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    娇娇2154

    简介:娇娇满 大号 评论回三连

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    转眼间,2024年马上步入结尾了,我是3月份买的奕派007,不知不觉已经陪伴我7个多月了,期间经历了春天,夏天,秋天这几个季节,相信对电车有了解的都知道不通季节续航会有所不同,在这里对我过去几个月用车的续航达成率做个分享,也有一些小技巧增加续航,广大车友有好的省电技巧欢迎评论区留言交流。 春天和秋天:3月份提车的时候大概气温在10度左右,属于比较好的天气,当时刚提车,提的是620pro版本,喜欢比加速导致续航只有400多公里,后面对比几个驾驶模式发现舒适是最好的一种状态,另外动能回收对续航有影响,007动能回收开到最强不会有不适感,但是有家人坐车的时候不建议大家开到最强,动能回收开起来后不急踩急刹车市区通勤能到500公里,如果是快速路不堵车能耗可以到10左右,这个状态如果长距离行车我感觉能到550公里左右,整体还是满意。 夏天:杭州的夏天气温能飚到40度,确实太热了,车子如果整天暴露在太阳底下晒,下班去开车时能耗直接飚到20多,查了相关资料,奕派这个电池温度在35度以上,空调会疯狂对电池散热,相对bms调教偏保守,夏天在20多的能耗情况下,只能开到380公里左右,这个续航对比其他品牌电车来说夏天确实达成率比较低,整个能耗主要损失在电池散热,空调制冷上面,有一说一,奕派空调制冷效果是非常不错的。 省电小技巧:电车很重,对应轮胎气压在冷胎情况下要保持在2.5,开起来2.7是比较正常的,氛围灯平时可以选择关闭,整个疲劳驾驶监测我觉得用处不大,我也是提前关闭,这些都能增加一些续航,当然有家充情况下,很多车友不在乎这些,怎么舒服怎么开。以上与广大车友共勉。

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    2024-10-26

    在今年2月份中旬时候,在一次偶然保养油车的时候,在旁边4s店看到一辆吉利星河e8,这个车当时刚上市也就两个多月,在展厅看了一圈银河e8后,当时对这个车的大屏功能性,实用性,美观性给予了高度赞扬,然后联系销售填了试驾单,然后开出去上路了,星河e8的hud确实不错,大屏反应能力很强,后萌生置换一台电车的想法,因为平时对汽车有研究,所以如果置换一定要去对比同级别车,然后还要试驾,要综合对比再做最后选择。 到三月份后,在抖音刷到了一辆东风奕派,当时也被外观惊艳到了,奈何3.14才能上市,第一次去杭州拱墅区4s店时只有展车,没有试驾车,大概到3.9号销售联系我有试驾车了,然后立马就去试驾了,当时看到了向阳金和哑光灰实车,试驾车是顶配的哑光灰实车,整个试驾下来,几点感受如下: 车子开起来轻盈轻快,感觉人随车走,对比银河e8区别在于e8感觉是拖着车跑,奕派是推着跑,而且感觉e8很重,转弯时车身倾斜控制的非常好,另外动能回收没有不适感,另外就是内饰简洁舒适,但是整个车机没有e8好,hud也没有e8好,另外就是奕派50:50的轴荷比感觉车身耐看,不会有视觉疲惫感。 后面又去试驾了长安启源A07,整个车子颜值中规中矩,优势是过减速带时非常舒服,但是整个加速能力很一般,另外速度起来后整个底盘感觉比较散,立马就放弃了。 最后在综合对比银河e8跟奕派007时,考虑到好开,底盘,后备箱空间,还有掀背尾箱,选择了奕派007。

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    2024-10-26
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    2024-10-15
    秋日开着小七出行日记图1秋日开着小七出行日记图1
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    秋日开着小七出行日记图8秋日开着小七出行日记图8
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    2024-10-24
    胎压免费升级了图1胎压免费升级了图1
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    2024-10-25

    半年使用的一点闲聊 最近应该全国都是降温了吧,我的车车是四驱的,所以前面还有一个发动机,相当于是两台发动机同时启动,只是根据你的运动模式会改变用两台电机其中的哪一台或者功率如何分配,但是毕竟有两台电机,而且会同时运行,所以电耗上是比单电机的版本要多一些的,但是我跑了有大半年了,1万公里的路程来看,平均电耗14.78度,这个电耗水平是相当不错的啊,高于市面上的电车平均电耗水平,什么?14.78度达不到?兄弟,我这可是四驱的版本啊,你看看还有哪个四驱版本是这个电耗的,你找出来评论区见。 夏天电动机在高温情况下我认为也是会加速电量的消耗,毕竟玩过游戏都知道,机器红温了,得停下来充分的散热才行。冬天嘛,其实也是同理,电机太冷了,得先充分加热才能正常启动,电耗也会和大夏天一样会比正常气温更高。平常夏季刚起步的时候,我的车辆电耗会到惊人的25以上,然后随着公里数的增加,会慢慢回到正常,我估计就是下面的自动进气口打开了,电机得到充分散热后,计数也正常了。我平时运动模式开得比较多,经过1万公里的实测,平均电耗在14.7左右,还是很优秀的,毕竟这还是四驱的电耗,为什么是用运动模式呢?。 这就来讲讲关于经济模式、舒适模式、运动模式、战斗模式和动能回收的弱中强,经过我的实测,我认为三种驾驶模式对能耗的改变并不是很大,但是舒适度却是有较大的改变的,完全没有必要为了省那一点点电而去开经济模式,运动模式的动力响应来得很快,如果运动模式再加上动力回收中在跑高速路段或者其他比较开阔的路段的时候,会来得更快,同时也会滑行距离更远,这样反而更加省电,你如果经济模式且动力回收强,踩电门下去变化来得太慢了,并且滑行距离短,你就需要再踩电门,反而开着不舒服,而且更加耗电。

    洗涤主任图1洗涤主任图1
    洗涤主任图2洗涤主任图2
    洗涤主任图3洗涤主任图3
    洗涤主任图4洗涤主任图4
    2024-10-13
    国庆假期出行电耗分享图1国庆假期出行电耗分享图1
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    国庆假期出行电耗分享图3国庆假期出行电耗分享图3
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    2024-10-09
    为何选择东风奕派007图1为何选择东风奕派007图1
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    2024-10-13
    奕派007七千公里分享图1奕派007七千公里分享图1
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    2024-10-08
    奕派007日常通勤续航分享图1奕派007日常通勤续航分享图1
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    2024-10-08
    打开尾翼 高速可以跑430续航图1打开尾翼 高速可以跑430续航图1
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    2024-10-01
    增程跟纯电怎么选图1增程跟纯电怎么选图1
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    2024-10-06
    2024-09-12

    要说最听劝的的车企,在我听说的里面还没有比奕派更听劝的。开始5000公里或者半年的一次保养,在车友们的积极呼声中,奕派连夜修改为一年或者10000公里 奕派007这个车没有胎压,显示胎压报警不好用,现在有了,预计增程上市的时候免费给车友加上胎压显示(已经提车的免费回维修店加装,预计七月底到八月开始) 关于自定义关门声音?目前没有,但是车友们想要,这不需求就来了,逻辑上没有难度,排期给我们007车主安排上 车机UI不好看?10月份也会有一个OTA,会更新新的UI和交互方式 目前刚刚更新了一下360显示模糊的问题,虽然比之前好了一点,但是目前来说还谈不上清晰,希望算法团队多努努力吧,争取早日解决 还有就是赶紧上一些新的应用比如QQ音乐(受众很多,网易云没有周杰伦),高德地图3.0也希望给我们安排上(求求了) 当然,这些本来就是应该做好的,车企也属于服务行业的一部分,做的好是应该的,做的不好大家也放心的骂,只有在不断的更正这些问题,我们车主才能享受更好的服务 下面写一些需要急需改进的地方 行车记录仪清晰度问题,需要拍摄前后左右画面 烧饼,模式希望赶紧更新,不少车友被剐蹭了找不到人 车道级地图也赶紧安排上 能耗分布图不准也得赶紧的 当然还有其他的一些缺点和不足,主要集中在车机上,研发努努力,作为一个普通程序员我能理解,但是作为一个用户,必须催更,目前我使用下来还是算推荐的,4分以上吧

    听劝还属奕派007图1听劝还属奕派007图1
    听劝还属奕派007图2听劝还属奕派007图2
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    听劝还属奕派007图4听劝还属奕派007图4
    2024-06-20
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    聊聊为啥买电车?~ 人生中的第一台车,我该怎么选? 不用问别人,问下自己的需求,看自己怎么用,是上班用用还是跑业务用用,还是送货用用,还是说你家里有油车就想入手一台电车,我先把我的观点说一下大伙们就知道人生的第一台车该咋选了。 我用途很直接,,,就是买来送货的,那有的人问送货干嘛不买面包车,拜托大哥,我是买来送蛋糕的😊😊开的蛋糕店,哈哈哈,谁说面包车送货才是王者?你的看送啥,我每天都要送个7-8十几个蛋糕,还有自己跑去水果市场拿水果,有点小远,来回近50公里,如果我买油车可想而知我的油费一个月得加好多钱了,买车第一不能降低自己的生活品质,第二如果纯私人上下班用,一年公里数不长,可以不考虑电车,如果说一年能跑个两三年公里,我直接建议入手纯电,尽管是人生中的第一台车,也推荐电车,为啥推荐?因为几乎没什么成本,哪怕你经常出差也好,高速也好,也推荐买个混动的电车,如果一年一万公里跑不到就可以选择油车,因为你没开过电车永远体验不到电车的快乐,我每天送蛋糕都要百八十公里,忙的时候一两百公里,一个月给自己省了大几千,这才是实实在在的,我要用油车我相信舍不得开,实话实说,实事求是,一切从实际出发,用油车一天跑一百公里就没任何意义了,送货嘛不就主打一个省嘛!再来看看我充电一次的金额,我怕看到了,油车的车主们心该滴血了哈哈哈哈哈哈哈哈,开了几个月的电车就没有后悔过买车不是为了供着,为了方便,为了享受,享受这美好生活快捷!

    聊聊为啥买电车~图1聊聊为啥买电车~图1
    聊聊为啥买电车~图2聊聊为啥买电车~图2
    聊聊为啥买电车~图3聊聊为啥买电车~图3
    聊聊为啥买电车~图4聊聊为啥买电车~图4
    聊聊为啥买电车~图5聊聊为啥买电车~图5
    2024-07-14
    单开空调的能耗计算图1单开空调的能耗计算图1
    单开空调的能耗计算图2单开空调的能耗计算图2
    单开空调的能耗计算图3单开空调的能耗计算图3
    单开空调的能耗计算图4单开空调的能耗计算图4
    单开空调的能耗计算图5单开空调的能耗计算图5
    2024-07-13
    迟到的试驾感受和选择奕派007的理由图1迟到的试驾感受和选择奕派007的理由图1
    迟到的试驾感受和选择奕派007的理由图2迟到的试驾感受和选择奕派007的理由图2
    迟到的试驾感受和选择奕派007的理由图3迟到的试驾感受和选择奕派007的理由图3
    迟到的试驾感受和选择奕派007的理由图4迟到的试驾感受和选择奕派007的理由图4
    2024-07-12

    提车满15天啦,初步开了800多km,对这车有了更多的看法,有优点,当然也有缺点,且听我一一道来。 先说优点吧,外观真的很好看,车内空间也不小,后排地面纯平,不至于坐在后排中间的那个人坐牢,车机流畅度总体也过关,新买来车内也没什么异味,开启香氛味道也很舒服,虽然买的是530pro,不是620,也不是四驱版本,但是加速超车的时候动力随踩随有,无论是起步加速,还是后段加速,相应都很迅速。底盘很有韧性,高速上超车有支撑,有动力,很有信心。车顶虽然是一大块玻璃天幕,但是隔热非常好,妈妈第一次上车还觉得肯定会很晒,不过里面坐了会儿就发现确实不晒。不过这个价位的车,确实可以理解后排没有隐私玻璃,反正都是要去贴车窗膜的,贴完膜之后侧窗也不晒了。(上牌前那几天,外面40度温度,即使开着空调,都能感觉到穿过侧挡的热量,贴上膜了终于好了) 接下来说说缺点。胎噪相对比较大,不知道和马牌这个性能胎有没有关系。没有胎压显示,只有个胎压警报(不过这个据说后期厂家会给免费加装,但并不是很理解为什么要一开始在这个地方省钱)化妆镜没有照明、车内照明的灯也相对比较暗。车机里面应用也相对少。座椅通风和加热只有底下有,不知道这东西可不可以后期加装胎压显示的时候一起弄上😂(估计不太行)氛围灯也只有前排有。 总体来说,优缺点都有,毕竟这价位的车,不可能尽善尽美,就看自己取舍了。厂家还是愿意听取消费者的意见的,据说下个版本上carlink,下半年会更新hicar和carplay上车,期待一下。

    来自00后女生的15天提车报告图1来自00后女生的15天提车报告图1
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    2024-07-13
    2024-07-13
    2024-07-11
    分享一个我奕派007被刮底盘的处理过程图1分享一个我奕派007被刮底盘的处理过程图1
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    分享一个我奕派007被刮底盘的处理过程图5分享一个我奕派007被刮底盘的处理过程图5
    2024-06-22
    奕派007的2个问题和解决思路。图1奕派007的2个问题和解决思路。图1
    奕派007的2个问题和解决思路。图2奕派007的2个问题和解决思路。图2
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    2024-07-11
    2024-07-12
    eπ007的槽点,实属难蚌图1eπ007的槽点,实属难蚌图1
    2024-05-26
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