简介：这个人很懒，什么都没写~
高贵生活家kzX
比亚迪唐作为旗舰 还是几个致命问题 第一个 空间太小 第二个车子太重 也就是车子铝合金用的太少 铁的用太多 第三个 底盘前后悬挂用料 调教有待加强 第四个 内饰用料差 隔音有待加强
自说自车：2022款唐DM-p 215KM 四驱尊享型自用车实测（2） 标称里程 VS 实测里程
6月6号吉利发布了最新的领克09 EM-P来了，领克09 EM-P搭载了40Kwh的电池，纯电续航150km，配备了宁德时代的三元锂电池，工信部信息显示，该车有纯电模式可选，相比现款的09 PHEV，09 EM-P变速箱换成了DHTPOR，电池更大、变速箱也换了，所以可以肯定的是，领克09 EM-P的动力系统是全新的，工作模式也更接近雷神 但也有网友表示：老款09 PHEV至少还是沃尔沃XC90的底子，技术得到了验证，可靠性无疑更好 其它方面不多谈，只谈一点，就是这一次吉利抓住了消费者需求的痛点，把比亚迪的作业抄的不错，比亚迪超级混动最大的优势就是可油可电而且纯电续航能力比别的车都强，在市区开的油耗确实低稳定性还好。而且带电量可以满足多场景需求，上下班距离短一点的完全可以一星期充一次电，车子使用成本很低，这也是比亚迪能从小日本手里能抢食的杀手锏。所以吉利特别是领克系列解决了续航短的短板，加上良好的底盘用料素质和显档次的内饰，特别是的领克09，相信会迎来销量的大增长，完全可以和比亚迪掰掰手腕。在这里郑重声明我是国产车坚定的支持者！最大愿望就是国产车雄起！
宋plus这车口碑排名一直在下滑，是不是毛病多了，在车友圈评论毛病真的是有点多。
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