【交付提车】 地点：上海东安路交付中心 车辆：白棕顶配（不配激光） 车价：36.5W 待上牌：1000元 保险：6300元（群里第三方购买）    提车体验总结： 1.实话实说，车机还是比较流畅的，车子整体也还不错，但是与自己心里原本预设的还是存在稍微差距，期待后续的ota吧！ 2.交付服务还有待提升的，对于有些提出的用车问题回应会相对迟滞些。  【换电】 地点：安亭镇博园路7588号安亭国际汽车城 时间：3分钟    换电体验总结： 整体换电感觉很爽，就像停立体车库一样，上去、对准、挂N档，2分钟左右，95%的电就来了。而且完全自动化操作，不需要多担心什么。 安亭实在太远了，期待市中心有更多的换电站。   【驾驶】 用车时长：1周左右 行驶公里：500Km   驾驶体验总结： 没有充电焦虑。这几天上海正好降温，全程都开着空调和方向盘加热，刚开始看着电量嘎嘎的往下掉，又拿捏不准补能时间，带来了满满的焦虑。后来当发现充电桩到处都是，又换了2次电，感觉是自己多想了，龙之梦、印象城，都有专属的停车充电位置，地锁一解，停车位都不用一圈圈的兜，这点还是很有优越感的。 智能驾驶上，一周一直在内环、中环、外环上跑，高速领航似乎还没有激活过。（有车友知道的话，欢迎指导下哈！）目前只有智能巡航是有用的，比传统的ACC多了车道辅助和打灯变道。 动力输出，绝对澎湃！5星好评！ R7作为中型的SUV，感觉非常的丝滑，过弯、提速、刹车、乃至过坑洼路面都调教的非常棒！（之前开过Q5、X3） 第一次感受到电车的浮夸，靠近自动启动开门迎接，电吸门逼格拉满，给我满满的优越感（哈哈哈！可能个人比较土，之前油车开了10年多大众、奥迪）   【最后的最后】 缺点： 其他后续OTA，泊车辅助、自动泊车、高速道路驾驶，飞凡抓抓紧！ 车机的百度地图有点拉跨，选了少收费策略还是往收费高的跑。 车机版本的喜马拉雅差太多，片头片尾都不能跳过，不能倍速播放。 方向盘材质吸油，几个按键都快发亮了，朋友说包浆了哈哈。 上汽的服务虽然比BBA热情，但是专业性有待提高，服务带动营销嘛。  优点： 换电速度杠杠滴，重要常去的商场都有专属充电桩，停车充电很方便。 整车动力澎湃，底盘调教非常优秀，对得起这个价格。 隔音效果极佳驾驶中基本没杂音，驾驶视野开阔，单踏板真的香！ 隐藏门把手、电吸门、迎宾大灯，R7的外观造型比较入我眼，逼格满满！  如果3个月内智能化能够通过OTA来弥补，换电站能多起来，我觉得观望的朋友们届时可以入手。

飞凡R7车友圈

我来说说飞凡R7的真实体验及感受

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