认证:哈弗H6车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
奋发梦想1D
有道理,摩卡燃油和混动价格差九万,一年差五千,十年差五万,二十年差十万,这个怎么算?还是算其他费用吧。
青哥说车Pro:混动和纯电的汽车,一年能省多少钱的油费?
说真的,油膏可以,本人H6精英四驱,计算过,每公里七毛八,听君一言准备换车。
东林有火:我的大9,我的生活。
一年十万公里,也算是路神了,100000公里/360天=270公里,还是西藏区。公路有好有坏,这速度相当可以,对了,还不包含假期,天气,身体等情况?
蓝衫在路上:哈弗H9不要被外观配置给迷糊
H9测试,不一定H9装配。在价格区域看,H9最大可能是柠檬系统的2.0T的混动配置。拉开坦克300,H9,坦克600的价格区域。增加每个价格区域的竞争力,同时又不会造成内部竞争。
新能源情报分析:快评:长城H9版坦克600PHEV研测试车技术状态
喜欢看评论,看一种是同价位的车型对比其性能,看另一种是性能对比价位如何购买。 现在太多是拿这孩子和成人比,还要说孩子哪里不行这不行。就算有的小孩看书多,知识有一些,也不看看相对成年人活了多久,吃了多少花多少。简单点就回去三十的你和你儿子做对比看看。
新浪汽车出品:越野改装 提升底盘只加高悬挂?这样做早晚会断轴
分时四驱,机械差速锁,前后锁,非承载式悬挂,前进角和离去角大于四十度,2.5倍的低速扭矩,加上短车身,增加通过性,试试开吧。
张铁绵:很适合长途穿越,坦克300特别版实拍,竞技杠+涉水喉+越野胎