问题发生。 这车空间很宽敞，载物载人都不在话下。现在店里我和媳妇再照看，而孩子就留给爸妈看。平时开着车带着一大家子全体触动的时候都能装得下。个人认为宝沃bx7的设计非常人性化，不光乘坐空间宽敞，储物格也多。 宝沃bx7的后备厢有个可以推倒后排座椅的设计，如果需要装大件，可以推倒后排座椅。上次给店里拉了个冰箱，开着宝沃bx7就搞定了。 这车身板虽然大，但是油耗还算省心。从提车到现在开了差不多八千公里了，大部分都是市区路段，走走停停的，但是百公里油耗才9L左右，总体来说还是很省油的。对了，宝沃bx7有个定速巡航配置，跑长途的时候，如果车不多，可以打开。不光省心省力，也省油。开车这么久，我高速最低油耗8L上下。 宜商宜家，能载人，能载货，宝沃bx7在我心中就是一个合格的家用车。
新人求罩，提车作业奉上 哈喽，各位前辈们大家好，小弟新提的宝沃BX5先锋款，新人一枚。我是前天下午才提得车，从购车到提车，前前后后大约20多天吧。我从一开始就想要要买辆SUV，然而预算限制了我的行动。十万左右的SUV，真是没看上眼的。要么就是外表华丽，内在全是硬塑料。要么，就是价格太贵，以我的经济实力，实在是负担不起。 后来看了宝沃bx5，我才看到了希望。宝沃BX5的外观很大气，据说得过国际红点大奖。外观非常帅气，犀利的车灯，菱形车标傲立在瀑布进气格栅中央，腰线分明，开出去气场十足，很有派头。 其次，车内空间非常宽敞，坐4人很享受，坐5人也不挤，应急时坐6个成年人一点问题也没有，相当有实力。车子里面有很多的储物格，可以放手机啊，钥匙之类的。我反正每次出门，特别容易丢东西。再就是家里太挤，经常因为空间小，东西被塞得到处都是，哪里都找不到。所以，在买车上，我对空间还是有要求的。而宝沃bx5能坐也很能装。后备厢在设计上多了点巧思，除了隐藏式储物格，还有可以推倒的后排座椅。将来就算是搬大件，只需要推倒座椅，就能延展空间了。说到座椅，必须要给宝沃bx5一个五星好评。宝沃bx5座椅的包裹性和支撑效果都不错，皮质材质软硬适中，而且还是电动调节。后排的坐垫很长，对腿部的支撑很到位，而且腿部空间充足。 这车的动力只有一个选择，1.4t涡轮增压发动机。因为我主要就是想买辆上下班代步的车子，所以关于动力我是很佛系的。只要好开，够用就行。不过，说实话，宝沃bx5的动力表现还挺让我满意的。油门真的可以说是随踩随有，脚踩下油门的瞬间，立马就有动力反馈。深踩油门，还会有推背感。以宝沃bx5的表现，应对市区是绝对没问题的。原车还配备了三种驾驶模式，包括经济、标准和运动，可以应对不同的路况，据群里的车友反应，他在市区的油耗8.8L，高速能跑到8L，给我留下了很深的印象。 再说说这车的配置，上坡辅助、自动驻车、胎压监测这些都是标配。我是真心喜欢这车的配置，虽然预算比我的高了一点，但这车的性价比真的没得说。EPB、AUTO HOLD、HAC等等十几项安全配置。我虽说比预算多花了几万，但车子更舒适，更安全，配置也更多了，这个买卖还是挺划算的。 经过这两天的接触，我发现宝沃bx5底盘减震挺好的，前后独立悬挂，能过滤掉大部分的颠簸，行驶起来车身晃动小，没有大幅度的颠簸，加上软硬适中的座椅，所以整体很有舒适感。 综合比较了一下，我突破了预算这一关，又加了两万多块钱，最后提了宝沃bx5先锋版本。这车无论是空间、乘坐体验、配置都符合我的心意。不过，预算够的铁子，强烈建议顶配版本。要不是受制于预算，我肯定毫不犹豫领先走起了。
提问想入手一辆宝沃BX5，这车适不适合家用？
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