认证：哪吒S车主·车龄1年
简介：这个人很机智，什么也没留下啊
快乐柑桔vc
哪吒S作为哪吒汽车旗下的一款重要车型，自上市以来就受到了市场的广泛关注。根据用户的评价和专业评测，哪吒S在多个方面都有着不错的表现。 首先，在外观设计上，哪吒S获得了用户的普遍认可，其低趴的车头造型、简洁干练的侧身线条以及宽阔大气的车尾设计，都展现出了运动轿车的特点。车主们对于哪吒S的外观评价多为正面，认为其颜值高，具有运动感和时尚感。 在内饰方面，哪吒S采用了简约而不失科技感的设计，配备了大尺寸的触控屏幕和先进的智能座舱系统，提供了良好的用户体验。不过，也有部分用户提到内饰材质和一些操作方式的设定有待提升。 性能方面，哪吒S提供了增程混动和纯电动两种动力选择，电驱系统保证了优秀的性能和驾乘体验。车主们对哪吒S的驾驶感受给予了高度评价，尤其是加速强劲和行驶稳定性。同时，哪吒S的续航能力也得到了用户的认可，尤其是增程版车型的长续航能力。 智能化是哪吒S的一大亮点，其配备了NETA PILOT 3.0智能辅助驾驶系统，具备高速领航辅助、远程召唤等功能。用户反馈显示，哪吒S的智能驾驶功能表现出色，能够提供安全、便捷的驾驶体验。 然而，也有用户指出哪吒S在一些细节方面还有改进空间，例如后备厢空间较小、底盘较低以及部分车型的辅助驾驶功能尚未启用等问题。 总体来说，哪吒S在外观、性能、智能化等方面的表现都较为出色，但在内饰质感和一些实用性方面还有提升的空间。哪吒S的车主们普遍对其性价比表示满意，认为它是一款具有竞争力的新能源汽车。
开始了开始了
提车第一天，加速很稳定，底盘德系车，据说保时捷调校的，不错，150㎞时速高速不飘
🚘个人介绍 空间没得说，内饰万年不变老套路，操控一流，方向盘沉，转向精准，对我们男人来说没问题，女生可能会有点吃力，底盘8分，后期成本可能有点高，还行，在可接受范围，一万公里一保，1200左右吧，嗯，动力1.5t足够用，一脚油门下去加速提速特别快。买车之前有人说三缸不好，但是一年开下来。买好的没有任何抖动。唯一有点烦的是发动机启停无法永久关闭。每次上车都得手动关一下。X1的空间里的说前排跟后腿，空间特别大。坐在后桌可以翘二郎腿，我1米86的个子。 📊 能耗小结 这车油耗高速5.5，市区7.8。新车刚提直接跑了2000公里高速，油耗直接干到5.5。我都惊呆了！目前为止没有任何故障，可靠性挺高的。买车到现在也没有小刮小蹭，原版原漆状态，老司机一枚！还有过了1万公里的时候感觉，比新车更好开了，特别顺手。
昨天销售打我电话，问我要不要白色的，我没要，定的墨玉灰
提问准新车车主，有没有车主微信群，坐标SH
🙋🏻♂️情况介况 人生第一辆车，身高原因喜欢空间大的！ 🚘个人介绍 市区和高速，平时市区用车多 📊 能耗小结 高速5.5 市区7.8 📚 节能技巧 轻轻轻，温柔驾驶 🗒 真实感受 内饰万年不变祖传秘方，没新能源做得好。操控一流...查看全文
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