🙋🏻‍♂️ 情况介绍         人生第三辆车，第一辆二手老别克陪我两年多，2W买的，卖了1W8…，然后购入斯柯达，开了五年多，挺好开的，就是配置低，当时预算有限，买了次低配，基本上该有的都没有。正好22年遇上购置税减半、媳妇怀孕等因素，决定换车。媳妇的要求：合资品牌、空间要够、配置要高（因为上一辆车是丐版，回来改装座椅、大灯什么的花了不少，被媳妇疯狂吐槽）。我的要求：动力要强、操控要好。 💰费用明细         2023款330旗舰版，裸车219800，购置税减半4863，上牌500，保险只买了交强和一百万三责2580，全款购买，落地不到23w，无任何赠品。 🧮选车对比         考虑范围内的车型有：CRV、昂科威、RAV4、途观L。         1、本田CRV：这是家人给的唯二推荐之一，CRV真是名声在外，油耗低，换挡平顺，保养便宜，家用神器等等光环一堆。去4S店看车，车辆配置略低、外观不是我喜欢的类型，车皮薄，轻轻按就忽闪忽闪的（不知道车友们注意过没有，CRV关门是啪的一声脆响，途观是嘭的一声闷响，我个人觉得途观听起来更结实），内饰也一般。然后试驾，1.5T动力一般，CVT确实比我之前的斯柯达顺滑，但是开起来的驾驶感受真不是太好（描述不出来，就感觉转向、加速的时候车子很轻，离开地面飘忽不定的感觉），过个小沟小坎，铛铛响，另外跑起来噪音真的是略大了。         2、昂科威：昂科威的内饰是我最喜欢的，美式豪华感，看起来、摸起来很有档次的感觉（家穷，没开过好车，别吐槽），外观也挺帅气。试驾了一下，动力也是随叫随到，甚至起步比途观L还要猛一些，转弯、加速都挺好。另外车子静音是真好，比CRV强的太多太多了，空间也很大，足够用，后排地板纯平，座椅是真的舒服。         3、丰田RAV4：开不坏的丰田，一直是如雷贯耳，所以RAV4本来也在考虑范围内。外形是我比较喜欢的类型，算是四辆车中最得我心的，线条硬朗，有越野车的感觉。但是内饰也太掉价了，粗糙而且过时。没有试驾，因为内饰已经劝退了，而且小区一个叔叔刚买了，整天吐槽这车2.0动力好弱…，所以去看车的时候已经带了有色眼镜。         4、途观L：这也是家人给的唯二推荐之一，老牌劲旅。去看车，外形其实不太喜欢，长、扁，车头不够硬朗（我觉得上一代的前脸更好看一些），内饰超出我的预期（四台车中，媳妇最喜欢途观L的内饰），后排地板虽然有突起，不过够宽敞。试驾一趟，动力真的强，隔音也行，虽然比不上昂科威，但是比CRV强多了。双离合轻微顿挫，我倒不怎么介意，可能因为之前斯柯达就是双离合，已经习惯了的缘故。          最后整体比较下来，我觉得昂科威在乘坐感受上比途观好，但是驾驶感受上不如途观L。 📊 能耗小结         目前2000+公里，车机显示累计415公里（去弄车机断电了一次），综合油耗8.7，平时上下班通勤，周末市区。上下班基本上在8.5左右，纯市区要10+，与我们这里的地势有关，不是上坡就是下坡，平缓道路较少。高速只跑了一次短途平均6.6。油耗对于2.0T的发动机来说，也算很不错了。 ✏️新车初体验         优点：1、动力和操控，2.0T+双离合，动力真是只要踩就有，挂个S档，更是嗷嗷叫。转向灵敏，速度跑起来，底盘感觉特别稳当。 2、配置丰富，座椅加热、通风、记忆，电尾，一脚踢，矩阵大灯，半自动驾驶，哈曼卡顿的音响（虽然我平时一般只听个相声）。毕竟旗舰，该有的都有。 3、空间大，相比较上面的一些车型，途观L在空间上，绝对的第一。本人172,158，后排二郎腿是完全没问题的，五座的后备箱，也是非常宽敞，日常家用是足够的。         槽点：1、车机系统，卡顿是常有的，另外提车至今，出过两次问题。第一次，音频无法开启，一直是静音状态，各种方法试了个遍，没用。最后跑了一趟4S，电瓶断电五分钟，好了。第二次，下车熄火后突然全车音响电流声和滴滴声，差点给我逼疯了，按了半天车机没反应，然后锁车去超市，回来再启动恢复正常。 2、中央扶手箱，低、矮、窄。我知道可以调节，但是还是不舒服，我喜欢像昂科威那种一体式的宽大，舒适的扶手箱。 3、座椅，本来座椅就偏硬，不理解主副驾座椅两侧为什么那么高的突起，是为了提升包裹感么？但是真的硌得慌，特别是下车，贼难受。          总结：人无完人，车无完车，还是要看自己偏向或更在意的方面。对于我来说，途观L满足我对于家庭用车的要求。论坛里的各种评判也只是针对车主自己而言，还是得自己去看，去试，去比较更能选出自己心仪的车。  感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”的推荐。

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