认证：腾势Z9GT DM车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
不是车评
爱车大林子
GTR大战小米SU7 Ultra 发生了啥，听听GTR车主怎么说
南烟工场
2025年2月，德国斯图加特郊外的一辆特殊奔驰EQS完成了一次历史性测试——这台搭载全球首款量产级固态电池的电动汽车，在满电状态下连续行驶1087公里后仍剩余13%电量。这个数字不仅打破了电动车续航纪录，更标志着汽车工业正式跨入固态电池时代...查看全文
AL频道出品
之前有不少人都觉得比亚迪的做工不太行，尤其是底盘，而今天我们找来了他旗下一款非常热门的车型腾势Z9GT，就让我们眼见为实，把他进行一个拆解，看看到底什么情况！...查看全文
IT之家
IT之家 1 月 20 日消息，比亚迪腾势汽车今日发文宣布，第 1 万辆腾势 Z9 GT 汽车开启交付，该车成为最快交付破万的新能源豪华 GT 车型，刷新行业纪录。据IT之家此前报道，比亚迪腾势 Z9 GT 于去年 9 月 20 日上市，插...查看全文
懂车帝原创
腾势Z9GT 低温被冻坏，小故障却是碰撞安全大隐患
腾势Z9GT 刹车不灵原因找到了？
落叶26573
如果气温低于零度，电池放电只是内阻增大对寿命无大的影响，但是低温充电就太伤电池了。 因此，本人建议，在气温低于零度时，设置强制保电50-70%，使用混合驱动行驶，一是可以保护电池，二是车内有充足的暖气。
老郭机械局：混动车最怕的，是冬天？
小梁哥i
大卫说说车
你们说这是不是虚假宣传，广告上30万，他竟然不卖给我！#腾势Z9
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