认证:标致508L车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
克己219547529
不到两年天窗继电器还是挂了,在圈里看过有推荐其他车型的继电器,自己研究了下找了一个欧姆龙的,7元。还有拆开打磨触点的(天义的基本都是触点接触面积小每次通电电火花氧化的,但是触点应该是镀银的打磨后更容易氧化,得用细点的慢慢抛出来,但是这个东西设计缺陷娘胎里带着的只能应急用)这个欧姆龙的我拆开看了里边做工还是很不错的,通电的都是铜排。楼下上教程
不到年继电器挂了,这一阵下班比较凉快想开天窗没反应,然后按键在闪烁,问了问4S店说这是继电器坏了,然后这个超质保了,呵呵,这个天义基本都会坏,硬生生把欧姆龙(加上之前疫情),基本最低价基本都在75以上了,我是做非标自动化设备的,有俩外资客户就是做线圈的(家电汽车各种乱七八糟的都有),见了那么多产品了,这个东西就是很简单的东西很难坏的,为啥用天义基本2年都会坏?搞不懂。然后研究了下,其他车同样型号欧姆龙的继电器才几块钱!!!也是风扇的,就是少了个壳,之前圈里有拆开打磨触点的,但是这个东西骨子里属性带着了你修好顶多也是应急,最低成本就是只换中间的继电器就好,这都是标准件套个非标的壳成了非标的然后炒的价格那么高,滚犊子,两个就是150,坐等到货我换上跟大家说说
提问想从保险丝取电,解锁后上电锁车下电的,应该选哪个保险丝,有没有保险盒图解,谢谢
怕被和谐图上虚化的地方是人家广告牌,看重点
大哥你去第三方检测出结果了没,闹的沸沸扬扬的然后就没然后了,我这还等着凑热闹呢,我不嫌事大
小小小驯鹿:首先我是真金白银支持他买了他的,买它当然是喜欢,现在问题多不让消费者反应,反过来冷嘲热讽我不知道是不是跪久了,起不来 损坏连杆是在碰撞不到的位置保护的很好,本身也没有碰撞痕迹 撞轮毂导致连杆间接损坏是4s给出的说法 我所有轮毂都刮擦过,但断掉的是左后轮,不是喷子以为的前轮,我过坑加不加速是我的问题,你愿意把你的车当祖宗供是你的事 现在只能自己去自费质检了 希望喷子去多赚钱,别抱着车开一辈子
如图,感觉可以就开始下手整了,11寸2.5K,随便弄个骁龙870。
见过朋友老款迈腾是不用弹出机械钥匙但是要把钥匙插入拧一下,这个设计是为了啥
虽说男人都喜欢紧的,但是紧的进不去东西也没用啊,之前的车和家里另外一辆车还能塞点东西,这个弄个皮革的还不如弄个网兜
1.提车当天驾驶门有异响,看了下是提车给绑的红绳,拆了好了 2.中控某处异响,仔细看了下是手机镜头突出太多放储物盒盖上放不平哒哒响,然后正好也要换手机壳了,换了个硅胶的好了 3.某次回家副驾驶侧有异响,媳妇让媳妇看看她说没看出啥来啊,我停车一看她把钥匙放门上的储物盒里了,我…… 4.扶手箱异响,打开一看,我自己的钥匙,卫生纸包起来塞了塞 5.车顶异响,我估摸着是我阅读灯取电降压模块的原因,背胶泡棉包了下也好了(全车我唯一的加装-行车记录仪) 6.后排异响,找了好久后决定要放弃的时候从车里出去踩了下脚垫嘎嘣一声,仔细研究下发现是洗车的没给我把丝圈脚垫按扣扣紧(超洁TPE脚垫带丝圈点赞) 7.后备箱异响,这个之前车有经验了也懒得管了,一般忍不了的时候把后备箱乱七八糟的彻底清理一下就行了 目前遇到的异响基本都是杂物,有的当时就找到了有的找好久,之前小破车里到处都有小东西本来隔音也不好懒得收拾,直到我换车清理完所有东西开的时候发现之前的小破车也不是那么不堪(标致301),现在车里基本用不到的都会扔掉。之前车自己加装很多东西用来不是很稳定(大屏导航,8头的雷达等等都是自己折腾的),现在挣钱多了没时间折腾直接激情加P4正好现车就提了。 目前异响主要是副驾驶侧在特定速度和特定路况下会有,慢慢找吧
提车一个半月一直加92,跑了快2500公里了,昨天加了一箱95,跑了40几公里了,油耗没变化。动力没感觉有提升,但是踩油门提速以前92的时候感觉有轻微振动,加了95后好了不少,再就是原先23挡顿挫也好了不少,感觉应该是95低速的时候有劲了,整体提速质感和声音提升了一点,也算对的起这个差价了,反正之前实际油耗已经13.6(表显12)。不差这个钱了以后都加95
看着大家晒的都8个以下了,是油耗高的不出来晒吗,都来晒晒然后好让我安慰安慰自己,让我知道我这是正常油耗。上班估计大概13个油,下班估计9个,平均下来差不多11,然后表显12
之前小破车用的大屏安卓导航,装的是高德车机版,换车后因为这车机系统拉胯只能用carplay转hicar了,但是投的高德地图真的是,在手机上操作车机上就关了,导航后还得切换,切换还卡,界面就几个选项,其他的都要手机上设置,一去设置又会卡。自己去高德车机论坛找车机上导航有没有新版(车机上的实时地图不更新,10月1用它导航到高速口了才发现那个口不让上,还是得手机高德),结果就是车机那个只有厂家去适配才行,可惜了我当初上激情原因之一就是看中了导航投射仪表台上。然后看着车机版出新版6.5了,就下手机上试了试,然后红绿灯的时候我试试hicar能不能支持高德车机版,设置时会有个弹窗提示可能不适配等略过,乖乖,居然能支持,还可以手机上用手机版高德控制高德车机版同时操作,虽然都是手机上,但是他们是俩APP,我的天,再也不用手机调导航切换车机一卡一卡的了。
之前一直感觉那个盒盖厚度里边是不是能塞个无线充电模块,提车这么久今天中秋终于有时间,用买记录仪送的撬棒研究了下把它撬开了。再想要不要在里边增加个无线充电模块,这样手机直接放到上边就能充电了,手机壳是硅胶的放上很稳当。或者直接买个垫子那种无线充电
提问有多少车主装了挡泥板?
照着网上教程,开巡航,刹车停稳后直接按定速巡航自动拉手刹,起步直接踩油门。之前试过D挡直接拉手刹,感觉车憋着往前走的劲就放弃了。自动驻车看图
标致301六年车主,人生第一辆车,陪我走南闯北,再见了朋友。 上周一定的车,当时想要白色激情,都没现车,排产需要到9月15,销售告诉我GT有白色现车就定了,厂家发车前天到的,合格证昨天到的,车今天提的。优惠1.5,置换补贴8000,购置税8900(选装包另外拿钱,置换补贴直接车款扣掉是这么多),保险5000,送的贴膜,脚垫(自己重新买了)行车记录仪(垃圾质量,自己也买了),没抽奖就给了点保养工时券。因为前一阵刚给媳妇全款提的车,开过后再也忍不了没钱也给自己换了,贷款16W,利息加手续费6000吧,我们这边优惠力度不是很大,差不多就行了。 提车感受:外观内饰绝绝子略过。 驾驶感受:可变悬挂运动模式下烂路邦邦的,标准还好点,舒适模式下比平常同级别车还硬一点。运动模式平路上80快速变换车道(没车的时候实验一下),车身基本没啥倾斜,好爽啊,感觉就是牢牢抓在地上,再激烈的没试。 开媳妇的新能源好久了,这油车提速平顺感觉确实比不了,这车前几挡有顿挫,动力感觉有点不够用,速度一上去那感觉就来了,和其他2.0T车型基本差不多。但是发动机声音也比较大,但听起来很舒坦。油门踩到底的有个嘎巴一声,动力瞬间就上来了,对比表妹的领克03 (2.0的,我推荐的),感觉03的提速舒适一点,03底盘有点软,没这个有激情。 提车挂牌路上感觉驾驶侧车门有异响,就是电线贴着门共振哒哒响,4S销售说可以找工程师看看,后来无意间看到了反光镜上4S店系的红绳,等红灯我把它拆了后就好了,之前车里好多乱七八糟东西经常异响,什么时候受不了就收拾下基本就OK有经验了。 槽点:1 车机,不多废话了,我挨个菜单点着试看看有什么功能,不多说了,买carplay转hicar去了 分辨率低,空间利用率低,开导航自带大蓝边,跑航母那种 2 仪表分辨率低(试驾好多车了,仪表用液晶的这个确实有点低) 3 没自动驻车(停车D挡下直接拉手刹松开刹车感觉车憋着劲往前冲,放弃了) 4 倒车影像分辨率低,还有点畸形,平常都是反光镜看物体,倒车影像看距离,好难受。 5 后备箱太浅了,好吧,为了那个后悬我忍了,但是没备胎,就一个打气泵和补胎液就占后备箱底下那么大空间,不如优化下,直接做个提翻的盒子啊,唉 就上边这几个槽点好让人难受啊,但是关系不大能忍 最后上图
提问有开过迈腾330和508的1.8T实际哪个动力更好? 如题,上周定的激情加P4,明天提车,今天同事说为什么不买迈腾,动力还好。我说330动力好像还没200匹吧。之前试驾过380,隔了好久试驾的508感觉不出来了
提问这个CC和uniV怎么选,给媳妇开车,完全的新手,奔着有主动刹车和360影像和倒车后视镜下翻(V好像是没有),哪个更适合,跟v差价值么,还是剩下这几万用在油钱上,不考虑纯电,混动的比亚迪不考虑,合资不考虑,听说最近帝豪L要出混动还是等等看,大家给点建议。
提问开过迈腾和新款蒙迪欧的大哥帮我解答一下问题 最近打算换车,现在开的是一个标致301,1.6L手动的,感觉已经满足不了我的需求了,研究了下迈腾330和蒙迪欧,今天有空去福特试驾了下,感觉动力确实给力,开的时候晃了晃方向盘支撑性发现车晃的比我那小车还厉害,感觉不到那种紧绷的感觉,平时在市区都是2500转以上各种超来超去的,这新款蒙迪欧感觉一下没信心了,是因为B级车都这样么。本来打算接着去大众4S店试驾下迈腾但是公司又有事回来加班了只能下周再去试驾。麻烦有了解的大哥给我讲解下