简介:不为五斗米折腰,逗着笑着把车聊!
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丰田海拉克斯是丰田汽车自1968年生产至今的中型皮卡,在欧美和非洲地区尤其受欢迎,因同时因为改装潜力和优秀的底盘,再加上低廉的价格,海拉克斯还是改装市场的常客,通常我们见到的海拉克斯改装多用于越野、爬山、涉水等崎岖路面,但是最近有一台出现在...查看全文
经典重生 法拉利250 GT California Spyder Revival穿越时空来见你。上世纪五十年代是汽车工业史上最重要的一段时光,二战后汽车摆脱了战争的束缚,工业的快速进步致使发动机的功率和车速有了大幅度提升,大量的经典车型诞生...查看全文
说到肌肉车,脑海中第一印象:福特野马,一台历史悠久的福特跑车,诞生于1963年,在近八十年的时间内,福特为我们带来了一个又一个超乎想象的作品,例如经典的BOSS 302,GT500,又或者是航空变种的AV8R等等,除了改装,福特野马还是少有...查看全文
数学上定义为超过482公里每小时,换算成实际生活中的概念就是高速公路限速的四倍,一个在实际道路上完全不会出现的甚至不适用于赛车场的数字,要知道目前最快F1赛道车速记录也不超过400公里每小时,而一速度著称的美国NASCAR赛事最高时速也就只...查看全文
Giulia可以说是阿尔法罗密欧最漂亮的车型之一,其四叶草高性能版更是赢在了动力上,要知道这可是来自法拉利的2.9升双涡轮增压V6发动机,两者结合成就了阿罗近二十年以来最漂亮最优秀的车型,尽管Giulia四叶草已经如此优秀,但我们仍然怀念过...查看全文
说到赛车类的大片,第一反应必然是速度与激情,尽管第九部剧情格局略大,但不影响我们对于超级赛车欣赏,其中最著名的当属光头强托雷德爱车:1969超级挑战者-机增战马。...查看全文
以上是网上最常见的对于M8的评价,确实,相比于其他的家族成员,尽管操控仍然出色,但M8长轴距导致其竞技性相对较弱,并且在价格上略高,要知道搭载同样动力体系的M5在价格上实惠了近70万,但是这些在CarBahn看来都不是事儿。...查看全文
这辆来自Ford Performance的新车出现在今年的伍德沃德梦幻之旅中,这是一台仍处在“测试中”的ST版本,在此之前请注意到这是一台福特的原探险者ST,显然一台普通的ST已经无法满足Ford Performance的“野心”了。福特声...查看全文
保时捷911家族中最受改装爱好者喜欢的系列莫过于993时代,相较于前代964而言,993可谓是推翻了过去重新问鼎世界顶级的作品,包括发动机在内的超过80%的部件都被重新设计,并且993是911家族中第一个配备六速变速箱的,各项升级后的993...查看全文
Shelby谢尔比是由前车手卡罗谢尔比与1962年在美国成立的汽车改装品牌,卡罗谢尔比原先是欧美知名车手,但因为身体原因不得不结束赛车生涯转战汽车改装,代表作Shelby AC Cobra眼镜蛇,并且是福特超跑鼻祖GT40的创造人之一,多年...查看全文
本周汽车界的热门话题当属蒙特雷汽车周(Monterey Car Week),为什么不呢?车展——尤其是这种规模的车展——长期以来一直在我们的日历上留下印记,大牌厂商们都希望通过令人惊叹的展品和新的创作来吸引聚光灯。...查看全文
福克斯是福特征战拉力赛场的两员大将之一,这台出生于1998年的高性价比家用轿车一直是北美轿车中最受欢迎的轿车之一,自1999年开始参加拉力赛事,并特别推出拉力赛道版本RS系列,后在2005年推出ST街车版,初代ST在二代福克斯基础款上进行升...查看全文
新套件名为RS 830+,基于GT R Roadster开发,除了将M178的4.0 升双涡轮增压 V8 发动机功率提高了将近两百匹,达到了惊人的880匹,同时最大扭矩也提升至了737磅英尺,波塞冬针对AMG GT R的ECU做了专项优化,...查看全文
丰田的史诗级跑车系列Supra向来是改装界的宠儿,特别是我们所熟知的“二狗子”更是因为速度与激情系列电影红遍世界,每一台Supra一出街便吸引了所有目光,尽管很像,但第二代A60 Supra可是一辆完全不输AE86的好车。...查看全文
众所周知,BMW Z4是巴伐利亚为取代Z3在2002年推出的中高端车型,最初的E85是当时流行的软顶敞篷,后于2006年推出了E86硬顶版本,也是我们本次的主角。...查看全文
想必丰田YARIS大家已经不陌生了,作为丰田家族近些年的新宠,YARIS衍生出的车型可谓比比皆是,近日,丰田家族又推出了YARIS的一个衍生车型——YARIS VAN。...查看全文
Nissan Z是尼桑历史悠久的双门跑车之一,从最初的240Z一直到2008年的370Z,Z-Car总共经历了六次迭代,知名车型包括:湾岸Midnight神车恶魔のZ是一台L28发动机的Nissan Fairlady Z (S30);头文字...查看全文
作为一个合格的干饭人,在车上吃饭的时候却要端着吃,但全新的荣威MPV车型iMAX8却加入了小桌板,让每一个干饭人在路上的时光都可以舒舒服服的干一顿饭!随着三胎政策的开放,7座MPV车型逐渐成为了众多车企努力打造的新方向,而MPV年轻化也成为...查看全文
特斯拉又出事了。近日在美国马萨诸塞州,一辆特斯拉Model 3径直撞进了一家牙医诊所,对整栋房屋造成了严重的破坏,根据现场的照片来看,该车不仅撞到了墙壁和玻璃 ,甚至直接穿过了房屋,最终停留在房屋中央。...查看全文
近日,在某平台组织了一次比亚迪与极狐车辆的对撞实验,虽然碰撞测试的结果都比较惨烈,但是在过去两天后,比亚迪的车辆竟然出现了自燃的情况,虽然厂家也在第一时间给出了回复,但似乎比亚迪的说辞并不能服众。作为如今国产新能源的主力军,比亚迪和背靠华为...查看全文
公羊RAM是美国皮卡行业的领军人,最新车型RAM 1500 TRX更是享有地表最强量产皮卡的赞誉,原厂702匹Hellcat 6.2升V8机械增压发动机,近三吨的车重零百仅4....查看全文
这个夏天,领克汽车可是憋了个大招,前些时日,领克02、03、03+共计10款新车型一起上市,可谓让人挑花了眼。新车上市首先看价格,这十款车型售价从13.98万到22.88万不等,从十万级别到二十万级别,领克都能满足。其中,领克02的售价区间...查看全文
说到大型SUV和皮卡制造商,悍马、JEEP、福特、道奇必然是其中的典型代表,然而随着全球汽车电气化进程的快速推进,即使是以扭力燃油发动机和越野闻名的JEEP也不得不顺应潮流推出了大切诺基4Xe,并且这还不是美国市场上唯一的高性能电动SUV,...查看全文
众所周知,美国是汽车工业制造强国,历史上美国的汽车制造商多达几十家,如今我们所知道的三巨头也是大浪淘沙尽后留下的,旗下品牌例如福特、林肯、凯迪拉克、克莱斯勒、别克、雪佛兰、特斯拉、道奇、JEEP等等都是当今世界闻名的汽车品牌,今天我们就来列...查看全文
俗话说得好:“工欲善其事,必先利其器”。不同于随处可见的加油站,充电站在城市的分布密度和数量都较少,这样侧面导致了电动汽车在现实生活中使用的不便利。想让社会结束认可电动汽车,首先要让电动汽车的动力补给和燃油车一样方便快捷。...查看全文
7月6日晚,Te懂车自上汽荣威官方处获悉,上汽荣威RX5 PLUS已正式上市。据悉,本次荣威RX5 PLUS共推出了5款车型,官方指导价区间为10.38万元至13....查看全文
Zacoe是一个来自亚洲的年轻汽车设计品牌,专门针对高性能超跑和轿跑进行外观性能件优化,为法拉利、兰博基尼、奔驰、宝马、迈凯伦开发了无数性能优异的外装套件和改件,这一次,该团队再一次为我们带来了最优秀的作品,为迈凯伦720S设计了全新的空气...查看全文
德国的E-Legend公司近日宣布了其研发的一台纯电轿跑,命名为E-Legend EL1,这是一台比较特殊的电动轿跑,这个特殊之处并不是因为其大的出奇的马力和少的“可怜”的产量,而是在血统上。...查看全文
菲亚特500是市售10万RMB,不少人都被这台可爱的小家伙戳中萌点,然而很少有人知道小家伙还有一个暴躁又有趣的兄弟,专为赛道而生的阿巴斯500。...查看全文
虽然所有的车企都在紧跟电动化的大潮流,但很多企业的目光仍放在更清洁的氢燃料电池上,他们都普遍认为电动车型只是一个过渡阶段,未来真正主流的能源模式还得是氢燃料。...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 诞生于2019年的帕加尼Roadster BC到今天依然帅气的让人移不开眼,话不多说,直接看视频。...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 全碳车身帕加尼 Imola,话不多说,直接看视频。...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 提到铃木,大众的刻板印象是浪迪的形象,近日铃木携手欧洲设计院共同打造的全新概念车亮相米兰车展,不知全新设计改头换面的铃木,是不是一改在你心中的形象。...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 随着电气化进程的不断发展,不断有新的电动汽车推陈出新,作为老牌厂商的大众在他的老家欧洲又会带给我们什么样的惊喜?静态讲解欧版大众ID.4 GTX,为您放送。...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 近几年国内造车新势力的崛起让国内消费者拥有了更多的购车选择,也让国外消费者看到了许多不一样的中国智造。威马与意大利的合作,也进一步推进了国产造车新势力的全球化进程。威...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 诞生于意大利的兰博基尼有着正统的跑车血统,尽管前几年有些商业化,外观的设计更加收敛,但这台huracan STO依旧是造型夸张的兰博基尼,回归张扬的兰博基尼hurac...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 不管是外观还是动力,福特野马MACH-E都表现出要和Model Y一较高下的决心,这台车的推出也意味着福特电气化进程再进一步。各方面都势均力敌的两款新能源SUV,你p...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 随着电气化时代的推进,1600匹马力的布加迪威龙Super Sport可能也终将止步于燃油车的时代,它就像男孩会长大一样,小时候的梦想之车也只能停留在象征着小时候的燃...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 宝马iX的推出意味着宝马的电气化进程到达了一个全新的阶段,iX可以说是宝马新车中少有的从内到外均给人全新感觉的车,狭长的大灯、双辐式方向盘、高科技天窗等无一不体现着未...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 四叶草也作为Alfa Romeo民用车中顶级性能和豪华车型系列的徽记。阿尔法·罗密欧Giulia四叶草GTAm无论是性能还是外观在欧洲市场的受欢迎程度都不输BBA。...查看全文
Te懂车欧洲团队携全新EUCarShow栏目,带你逛意大利MIMO车展。 在面对整个电气化时代大改变下,奥迪所做出的改变是非常非常迅速的,而且奥迪还利用了钢铁侠这一饱受观众喜爱的人物进行了预热,那么你觉得未来人们会继续选择奥迪R8还是会选择...查看全文
其实汽车相关零部件的回收利用等在欧盟和北美等发达国家已经是一条完整的产业链了,Te懂车也相信随着我们国家的相关规定更加健全,相关的产业链也会逐步完善,到那时汽车的回收就不再是现在这样粗旷式的解决了,环保意识也会更加深入人心。...查看全文
作为顶级豪车,内饰部分自然也顶级豪华。布加迪Chiron Super Sport内饰采用大量的真皮包裹和金属按键,将奢华展现在车内的方方面面。仪表盘部分采用了传统的机械式设计,为迎合现代时尚在旁边加装了两个电子屏幕,将经典与科技进行了融合。...查看全文
铃木和长安的分开意味着铃木可以将市场上的中心放置于欠发达地区,将之前铃木在国内的成功再次复制,而对于长安来说分开就意味着可以利用学到的技术优势全身心的投入到自己的产品研发和国内市场的开拓上了,对于双方来说都是最优解。...查看全文
长城罗勇工厂的正式投产也表明了长城深度开拓海外市场,加快全球化脚步的决心。对此,长城汽车东盟区域总裁张佳明也在仪式现场公开表示:罗勇工厂的正式投产与首车下线也表明了长城汽车全球化进程的稳步前进。...查看全文
宝马新4系Gran Coupe正式发布,进气栅从“马鼻子”进化成“大肾脏”了...查看全文
铃木在2018年正式宣布退出国内市场,而究其原因就是品牌产品线改变不迅速,产品宣传力度不足。长安铃木曾在2011年创造过年销22万辆的记录,而随着人们的物质渐渐丰富,小型车在市场上渐渐地得不到关注,而铃木的强项就是小型车如雨燕,北斗星等,虽...查看全文
高尔夫作为经典的小钢炮车型,其拥有灵巧的车身,足够的动力和还够用的空间在欧洲市场拥有良好的口碑,而作为一款偏向运动的小车,其在国内也拥有不少的忠实粉丝。...查看全文
近日,布加迪发布了Chiron Super Sport版车型,该车型基于普通版Chiron打造而来,售价约320万欧元(折合人民币2487万)。...查看全文
内饰方面基本延续了两门版Coupe的全部配置,包括带有 iDrive 7.0 的 Live Cockpit。该设置包括一个 10.3 英寸的中央触摸屏和一个 12.3 英寸的数字仪表盘,以及相同的安全系统,包括驾驶辅助以及停车辅助。...查看全文
苹果公司正在与比亚迪、宁德时代等多方进行谈判,就苹果电动汽车的电池供应问题进行协商。...查看全文
当日产退出欧洲皮卡竞争后,欧洲的皮卡市场也只剩下了丰田的福特两家进行角逐,但皮卡文化其实并没有在欧洲真正打开,丰田和福特接下来会像日产一样选择停产还是继续坚持呢?...查看全文
路特斯官方表示,新车将于今年在诺福克的 Hethel 工厂开始生产,这也是路特斯历史上最后一台内燃机车,根据企业规划,路特斯将于2025年推出全新系列,将“EAS-IP”作为路特斯下一阶段的核心发展方向,并预计到2028年,路特斯将只提供电...查看全文
相比目前发展迅速的电动车,氢气作为车辆的能源供给有着更加清洁的优势,即使在加氢站建立的难度上虽然比充电桩要大,但是氢燃料车型的充能时长相比电动车会大幅缩短,跟传统燃油车型基本无异。这也就导致在将来的车辆中,氢燃料将有一定的几率成为更加主流的...查看全文
继恒驰汽车在上海车展亮相后,一直都有不少传言说恒驰的造车计划还停留在PPT阶段,但殊不知,恒驰汽车不仅进行了冬季测试,还在德国、瑞典、奥地利进行了很多复杂的性能和技术测试,本次在炎热地带的测试,恒驰汽车不仅测试了旗下产品的总体性能,同时大几...查看全文
随着中国自主品牌的逐步崛起,越来越多的国产自主品牌在国内市场上大放异彩。长城,比亚迪和蔚来汽车等先后走出国门征战海外市场也从侧面表现来我们自主品牌的产品过硬,相信未来随着这些厂商们的持续发力,会带给我们更好的产品的同时,也能带给我们更多销量...查看全文
自从被吉利汽车收购以后,路特斯开始逐渐出现在国人的视野中,这个诞生于英国,以轻而快著称的城市赛车品牌,一出现就成为了整条路上最亮的“仔”。...查看全文
虽然电动车发展的速度飞快,但与此同时,对于更清洁燃料的研究并没有被耽搁,随着氢气技术的逐步完善,更多的氢气车型逐渐面世。近日,红旗打造的氢燃料版红旗H5实车曝光,代表着一汽红旗正式加入到氢燃料民用车的队伍中。...查看全文
作为登陆欧洲首站,比亚迪在针对挪威当地法规和需求进行配置上的定制化调整后,将在今年累计向挪威发运1500台唐EV,并与当地经销商取得良好合作,为当地用户提供一体化销售服务。...查看全文
上汽大通MAXUS G10汽油版上市...查看全文
在本次公开的资料中,我们可以看到红旗E-HS9在碰撞之后乘员舱侵入较小,电池也并无起火和爆燃等现象,足以验证该车的安全较高。本次只是电动车的首次双侧柱碰撞测试,相信随着未来各种规定的逐步完善,该测试也将会纳入到汽车质量标准的评判中去。...查看全文
因新车的定位不高,预计售价相较于现款丰田雅力士将更低,但因目前该车仍未正式推出,故还没有更多的信息可供参考,但根据相关人士的消息,该车最早将于明年量产上市,Te懂车欧洲团队将持续关注该车的最新信息。...查看全文
从Macan电动版的推出中不难看出保时捷野心勃勃的电气化计划,而Macan电动版能否挑起大梁,实现保时捷80%电动汽车的销量计划值得期待。未来,保时捷是否还会推出新款电动车型也留给消费者们自行想象。...查看全文
根据相关渠道消息,上汽奥迪A7L将于今年9月正式开启预售,并与明年1月交付到客户手中,但目前关于该车的配置和售价信息等都比较少,我们无法判断该车的性价比几何。但是坦白来讲,买这个级别车辆的车主,可能也就不太在乎性价比了。...查看全文
近几年的名爵一直都将极致的运动外观作为最大卖点,来自官方原厂的运动套件在外观上充满极强的战斗气息,这也让很多追求个性化的用户愿意为它买单。近日,名爵官方发布了一组第三代名爵MG6 PRO的图片,依旧充斥着满满战斗的气息。...查看全文
五菱刚说要造9座车响应三胎号召,上汽大通MAXUS就用实力抢了五菱的风头。6月6日,上汽大通MAXUS正式发布了2022款G10汽油版MPV车型,提供7座、9座不同布局,竭力满足多人大家庭的出行需求。...查看全文
根据360的创始人周鸿祎的表露,未来的汽车将是由软件定义汽车,中国目前在互联网上技术应用属于遥遥领先的地位,因此我们将颠覆未来汽车工业。其实,Te懂车认为,现在新能源汽车不应该白热化竞争的阶段,而应该是破晓将日出的阶段,只有多一些产业链强强...查看全文
氢燃料车型...查看全文
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在其个人推特上表示,特斯拉目前最高端的车Model S Plaid的0-96km/h的加速时间将不足2秒,另外他还表示,新的续航里程最长的车型Model S Plaid+将不会生产。...查看全文
麦格纳作为一家拥有高端属性和设计造车底蕴的汽车代工厂商,双方曾早在2014年就进行过合作的磋商,而随着“泰坦计划”的复活和苹果与传统厂商的谈判失败,相信双方很快将有新的动作了。...查看全文
广汽无人驾驶技术支援广州...查看全文
福特表示,新车将于本月8日同时通过Tik Tok、Instagram等官方媒体同步开启直播,Gabrielle也将开启自己的频道助阵。...查看全文
近日,Te懂车自相关渠道处获悉,大众汽车根据相关规定发布了召回计划。召回计划中表明,大众汽车决定召回2012年至2014年生产的部分进口甲壳虫汽车,具体召回数量约为30687辆。...查看全文
说到长城汽车想必大家都不陌生,特别是今年上海车展过后,全新5G哈弗H6瞬间点燃全场,随着信息化时代的发展,长城也在紧跟时代的步伐,就在2021年6月3日,长城汽车位于罗勇府的信息化智能汽车工厂将正式建成投产,年产能8万辆。...查看全文
在现在的汽车市场中,跨界车型突然爆火了起来,其中的原因不仅是市场对于紧凑型SUV的需求越来越大,对于车企来说,将紧凑型A级车稍微增大一点尺寸并抬高离地间隙的成本要远小于重新开发一台新车。近日,丰田集团正式发布了美版卡罗拉Cross跨界车型,...查看全文
在20万以上级别的新能源自主品牌中,已经有小鹏、理想、蔚来三位成功企业,而在互联网公司造车中,又已经有了背靠华为的赛力斯,还有小米、滴滴这样颇具实力的公司。在造车实力上百度和吉利共同联手打造的集度至少在目前纸面数据上看并不差,但能留给集度的...查看全文
电动化作为人们热议的话题,随着各个传统国外汽车品牌的发力,国内自主品牌和造车新势力们是能够守住关口还是会在传统国外汽车品牌逐步发力的情况下丢掉市场呢?...查看全文
而如今国家三胎政策开放,而很多的家庭却因为各种顾虑而放弃,虽然在养育成本中,用车出行仅仅是一小方面,但是五菱依旧不遗余力的伸出双手,再次准备用极高的性价比来解决其中的顾虑,或许这将又会成为“年轻人的第一台奶爸车”吧。...查看全文
目前来看,特斯拉的引入在一定程度上确实帮助了自主品牌在新能源电动汽车行业的技术提升和产品迭代,但随着自主品牌的不断提升以及特斯拉的各种事件不停,我们相信国内自主品牌竞争力会逐步提高。...查看全文
另外一个非常大的亮点在于,极狐的车机系统可以完全支持鸿蒙生态,操作简单方便,可以同步手机软件投屏,上车后汽车就是你的手机,配合高识别的语音控制系统,全车控制尽在你的手中。目前HI也支持安卓手机,不过最佳体验仍是配合鸿蒙系统来呈现,华为预计今...查看全文
据悉,宝马iX xDrive的40版和50版车型在今年年底将在中国上市,目前暂未公布该车是否会在国内生产。而宝马方面也表示,宝马iX M60车型将会在2022年左右推出,并且应该会拥有更好的动力和续航表现,让我们共同期待吧。...查看全文
重启的“泰坦计划”,新加入的各大公司,能否助力苹果在汽车领域博得手机领域的霸主地位值得期待。...查看全文
总的来说,领克02Hatchback才是年轻人的第一台性能车,张扬的外观颜色和随时就能爆发的澎湃动力,都更符合追求个性和新鲜的年轻用户。更重要的是它的排气声音没有03+那么吵闹,所以当你开着它回家的时候,妈妈并不知道你买了一台性能小钢炮,你...查看全文
保时捷此次将目标瞄准了较小型的Model 3和BMW I4,甚至还有未来的奔驰新C级电动车,再加上已经量产的Taycan和Taycan Cross Turismo,计划中的Macan EV,研发中的Boxter EV,从小型车到SUV,如此...查看全文
对新能源车型来说,智能化永远是很重要的考量标准,而每一代的年度改款似乎都会面临像理想ONE如今的境地。对老车型不升级只会惹来抗议,而新车型功能近乎相同却又要加价,对于普通大众来说,2021款的理想ONE在软件相同的情况下,硬件上的优势并不能...查看全文
互联网到物联网的转变与传统燃油车型到智能化新能源车型的电气化转变近乎可以看为一体,这两者都在为对方的身后点了一把火催促着整场转变快速完成。各大厂商入局当然是好的,这会让车与生活的连接变得更加紧密,也会真正改善我们的生活。但与此同时,也不是哪...查看全文
虽然电动车究竟是否会更为环保还是未知数,但正如塑料袋的产生就是为了抵制污染一样,科技的进程总要一点一点推进。大众整个集团对于电气化的转变已经十分积极了,环保是永远都正在解决的问题,推动科技才是最好的解决途径,而偷钥匙不是。...查看全文
特斯拉的下一步我们可以再大胆一点,无论是官方实锤的德州工厂还是网友曝光的加州工厂,似乎都是Model Y的生产实验点,一旦Model Y获得成功,下一步引进的8000吨级的IDRA压铸机极有可能直接应用到Cybertruck车身制作上,精简...查看全文
目前,关于MEGAZILLA的信息仍然还在保密阶段,但是坊间对哥斯拉的调教已经让人不禁感叹这台全新发动机的潜力之大,要知道,相较于Hellephant将近30万的售价来讲,Godzilla仅不足其三分之一的价格显得相当亲民,这也让我们对于即...查看全文
特斯拉即使是非议不断,无论是在美国还是中国都饱受质疑,但截止目前,CyberTruck的预定也超过了100万台。据了解,特斯拉计划将在今年交付少量Cybertruck,2022年正式开始量产。对于纯电的皮卡,你会选择福特的纯电F-150还是...查看全文
无论是起亚还是现代,韩国人对于车辆的时尚美学上还是有所建树的。EV6相比Loniq 5在设计上更加新颖时尚,对于一台新能源的跨界车来说,EV6的竞争力也并不弱。但如果放到中国各大新能源品牌中来说,似乎也并不能有什么成绩,这或许也就是目前没有...查看全文
财富的似乎是永远没有上限的,坐在劳斯莱斯车里的人依旧会羡慕坐在这台“船尾”里的人,那坐在“船尾”里的人,又在羡慕谁呢?...查看全文
速腾的成功除了自身实力外,更重要的是如今的市场并没有能跟他很好对标的产品,但是随着丰田亚洲狮的到来,速腾在A+级别的市场不再是一家独大,在面对真正对手时,速腾的表现又能否延续它的成功呢?...查看全文
特斯拉的超级压铸机什么来头...查看全文
从JDM时代过来的人依旧难以忘记宝马在那个时代对日本本土汽车的影响,如今的宝马更是成为了在日本拥挤都市里权利和财富的象征。宝马用40周年在日本打下了坚实的基础,面对这个里程碑的时刻,40周年纪念版的车型不止是纪念,更是一个新纪元的崭新开始。...查看全文
很遗憾华晨的破产导致宝马的电动产业不能在中国完成,但处在这个时代中,我们很幸运能见证整个汽车产业向电车产业的变革过程。以中国新能源产业的发展现状,我们很乐观地期待中国的自主品牌将在变革完成的那一刻,有着超越宝马的实力。...查看全文
平均每个月都有一则负面新闻的纯电车行业领军人,特斯拉作为一个在传统的近乎死板的汽车领域内以不按套路出牌著称的“异教徒”,惹了不少麻烦的同时也创造了很多奇迹,而正是这么一个看似有点乱来的公司让世界汽车制造业“活了”。...查看全文
1981年,宝马正式进入日本市场,本想大刀阔斧创出一番带有德国血统的事业时,1989年,日本进入了平成的年号,开启了长达十年的泡沫经济时代,也就是我们常说的JDM时代。...查看全文