简介：这个人很懒，什么都没写~
聪哥说车V
是不是很极限？现实生活中很多人停车总是小刮小蹭，就是因为判断不了车距，学会这几点开车再也不刮蹭！#驾驶技巧 @抖音汽车 @抖音短视频
锤子279
我发现越来越多人被新能源的三电终身质保给忽悠住了，而忽略整车质保的年限跟公里数，五菱缤果宝骏云朵和新上市的五菱星光，都是三年或10万公里，直接把我惊出了一身冷汗，反而是现在被网上喷的比亚迪，他的每一款车基本上都能做到整车保修6年或15万公里 你们要知道电池只要不是特殊情况下，基本上都不会坏，而且电池坏了，无论任何一个车企，基本上到你换电池的时候都会扯皮，整车质保才是最重要的，电池说白了他不容易坏，他要是那么容易坏的话，人家也不会出那个三电终身质保，你们要明白，资本家他不是SB 像那种三年以后整车就不保修了，谁家的车用了三年之后不会出现一点毛病啊？整车出现毛病的几率比电池出现毛病的几率那个更多，你们不要想着啊，过了三年之后呢，就算出毛病了，修的时候呢，每次都是几百一千不是问题，但一年修那么两三回，几千块钱不是钱吗？车子用的时间越久，出现的毛病肯定就越多，各种各样的毛病都会出现，特别是10万级以下的车，无论你买日产也好，买国产也好，用久了，小毛病肯定都是不断有的，难道你一辆车就用三年吗？我说句不好听的，不是我看起大部分买车的人，很多人包括我三年后估计贷款都是刚刚还完的 对比了国产所有的车企，基本上只有比亚迪能做到6年15万公里，包括7万多块钱低配的海鸥，其他的车企好像基本上都是三年12万公里，四年12万公里这样子
大头说干货
买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。特别是对于很多工薪阶层来说，虽然日常生活的成本支出已经让你捉襟见肘，但是又急需一辆代步或是商用车型来提升生活质量，那么在考虑买车时，除了考虑售价外，日...查看全文
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