认证：蔚来ES6车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
MING6368
蔚来ES6 2019款 购车3个月 口碑评价: 另外补充说一下，3个多月用车对于续航及补能方面的感受。这个车城市正常驾驶，我实际跑下来只有280-300公里。所以城市里使用我认为完全不用焦虑。但是如果跑长途，特别去偏远农村地区，就相对比较困难。本月初我刚去了一次农村，方圆20公里内都没有充电桩，除非特地跑去高速服务区。这时候蔚来的异地加电权益就显得特别有价值了。我提前一天预约了加电车上门，由于是周末当地所属城市的加电车都已经被预约，给我加电的车辆原来是大老远从杭州过来的，并且比预约时间早到了1个小时等待。 换电、一键加电两种蔚来特有的补能方式，基本可以让车主出行无忧。
蔚来ES6 2019款 购车3个月 口碑评价: 先来说说选车,开了十年多的燃油车了,看到上海马路上电动车数量越来越多,虽然也有很多人还不太能接受电动车的续航问题,但听说真的开上就再也回不去了。再加上特斯拉国产model3的交付,价格也比进口版便宜了不少,抱着一种对新事物的好奇心开始计划去了解下电动车。当然首先试驾了特斯拉的国产model3,操控和加速以及智能驾驶部分很不错,但是总觉得车小了一点,极简的内饰总让我感觉不是很舒适。而且家里已经有了一辆奔驰小轿跑,感觉再购置一辆小车有点重复。当时心想如果现在modelY已上市就完全符合目前需求了,但是问了特斯拉销售, modelY预计得到2021才可交付。所以只好开始关注下其他电动SUV。偶然的机会看到上海中心大厦的蔚来中心,一下子被蔚来稳重犀利的前脸外观吸引,所以去试驾了蔚来。原本没有太多关注过国产品牌,但是仔细了解后,才觉得现在国产品牌新势力造车已这么优秀。再加上蔚来可以终生换电,终生保修,即便有些顾虑,至少也可以终生质保。蔚来宽大的车身与空间。精细的做工,和内饰。这两点完全符合我目前的需求,相比特斯拉,我也觉得蔚来做工用料更好。一周后的周末，又带着家人一起试驾了近40公里，大家一直同意选购蔚来ES6。 2月底下了ES6大定后,4月就提车了。到今天已用车3个多月,写一些感受。先说说蔚来ES6的优点:第一,动力充沛,轻点电门,动力随叫随到,加速十分线性。比以前的燃油车爽多了,红灯起步马路上很少遇到对手。第二,用车后才发现,蔚来还有很多细节功能是之前仅仅试驾所不了解的,比如有香氛,负离子释放,还有pm2.5空气净化, 自动除雾等等,真的太好用了。第三,与nomi的人机交互,我觉得很有趣,和小爱同学一样,语音识别比较准确,这点比特斯拉也好太多了。第四,蔚来的售后服务简直太棒了,用车中遇到任何问题,专属顾问群里的各位服务专员都会第一时间给到答复,还可以提各种用车建议。3个多月的使用,就遇到了4次OTA的升级,给了我不少惊喜。车无完车,蔚来也有不少缺点，甚至有些问题是很多蔚来用户都会提及的。es6座椅偏硬,行驶久了感觉找不到舒适的坐姿。如果不购买3.9万的NP,原车并没有标配ACC以及其他任何智能驾驶的功能，甚至连一个虚拟动态仪表都不给开放（这是我最不满的）。我觉得至少应该标配个ACC和仪表盘的行车模拟界面吧,后续加装NP还要4.5万。最近还推出了一个意义不大的精选包,居然还得1.5万。这点就没有特斯拉做的好,特斯拉的基础版AP是标配的。nomimate小人头很可爱,但价格4600，个人觉得偏贵了。总的来说,蔚来es6，给我和家人带来更多的驾乘乐趣，选购蔚来没有后悔。
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