简介：这个人很懒，什么都没写~
车语车闻
【奔驰S级宣布召回】梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将自2020年4月30日起，召回生产日期在2018年4月9日至2018年5月9日期间的部分进口S级车辆，共计131辆。 本次召回范围内的车辆，由于生产偏差前轴可能安装了尺寸不正确的制动器（含制动盘、制动卡钳、制动片）。在这种情况下，车辆可能不符合相应型号的认证规格，存在安全隐患。
Acexiong
#你的车漆叫什么名国内X7 M50i 紫水晶展车实拍！ 4.4T V8发动机，功率达到了530匹 M Performance车型独有的铈灰色进气格栅及后视镜，搭配这个性化选配的紫水晶车漆，真是贵气！ 内饰更是手摸的到的地方都是蓝白双拼的顶级Merino真皮，配上深蓝色的翻毛皮车顶和六座布局，绝对外秀内豪啊！大V8加各种豪配，这才是X7应有的完整体吧
大连雷克萨斯es300H
我是雷克萨斯es300H车主，2019年11月14号在大连中升雷克萨斯（华北路500号）提的车，各方面还算满意，油耗百公里5.3，驾驶感觉舒适。疫情期间很久没有出门，车辆一直闲置。后偶尔出门，2020年3月6日，发现油耗增高，仪表显示9.8，感觉不对，上网查询，关于雷克萨斯机油乳化增多的消息铺天盖地，赶紧查了一下机油尺和机油盖，结果高出机油尺最高上限将近3厘米，机油盖乳化严重，咨询4S店给出了两点建议，一是把机油放掉，直至正常液面，正常行驶。二是车辆不可以继续使用，直至把车拖到4S店检查。我同意了后者。由于疫情和天气的影响，3月21日才把车拖到大连中升雷克萨斯华北路4S店。到店后进行了检查，有现场照片为证，机油液面高出机油尺最高上限2.7厘米，机油盖乳化严重，有明显的汽油味，机油放出检测，机油本身乳化。问题严重，售后黄经理报总部，等待后回复，把车开上高速跑一段长途，然后看效果。厂家检测，只好答应。近百公里高速下来，让4S店满意的结果出来了：机油液面从原来的2.7降到了2.1，符合了他们的要求。而丰田的回复是，机油液面比最高上限高出2.5厘米属于正常，可以不与理会。机油乳化的解释更让人无法接受：因为我的长时间不跑高速而导致，和质量无关。不可思议，买车一定要跑高速，否则就会机油增多和乳化，而且和丰田没有半毛钱关系，这是什么道理？有一点常识的人都知道，机油增多的原因是汽油和机油混合所导致，长时间这样，会导致机油润滑程度不够，发动机损坏 或者车辆自燃。而雷克萨斯的不以为然让我真的无语：如果我现在继续驾驶这台车，由于机油的润滑程度不够而导致发动机报废，或许雷克萨斯会给我换一台发动机，当然这需要太多的认证，长路漫漫。可如果因为燃油泄露导致自燃怎么办，雷克萨斯会赔我一条命吗？不知道和我有同款车型的车友们有没有和我同样的遭遇，咱不能这样自欺欺人了，最少也要据理力争，别让雷克萨斯把咱们的财产和生命当儿戏！
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