简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车赛道榜
三段式尾翼+LSD,名爵MG7赛道表现如何?
Trialformater
看到这内饰,突然想到去年发布的那个风云t11
小于不断电
空间利用率高,二排座椅前后调节可以达到816mm,但座椅比较平直,包裹感不强。...查看全文
玩车向导
特斯拉Model Y对比阿维塔07,四分钟告诉你反差有多大...查看全文
清新溪流0y8
我想把车机换了
大鹏VIP贵宾
唐L就是正儿八经的唐换代车型,升级了各种各样大家所期待的配置功能空间和更舒适豪华质感等等!价格亲民,三电突出的先天优势!足以证明它成为爆款的基底。老款已经抗打7~8年同级别中依然能打,唐L这外观颜值,在市场上抗打个,十年八年完全不是问题!
打滑东纵路
首先25左右卖的最好的中大型SUV是L6和新蓝山。 L6车身小一点,终端有一些权益,算上补贴,落地24以下双电机长续航,蓝山,车身大一点,max落地26个多,双电机长续航带智驾,唐L类似配置落地25以内或许有竞争力
追风xieh
我觉得特斯拉无可比拟的优点,很多人觉得配置越高的车越好?其实不是的!配置越低车越好!俗话说大道至简是我们的传统文化!
好学高山m3S
为什么山东高速不怎么堵车?鲁牌的车开的又快稳...查看全文
三重刘德华666
2024.11.16日新题的Modle3,上好牌 贴车衣 贴天窗冰甲 贴太阳膜 360全包脚垫 各种小配件,咔咔一顿装修 花了10多K 做个记录📝 祝大家开心快乐 健康平安
兔姐撩车
2023款宝马3系全球首曝 你心动吗?
silent丶南生
2022款325长轴耀夜(带360) 裸车价:32.1 购置税=裸车价÷11.3÷2 5.14订车,当时购置税减半政策还没有出来, 中途有想放弃换现车的冲动,当时有同款车型没360的现车。 幸好新手需要360坚持了下来, 结果看到购置税减半直接炸,减半的钱直接入手了 一套车衣,香!!! 额外惊喜399批次喜中米其林
用户7128706194477
提问5.14订的325长轴曜夜,外黑内红,各位大佬,怎么知道车架号,去哪里查车架号看下没下线
披萨好像吃
落地324000,325长轴运动,兄弟们,为啥我保险是10700啊
东风日产济南银大友
小姐姐带你选好车#全网求李姐 @东风日产 #卖车的小姐姐 #轩逸电驱版epower
諨謓
豚友们 你们的空调有这种声音吗
九九九99九
跑了7000公里,现在续航正常吗?22度空调,室外30,
海豹EK
杠精教导员
都说后备箱平板没用,那是因为只知道拉货,而不知沿途一坐就可以看风景
Kelvin556
📒等车日记 作为一个海豹持币待买的消费者,浏览车友圈原本希望的能看到各路大神在圈里分享自己的小道消息,提前透露一些关键信息、照片、细节来解解馋。可是现在这车友圈乌烟瘴气,随便一个帖子的评论区都是黑粉、水军对线聚集地,只要说一点BYD的好,那就被扣帽子——水军;描述产品问题,打标签——黑粉。拜托各位朋友,九年义务教育教的辨证思维全忘了?客观一点行不? 💔爱车吐槽 说说海豹现在存在的问题,BYD帮小米代工了个手机,别的没学到,耍猴倒是会了,发布日期一拖再拖,换了谁都火大;相关消息藏着掖着,到现在也就是个外观、工信部信息,详细信息寥寥无几,挤牙膏操作真是令人费解,能不能学学隔壁C385的信息发布速度,外观、内饰这些车主每天能接触的东西至少先给你解解馋吧,你倒好,隔个几天发张官图,几天发个路试,几天发个厂图,不忍爆粗口。 说回产品本身,e3.0平台优势的确没有明确让消费者知晓,说么说BYD是理工生,这关键信息倒像是文科生玩内涵,让消费者自行理解;车重方面铝的比例相比Model3明显差一截,超过2t有很大一部分商场的立体车库上不去,这不玩吗,一体化说是说带来了显著的优势,但看了相关的解说,最明显的提升是车身的刚性,说的不好听就是强度高了,但是对于普通消费者来说,老老实实开车,这种碰撞时的强度高还是能不用到最好对于我们最直接的就是减重,把重量减下来,续航、操控都会有质的提升,一体化的优势还是令人失望。 还有就是圈里现在最令人窒息的价格战,这里不由得要赞同一下向北的一句话,虽然他自己也说了自己是迪吹,但是有些事情要理智一点看待,就是BYD起初就没有定好海豹的位,吸引了一大批消费者把 目光投向海豹,目标群体过多,当然这种情况在C385这边也出现了。22-28的售价,不知道是和大家说的那样是官方透出来的还是各路大神自己的推算,每个消费者都是希望能花最少的钱买到最优的产品,以产品力来看的话,我更希望是能付出这么一大笔钱换来一个省心、好用、性价比高的产品。我看到圈里最多的一句话就是:超过XX价格,我就不买了,我买XX不好吗?对于这类,我想说,您随意,您不买,我还能早点提到车当然,作为到时候要买的消费者,我也希望价格能低点,28....着实高了希望上市的时候能给我们一个惊喜。 当然还有一大部分是从骨子里就觉得BYD就不值20以上,这些人会说20以上我Telsa不比你BYD好?对对对,你如果觉得不值,那么你说的对,我欢迎你把Telsa的卡片钥匙贴在评论区让我开开眼。车是自己开的,只要自己满意了,就可以了,您要面子,BBA&Tesla;欢迎您。 最后,作为一个待购者,我认为自己还是比较中立的,也欢迎各位理性的车友和我讨论,但您要觉得我黑粉或者水军,那么我是,请不要与我对线
了不起的bill杨
作为从领睿刚开始上市就关注到的潜在用户,对这个车倾注了很多的情感,这款车的定位对于一个只有一个孩子的家庭,无论是空间,外观,内饰,包括宣传的安全车身架构,安全气囊配置和舒适性,都有好感,而且对于我这种有美系情结的人,更有好感,预期非常高而且...查看全文
开高尔夫的小豆子
🙋🏻♂️情况介绍 上班族,上班地点离家40公里,挤地铁要一小时40分钟, 考虑买车代步拉货。开车上班50分钟。1.4T 超车时候动力够用,市区本来也跑不快,5000转时候动力就上来了,源源不断。去试驾了丰田CHR,喜欢外观,但内饰不好...查看全文
winnie佳玮
大概从7月看到就一直关注。12月底各个四儿子店跑了一圈加了一圈微信。 🌚🌚🌚 12月底交了订金,1.4看到展车。中间预扣价也看了,预订价也看了。网上呼声大,价格就明降暗升的来了一波。 👏👏👏👏👏 其实涨价也行,交付内容实在也值啊。可是感觉内饰大刀阔斧,也是没有必要。各个yxh写的什么弹琴,什么运动内饰反反复复的提对我们这些意向车主没啥用。 😳😳😳😳😳 . 实用的我问几个,副驾座椅舒适性,比如高低为什么不可调节?还有pm2.5到15.2都没有,还要再加个鸡肋1W?我知道元的定位,那就便宜点搞刚需好不好。还有这车到底是cltc还是nedc?如果官宣cltc那还得再虚个一截。之前轮胎数据是马牌235,最近数据215,展车上又235。好玄幻啊,新能源头部的新品这么没想好给什么吗? 展车到的第二天就急着去看了,还没上牌还不能开,试驾不了。也提不了试驾感受。所以也感觉不出来15.28和16.28交付这个值不值。整车质感还是可以的,外观中规中矩,但内饰中二我也没什么想吐槽的毕竟审美疲劳以后过几天就麻木了。就上去坐了坐,质感不错就是配置没给到消费者的点上。🙄🙄🙄提车焦虑也有,可是没开没试就订车我是干不出来。销售说实在不行再等等降价。 ...最后提两个不该提的。展车到之前,各家的销售真的,说半年以后元才有影急着把我转化成宋。一看转化不了就不怎么搭理了。下定金的小伙,展车到的第二天我问什么不知道什么说我们网友研究真透。 📒等车日记