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    小蓝武士

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    丰田C-HR 2020款 购车2个月 口碑评价: 从几年前新西兰朋友告诉我他买了白色C-HR,到2019年底夏威夷旅行酒店门口酷改的蓝色C-HR,再到北京街头偶尔开过的各色C-HR或IZOA,我认定我的第二辆车必须是它了。在广汽和一汽之间,因为C-HR是全球车型直接引进,于是就坚定选择了C-HR。国外的黑顶太空灰、明亮的橙黄都是我喜欢的,可惜国内没有这些颜色,于是选择了黑顶欧铂银。店里一问总部,只有欧铂银没有双色,失望间豁然开朗,我最爱的不就是大黄蜂吗?!索性就选择最风骚的柠檬黄黑顶吧! 开了12年手动挡,所以丰田的自吸气2.0L的驾驶感,我确实无法不满意!唯一不满意,就是国际版那么多好看的颜色,在国内生产都没有了。相比广汽和一汽的现有颜色,我更喜欢国外版本那些饱和度高的色彩,比如橙黄,那才是大黄蜂该有的色彩。 作为一个美术、摄影功底俱佳,设计专业毕业的时尚行业从业者,天秤座的审美肯定没有问题啊!作为一个购物只看外形的颜值控,全球第一个照搬概念车直接生产的C-HR在30万以下的车型里,真的是无人能敌!关于大家诟病的后备箱、后排、后车窗,我又不跑滴滴顺风车,后排和我有毛关系。但是我也要说,不要人云亦云,你自己坐进去一次,就不急着再乱讲!除了为忠于外形设计后窗高了一些,后排和后备箱空间真的不算小哦!那么多敞篷小跑,你们有质疑过只有爱犬才能入位的后排和后备箱吗?! 经常出国旅行,国外的变道打灯、主动避让行人,在北京都没有!北京很多司机的臭毛病,真的想爆发路怒症!人行横道或遇到路中的行人,一辆一辆的冲,干脆不给瑟瑟发抖的路中央的行人给活路;他离前车10万8千里,你要变道打灯,他立马一脚油拼了老命冲上来堵你,哪怕会发生剐蹭也不会给你让道,让我也习惯了变道不打灯。买了C-HR你不打灯变道,它就和你抢方向盘,逼得你必须先打灯再变道,害我被一辆辆垃圾车横冲直撞围追堵截,变道效率和车速明显降了? 我开车从不算计油耗,不是我有钱,而是因为生活已经很苟且,好容易换了爱车,再精打细算,我还不累shi。不过其在不堵车的夜间南三环和周末南五环,开出过官方5.7、5.6的油耗,至于早晚堵车的晚高峰,那就不要看了? 7月29日预定,8月25日出厂,9月2日通知提车,出差不在京。9月5日周六提车,外观内饰都很满意,和预想中一样!原计划15万拿下中配,最终为了前后LED大灯和前后8个雷达,我升级为近17万的顶配豪华版,我觉得值得,别为了省一点钱,给自己今后后悔,加装肯定不如原厂的好啊!9月5日周末提车,我的销售顾问:广 汽丰田北京嘉程小红门店罗闯闯,对我这个12年手动挡驾驶员,耐心讲解全车驾驶要领,目送我自驾离开,感谢!还要感谢店里帮我贴玻璃膜和安装行车记录仪的郭师傅和另一位师傅,大家辛苦了?(图片均为本人原创,商业借用请联络我)

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