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汽车林言：魏牌成为长城汽车无法闪躲的“痛点”，10月销量数据干脆神隐！

奥特曼打小怪兽816：蓝山开了5个月了，开了1万5千公里，总结一下，优劣 优点来说，驾驶感受不错，不管是纯电开始馈电，换挡顺滑，麦弗逊的调教让驾驶感受没有那么软，不会那么晕。辅助驾驶在跟车和高速的表现中规中矩，整体来说是个不错的车 缺点来说，车机方面的短板太明显设计师思路还是老样子，我有幸参与了两次ota的内测，个人觉得升级内容不大，语音助手依然智障，识别率低，反应慢，整个车机系统的思维重做都不为过，还是想跟长城提个意见，和华为合作吧，看看问界的车机就知道根本不是一个时代的产物，当初选择蓝山是因为相信长城车品，故意忽略了车机的劣势，可体验来看，总会给人鸡肋的感觉，如果车机真的能用鸿蒙座舱，我觉得蓝山的销量不会像现在这样。还有一点自动刹车，在倒车的时候，自动刹车太灵敏，好几次过个电车，自动一脚刹死，吓人一跳 总体来说，符合预期，只是希望它越来越好 图为第一次上板车，21寸的胎过个水泥坑1k块

GeekCar极客汽车：AI+「咖啡」，长城上新了

蓝山舰长：很多人都知道，蓝山一开始外观其实不是这样的。去年的10月份，蓝山的前身“魏80”通过了工信部的认证，出现在大家面前。但是，有太多的人吐槽丑，所以我们很迅速的决定回炉重造，与用户共创，然后有了现在这款造型。经过与媒体、用户交流过后，大家对蓝山外观还是满意的，好看且耐看。 这组图是我们的购车媒体轻改装后的，是不是变得更加年轻了？ 让我看看你们都对蓝山做了哪些改装呗？同样，有哪些改装件希望官方出的，也可以留言我们可以一起研究下

懂车帮：奥迪Q5L要来新对手了！路虎将推出新加长SUV，尺寸接近揽运

买不起行政的揽运车主：极光都加长了，发现运动再加长点就好了

你的选车顾问：价格亲民豪华入门，四驱自动挡有7座的SUV，带你看路虎发现运动版

玩车教授：虽然是作为最入门级的路虎，但它的越野实力，一样不容忽视。 首先说一下“基础”，在涉水深度上，发现运动版达到600mm，另外，车身高度调整至最高模式，接近角为34°，离去角30°。其次，在软件上，发现运动版配备了涉水感应系统、全地形模式、透视模式等一系列辅助系统。主要不是极为极端的穿越路况，日常出门撒撒野，发现运动版都能满足。 除了越野性能以外，发现运动版还能给你足够的内饰豪华氛围。车内整体的设计相当简洁、科技，这还要归功于其取消掉所有的实体按键，换成屏幕以及触控的形式。不过，“好看不好用”，使用起来的难度以及便利性真不咋地。最致命的是，空调面板简直就是指纹收集器，对于强迫症用户，极不友好。 另外，需要注意的是，发现运动版的车内空间相当小，以180cm身高为例，前排调整好坐姿的情况下，第二排的空间也不算宽敞，仅能称得上够用，至于第三排嘛！其实你当它虚设就好了，乘坐感受极为局促。

绿色驾驶：正面硬刚，唐DMI和CR-V PHEV你选谁？

查理叔叔1234：唐dmi很火，很喜欢，也订了。综合下来还是最适合当前需求的车。 看车友圈有个现象真的不解，整天有人给厂家提这个建议那个建议要增配这个增配那个。拿着20多万买个车弄的像个要饭的一样，这真的是准车主吗？我是没法想象真正持币待购的能有那么卑微。 这个预算你上点什么不好，要离地间隙去越野的上坦克300，要档次的去BBA入门级。犯得着像比亚迪要饭吗？ 哭爹喊娘的，唐dmi这也不好那也不好，他么还要等3个月提车，到底什么吸引你们？

喜庆的明月G2A：不用等车，高性能四驱，豪华强悍又便宜的SUV，带你看哈弗H9

智电出行：路虎揽胜极光新车型售价曝光！搭2.0T+9AT，配置大幅提升

咗聑强：我年纪三十了，家里两个孩子，考虑到以后用车问题自己也颠颠的跑了几家4S店，目前选车心里很纠结，主要考虑安全。 1.凯迪拉克XT5 2.林肯冒险家 3.福特新出的领裕 预算价格在30万以下，综合对比也不懂，如果有其他推荐车型也可以，还请各位大佬指教，以作参考

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