陈明零跑批评官

陈明零跑批评官：我是参加零跑汽车的批评官，有幸参加了7月28号的活动，跟董事长朱总见了面，而且今天了解到了零跑C11大概的诞生到最终定型的艰辛历程，一部车从无到有真心不简单，每个设计图的筛选，每个零部件的定型，质量上乘的工艺水准，自研的芯片，牛逼的自研发三电系统，等等等等，这些都是一步一个脚印慢慢熬出来的，衷心希望零跑C11一定不负众望，做好自己的产品质量，做到一上市既爆款的产品。 下面我还想对大家说一点我的心里话： 咱们还是对新势力品牌多点包容吧，一个做监控的厂家，现在跨行做汽车，这五年的进步大家有目共睹，所以问题肯定有，我相信朱总能把大华安防做到了世界第二，也能把零跑汽车做到新势力的第一梯队。我是一路见证中国汽车的成长的，想想当年的吉利自由舰，那可是参加过国外车展的，简直不能看哦。底盘都烂通了，现在吉利呢，不是牛起来了。还有当年的长城赛弗，我也开过，真的就是比拖拉机好点，现在哈弗不也牛逼起来了。朱总的零跑，只要能继续下去，那就会越来越好。小鹏第一批G3，我也开过，那个底盘，那个后排座椅，难受死了，现在小鹏主打就是语音，辅助驾驶，而且小鹏口碑也在慢慢起来了。特别要说的就是比亚迪，王传福一开始就是个冒进者，车子都没好好路试就上路，让买了车的小白鼠去试验车子，然后再总结再提高。你看看比亚迪现在多少款车型已经停产啦。我开过思锐，简直让我疯了。现在比亚迪也牛逼起来了。世界电车的佼佼者。造车都有个过程，我们就该多批评，多激励。所以我为啥一直想着要盲定客户终身质保，就是因为刚开始的车，没人敢说不会出问题。但是厂家你得表明态度，保证客户满意。（今天在现场，朱总已经跟我们说会有不止终身质保的锁单奖励，太开心了。） 最后希望朱总带领着零跑汽车越做越强。让国人以开上零跑汽车而自豪。朱总的心愿是，造百姓买得起的豪车 🤦🏻新车一血