［结论］ 有7座需求的兄弟们，这个车闭眼冲，个人理由：合资、真7座、大厂出品、AT变速箱、92油、以我在成都除了厂家优惠没有其它任何优惠燃油豪华落地27，其它城市的兄弟们还有优惠，比我便宜1-2万，这价格还有什么说的，个人认为是目前市面上综合性价比最高的合资车，没有之一，空间比他大的大众两兄弟，价格贵，变速箱有隐患，空间小一点的汉兰达，除省油，内饰没法比，价格还贵，再想想途观L落地都要24/25。 ［看车］ 换车就是想换7座车，所以市面上那些假7座直接pass，对于大众两兄弟途昂和揽镜空间早有耳闻，在车友圈看过揽镜380落地26，途昂380落地26后，直接奔着大众两兄弟就去了，非常喜欢途昂的内饰，比第一代好看多了，外观改款后没有第一代霸气，揽镜个人特别不喜欢那个只有半截的扶手台，看上去特别别扭，外观个人感觉一般。然后就是和销售聊价格，途昂落地34左右，揽镜32和自己预算差太多了，我们四川有句话叫“比到kuku买鸭蛋”，我预算28左右落地，所以这两直接放弃，之前就看见锐界L上市，但是上一代在车展坐过，第三排空间太小，主要当时心在大众两兄弟上[偷笑][偷笑][偷笑]，所以当时也没太关注加长后的数据，放弃大众两兄弟后，市面也没几个7座了，想起了号称家用7座SUV标杆，省油王的汉兰达[偷笑][偷笑]，那就去看看吧，外观喜欢，坐上去老婆说这个车换了感觉又没换，内饰和我十一年前的车一样，做工也不好，座椅锋线歪歪扭扭，坐了坐第三排，我178，160斤还是能坐，就是靠背得斜一点，问了问销售价格，落地也在32左右，价格依然坚挺，超预算放弃，就在这绝望时刻，突然想起了锐界L，就在懂车帝上看数据，不看不知道，一看吓一跳，豁，车长来到5米，车宽，车高居然和途昂差不多了，再一看配置，价格，豁，这不是我苦苦寻找的7座车吗，踏破铁鞋无觅处，合资，落地28，大品牌，AT变速箱，就剩空间存疑了，带着老婆就去了4s，不试不知道，一试吓一跳，全是惊喜，因为之前看了汉兰达，来到锐界车内，不能说有多好看多科技，但是比起汉兰达那叫一个好，第二排空间那叫一个大，第二排调到最前，我坐还有一拳多距离，坐进第三排，长途乘坐完全没问题，就是后备箱小了，但是没关系，后备箱装不下还阔以按车顶行李箱嘛，这一刻心里已经决定就是它了锐界L。 ［定车］ 决定过后就是谈价格，看了三家店，成都这边价格真坚挺，三家店除了官方优惠外，一分优惠都没有，我怀疑他们肯定一起商量好了[大笑][大笑]，羡慕其它城市有优惠的兄弟，可能成都卖车卖的好所以优惠少。最后在看的第二家店定了，销售哥们儿耿直，没套路（肯定有套路但是也能理解，少套路就是没有套路[捂脸][捂脸]） ［吐槽］ 第一次去的成都一家老牌4s店，从保安开门那一刻就觉得不专业，服务差，他们这一条街有很多店，我也看过好几家，没有一家保安像他们，别家保安看见来车了起立给你敬个礼问好，再问你干什么给你指路，他们家保安就坐那儿耍手机不起立不问，直接给你把杆抬起来，开进去后，就看见四五个销售抄着手在门口聊天，看见来车了一起转头抄着手看过来，此时我感觉我自己像极了一只嗷嗷待宰的兔儿，他们店销售穿的是福特深蓝色T加牛仔裤，我当时都没注意我还以为是修理工（没有说修理工不好，就是刻板印象觉得这是修理工的工作服），进去后展厅装修也不太好，接待销售也没有主动询问是否需要喝水，然后试驾也是，因为销售的疏忽发生了意外，当时吓死我了，最后还好没事，然后去店里投诉，找他们经理，他们来了一个自称经理的人，处理的非常差，直接打400投诉，回家后又一个经理给我打电话了，这个经理处理态度和方式感觉得出来这个才是真经理。 ［等待］ 6.19定车后，就开始等待，因为我的老车当时不到一周就提车了，所以这次想的可能最多两周就可以提车，结果。。。。不得不说福特这效率太慢了，硬生生等了一个月，后来在车友圈了解到福特现在是订单式生产，我估计应该是福特不想压库存，到时候降价卖。虽然有车开，但是自己定了新车还是期待早日提车开新车，等车过程还是有点儿难熬（此时想了想有些品牌等车好几个月，真是佩服这些车主） ［提车］  刚好是等待的第30天，销售告诉我车到了，可以去验车交钱了，第二天就去验车了，办理手续，销售帮忙去上牌，周末提车。 ［驾驶感受］ 1.可能是因为之前开的轿车，突然换到这么大的SUV，一下觉得眼前豁然开朗，视野开阔，能看见前面轿车的车顶，开车眼睛都不觉得累了[偷笑][偷笑]。 2.很容易超速，在快速路上可能是车大了，和窗外速度落差小了，不知不觉到了90，但是自我感觉只有四五十的样子 3.车开起还是很舒服，就是夏天开久了座椅感觉有点儿糊屁股，不透气，建议有预算、不在乎油耗的兄弟直接上至尊吧，有通风 ［油耗］  目前在郊区行驶，表显10个，个人开车喜欢提前预判，提前松油（主要是心痛油，舍不得踩），后面油耗应该还能再低。

锐界车友圈

一个月零五天的等待（有想法的进来看结论）

挞拔玉

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