救命我变成熊猫了

救命我变成熊猫了：人生第4辆车，现将7000余字购、用车感受精练如下（懂车帝上限2000字） 第一部分【购车经历】 1.曾经喜欢“宋plus新能源”，但是毕竟身在东北，诸如脚底下漏风需要DIY补一下、冬天高速保电难所以有失速隐患，最重要的原因是经济基础薄弱，买不起单位和家的地库。 2.后来看长城哈弗H6第三代，“木桶效应”，但一是1.5加速并不出彩；二是“用爱去爱才是虔诚的”，颜值一般。 3.最终选长安欧尚Z6主要是因为一是好看；二是空间和家用性，三是动力性能；四是有意思但略有中二的智能车外语音；五是新鲜的“增强现实抬头显示”。 4.购车过程愉快（愉悦、快速），大庆4S店技术很专业、服务人性化、高管能量大，快刀斩乱麻，带HUD选装包，16天交车，当天落户上牌贴膜。 第二部分【用车感受】 （一）一些案例 1.20、25、30、35时速分别试了，车内没有听到过减速带异响。 2.全国车友500人群有1人车机黑屏1人花屏案例，我未遇到。 3.“幸存者偏差”。人们只看到经过某种筛选而产生的结果，而没有意识到筛选的过程，因此忽略了被筛选掉的关键信息。 （二）没人说过的细节 1.自动远近光。偏“讲文明礼貌”，两种情况会切为近光。一是有环境光，比如较强的月光、路灯；二是远处刚刚看得见的对向大灯、甚至是不太远的同向尾灯。 2.车载ETC。首先在app商城下载中信银行app、认证注册中信电子账户、开通绑定邮政储蓄、额度上限2000，可以在车辆中控找到ETC按钮，极端情况下可以关闭。 3.辅助驾驶。70-100神器，其他过快或过慢建议尽量用自适应巡航，少开集成式自适应巡航（集成了车道保持）。 4.钥匙和手机控制。钥匙功能很多，能控制自动泊车和前进后退很有意思。 5.AR-HUD抬头显示。 ★性质上，目测大约在车头前方1-2米驾驶员前方4米的样子，导航箭头只是个动态的指向动画，没有跟现实有机结合，小小的失望，不过那可能应该是下个时代的产品了吧。 ★显示上，下排从左到右依次是：1.自适应巡航指示（白色为具备条件、橙色为启动）、2.车道辅助指示（白色为具备条件、橙色为启动）、3.道路限速识别（彩色与道路限速指示牌相同）、4.当前车速、5.导航下个路口指向、6.下个导航指示距离、7.车道显示（偏离预警时压线一侧变色），上排应该是个动态彩色显示，包含：1.ETC标识（即将或已通过ETC后亮起，这个我不会关，这个一亮会影响其他功能）、2.动态导航指示箭头、3.自适应巡航开启后的车距调节、4.两侧后方来车的预警（左后方有车左侧亮起个小车标识，右后方就右侧）。 ★提车速度慢上，解决方案一是下定后立马联系确认，确保厂家方收到ERP订单；二是要求他能搭上的最高领导打招呼加急。 6.红灯停。如果开启自动驻车，建议还是挂到空挡，经过观察，带挡驻车一般转速要比空挡驻车高100转以上。 7.绿灯行。电子档杆，需要给他0.5秒识别一下再松刹车，要不容易挂不上档。 8.超车模式。可以停车安全方便的时候，在中控里找到打开或关闭诸如闪灯、鸣笛、云眼后视仪的功能，超完车再拨一下关闭超车模式。 （三）大家说过的内容 1.底盘。调教确实偏硬，以至于路感很清晰，但是多余的跳动很少，给人整装的感觉。 2.发动机。市区舒适或智能模式，高速经济模式，非常跟脚。 3.变速箱。经济模式起步轻踩不会顿挫，驾驶员有时会有换挡感觉，副驾感觉很轻。 4.外观。洗车后问的人太多，颜值这一块是强项，个人觉得白色最好、美观大气，量子灰显年轻时尚，我俩选的星际灰显成熟一点！ 5.油耗。最低开出百公里6.3L，也开出过百公里13L的油耗。当前1000公里左右，表显综合7.2L，但是总开市区的话，个人觉得应该有8.5L以上。一是没来得及细算；二是没过磨合期肯定偏高，无参考价值。 6.空间。绝对太够用了！ 第三部分【缺点】 1.品牌影响力有待扩大。一提欧尚Z6大家眼神里藏不住的茫然，必须得说长安欧尚Z6，大家才觉得长安是个牌子，欧尚Z6是个型号，还不错。 2.没有全面的功能介绍或FAQ。好多都要自己研究。比如AR-HUD的ETC标识没找到在哪里关。 3.新车味儿比较大。爱人怀孕，所以买了防甲醛口罩，来车时持续通风。 第四部分【结语】 1.认知。长安欧尚Z6毕竟是长安一条生产线、共享技术和设计，能差到哪去！这样的性价比、价格这么合理，我个人认为有四点原因（可能不全或偏颇），一是覆盖和抢占下游市场；二是威胁同类竞品；三是智能领域试水；四是投年轻人喜好的同时考虑了年轻人的薪资水平。 2.道歉。肯定有得罪一些车友、有跟你意见不一致的地方，请多多海涵。 3.期望。随缘、惜缘、但不攀缘。愿你我求同存异，摒弃无用的戾气，明辨是非曲直，少一分恃才傲物，多一分虚怀若谷，从长安欧尚Z6的车窗外，伸出手捞进一把温柔的风，共同分享用车以及人生成长的苦与乐。