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#点评我的车4S店回复：扶手异响要换座椅？座椅单价7543元！ 事情的起因是这样的：我的车二排扶手异响，去当地4S店检查，得出的原因是：扶手质量问题。 当时我也没有多想，觉得有问题解决就是了。按照之前的经验和用车常识来说，这种扶手异响其实还挺普遍的，解决方式也都差不多。一般都是师傅调一下扶手本身与座椅连接处的螺丝；或者直接换一个扶手。反正也没有很在意。 过了几天，4S店在联系说可以过去了。过去后，师傅二话不说就开始拆座椅！这给我整不会了，立马问师傅做撒子？师傅说，扶手异响需要换座椅！我说，没人通知我啊，不是调一下扶手或者换个扶手总成吗？喊师傅不要动，立马找到售后负责人。负责人答复，没错，就是需要换座椅。 我第一反映就是，这个钱谁出？因为换个座椅至少都得几大千，要是喊我出我肯定不愿意，实在不行就去外面修车店随便弄一下就行了。我知道4S店比较“黑”，没想到扶手异响要换座椅，真的是活久见。 负责人解释说，厂家出。并且解释道，基本上我这个批次的扶手异响都是这个解决方案。 好，只要不需要我出钱就都OK。整个更换过程还是很快的，我看师傅很娴熟，问他是不是换过好几个了？他说你这是第三的一个了。我心里这才接受了，原来真的是扶手异响换座椅，并且厂家出钱，这应该就是厂家的解决方案。 由此可见，东风作为国企还是有担当，愿意解决问题。但是话又说回来，这种解决方式是不是太简单粗暴了点？国企是真的不考虑利润吗？而且，这款车本来就是走的性价比路线，销量也不温不火的，这样搞肯定不是长久之计。今年各大车企都要开始卷6座了，也挺为奕派008担心的。
#提车日记等了二十多天的鸥子终于提回家了，最终价格69800-2000（现金优惠）-2550（分期优惠）-15000（河北省补）+4287（全险）=54537元提回家。。。 从昨天到现在开了一百公里，体验超级好，现在都不想开油车了
#众测主题赛个人使用，之前是宝来，个人开车当时一点都不激进。偏向佛系省油，但是不会追求那种极致控油，属于能省则省，也不强求型的。 现在换星愿，驾驶习惯基本不变。 纯个人使用，不代表任何特点观点，下面开始说正事： 测试过程非常简单，上次充电是10月26日下班回家在车库，使用比亚迪随车充经过漫长的一夜，到27日上班前。满电，实际里程484KM，续航显示剩余310KM。 之后每天上下班，接送孩子，纯粹小县城内开来开去。偶有使用暖风，时间不长，设置温度控制在23-25℃。 11月3日，下班回家，到达车库，表显行驶里程622KM，表显剩余里程77KM。 剩下的就很好计算了吧。 开了8天，表显行驶里程622-484=138KM。表显续航里程310-77=233KM。 翻译一下就是表显续航里程掉了233公里，实际跑了138公里。续航达成率138/233=0.5922746781。就是不到六折呗。 这里要说下，在市区上下班接送孩子，都是几公里短途，最高车速基本超不过60KM/h，没有堵车情况。这几天室外气温基本是0-15℃这样的大范围，有车库，而且是带暖气的暖库，白天室外停放？ 这就是宁德电芯的短刀电池，果然是注重安全。北方小伙伴还是尽快考虑三元里吧。之前也有一个测续航达成率的视频供大家参考。 如果这算出行成本的话，目前充电桩还没装上，在用车库的插座充电。我大概看了一下，充电是从3号晚上，持续到4号下午的，所以统计这两天的用电量。如图。8.96+18.69-1.18-1.18=25.29元（前两个是3-4号总电量，后两个是没充电时评论消耗的日电量）。实际行驶138KM。平均25.29/138=0.1832608696元/公里。 一毛八一公里，说好的一公里几分钱呢 不过还是要比我的宝来省 需要注意的是车库属于商用电，一元一度电。 大家如果在在外面充，按照我这个能耗大概就要2毛多一公里了。如果有家用桩，峰谷电，可以做到三毛多一度电的话，出行成本的确可以做到几分钱一公里。 最后再说表显能耗表，星愿310是30.12度电。充电时表显剩余24%，也就是用了76%。30.12*0.76=22.8912度。至于什么锁电等问题就不做考虑了。138公里，消耗22.89度电，这个成实际能耗就是22.89/138*100=16.58695652KWH/100KM。通俗说就是16.59度电每百公里。也不知道我算的对不对。表显能耗是12.3KWH/100KM，这其中可能暖风的使用并没有算入形式能耗。（不过，暖风真心用的很少）。表显12.3和实际16.59，看来和油车上的欢乐表也差不多。 最后总结一下大家最关心的问题： 最近一百多公里的续航达成率59.23% 实际功耗16.59KWH/100KM 出行成本评论0.18元/公里 这就是一个来自黑龙江，密山的星愿 以上测试没有任何专业性，只是个人平时使用的真实写照。另外说一下，临时借来的随车充，充电是真慢呀！
#提车日记哈喽( ´ ▽ ` )ノ大家好吖！很荣幸加入比亚迪大家庭，为全年销售300万台目标贡献了1台小海鸥，也是我家入手的第一辆新能源小车，随着国家对老头乐管控的日益规范化，无法上牌的车辆就要淘汰掉，买新的老头乐就提上了日程，与老爸沟通后，明确需求...查看全文
#提车日记喜提人生中第一辆电车 小眼睛辣辣 7小时前 · 福建 相关车型:海鸥(图片|参数|返现券) 2024款 荣耀版 305km 活力版 家里的09款新君越油费成了压垮成年人的最后一根稻草，大娃马上上幼儿园，油车接送娃成本高，进城区停车等...查看全文
