简介:一路风景一路欣赏,留下自己的足迹,用自己的相机拍摄生活百态
山东恒之嘉张刚强
而在实际体验中,6座版的捷途X90的第二排腿部空间要更大一些,达到了2拳。而且,据小道消息称,新车将提供5座/6座/7座三种座椅布局。奇瑞控股•JETOUR捷途研发中心研究院院长代立宏从“徽城翘楚”、“越级空间“、“移动影院”。...查看全文
如果再扣细节,那就是外后视镜加热+电动折叠、驾驶席椅记忆等都有所改进。老车实体按键排挡,看起来很高级,有点钢琴琴烤漆的感觉。新车也配备了前后泊车雷达、360度全景影像、ACC自适应巡航雷达探头等,配置较为丰富。...查看全文
而5座车型就是主要面对空间和7座,对于城市短途出行来说更为适用,同时在道路上还可以多出来一家三口,这样一台大空间的车型对于二胎家庭来说确实是再适合不过。而说到空间,2020款捷途X90的空间表现,是我们试驾过程中比较惊喜的。...查看全文
从材质上看,前者1.5T发动机使用的是更耐磨、散热更好、质量更轻的铝合金材质。从对比图可以一目了然地看出。这套动力系统数据表现不错,动力储备充足。...查看全文
奇瑞控股•JETOUR捷途研发中心研究院院长代立宏从“徽城翘楚”、“越级空间“、“移动影院”。而且,据说全新一代捷途X90还可以提供4840x1925毫米7三种座椅布局,满足不同需求的消费者。当然,选择中型SUV的消费者,大家最关心的就是空...查看全文
而且在座椅布局上,新款捷途X90提供5座、6座以及7座三种版本车型可选,能够满足不同用户的用车需求。而6座版车型自然是2+2+2式7座布局,使得第二、三排的两个独立座椅能为座乘人员带来更好的乘坐舒适度。...查看全文
诚然这些都是优秀内饰设计的必要条件,统称起来可以概括为增加视觉丰富性。可以这样说:从内到外的安全体验,全新一代捷途X90都能满足用户的小心思。在车辆内部,捷途X90的内饰设计以简约风格为主,并在细节上加入了更多的科技意识元素。...查看全文
配置方面,全新一代的捷途X90配备了博世的ESP车身稳定系统,刹车方面配备刹车辅助以及牵引力控制,安全带未系提醒,倒车影像,定速巡航,上坡辅助。而且,全新一代捷途X90所搭载的主动安全配置也非常丰富,包含主动刹车、并线辅助、车道保持、自适应...查看全文
当然,选择中大型SUV的消费者还是看重空间的,而捷途X90的空间表现也是不错的,当身高180cm的模特测试结果表现不错。而5座车型就是主要面对空间和7座,对于城市短途出行来说更为适用,同时在道路上还可以多出来一家三口,这样一台大空间的车型对...查看全文
在主动安全防护系统方面,全新一代捷途X90配备9.3代博世ESP车身稳定控制系统,还配备LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等安全配置。而在主动安全配置上,全新一代捷途X90配备了博世第九代ESP车身稳定控制系统。...查看全文
此次我们实拍的5座版本车型在空间方面并没有进行体验,所以我们直接进入主题体验场地。而在实际体验中,6座版的捷途X90的第二排腿部空间要更大一些,达到了2拳。当然,空间够大的汽车是每一位消费者的必备选项。...查看全文
在外观部分,捷途X90有着全新的设计,前脸的造型相比老款更加精致,大尺寸的进气格珊采用了熏黑式的涂装,内部的结构由老款的横向幅条改为了网状填充。新车的前脸的底部采用了一个梯形的镀铬条的装饰。车头部分,这款捷途X90使用了全新的设计语言,看上...查看全文
捷途X70 PLUS中控台采用了横向视觉设计,大量横向线条贯穿整个中网,不但提升了层次感,更是加强了设计感。在内饰这一块,捷途X70 PLUS营造出“阔”的大空间,融入了徽派美学的传统中式“家”之格局,布局经典有序,对称而和谐,敞阔明亮,雅...查看全文
全液晶仪表盘在UI、显示效果、信息丰富程度上都比现款车型进步不少,右侧的圆盘还可以自定义显示内容。新款捷途X90还搭载了一套完整的L2级智能驾驶辅助系统,每分每秒都能守护驾乘人员的安全。如果再扣细节,那就是外后视镜加热+电动折叠、驾驶席椅记...查看全文
定位于“旅行+”细分市场的奇瑞捷途,在全新一代捷途X90等产品打造上就以细节设计和诸多旅行专属配备而著称,精准把控了对用户体验的深刻理解。此外,奇瑞捷途深耕“旅行+”细分市场,在配置上都考虑到了旅行场景的实际应用,这一点尤为贴心实用。...查看全文
全系配备了四点式日间行车灯、转向辅助灯等功能。而且,新款车型还搭载L2级自动驾驶辅助系统,可实现自动紧急制动、全速域自适应巡航、车道保持等多项功能。...查看全文
在前大灯和尾灯处,捷途X90采用了业内独有的3种模式的动态迎宾灯设计,可通过手机遥控灯光效果,同时还配备同级领先的大灯照明模式。在大灯部分,捷途X90采用了LED远大灯,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调功能,延迟关闭等功能。...查看全文
在车尾部分,捷途X90则采用了全新的设计理念,更加犀利的“L”型尾灯组与中间装饰条相连,同时在尾灯内部加入了熏黑设计,在点亮后具有不错的辨识度。外观造型以简洁、干练为主,大尺寸多边形中网搭配上内部黑色的蜂窝状设计,视觉效果不错。...查看全文
而且值得一提的是,全新一代捷途X90不仅是空间大,还有着非常强的实用性,无论是上下班代步,还是自驾游游玩,都是一个不错的选择。而在实际体验中,6座版的捷途X90的第二排腿部空间要更大一些,达到了2拳。而说到空间,2020款捷途X90的空间表...查看全文
在动力方面,捷途X90搭载了1.5TGDI+7DCT的黄金动力组合,有着115千瓦最大功率,230牛·米峰值扭矩的强劲动力发动机热效率达到了37.1%。这次试驾的顶配车型上搭载的是1.5T发动机。这款1.5T发动机虽然排量不大,但数据调校和...查看全文
这是捷途X90最大的亮点,将搭载1.5T发动机。这样的动力对于家用来说,完全够用。动力系统方面,捷途X90搭载最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米的1.5T涡轮增压发动机。...查看全文
捷途X90在去年正式上市,因为空间大、配置高,至今已经受到了不少消费者青睐。而且这样的尺寸也为它带来了较为充裕的内部空间。而在空间,座椅布局等方面,全新一代捷途X90可以说是拿出了极大的诚意。...查看全文
这台1.5T的发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。这款发动机拥有115千瓦、290N.m强劲动力的同时,实现了37.1%的超高热效率,带来了强劲的动力。这次试驾的顶配车型则搭载了一台1.5T发动机,最大功率为115千瓦(156...查看全文
主被动安全配置方面,除了配备有常规的ESP、360度全景影像等常规安全装备,还配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等丰富的功能。不过在实际的驾乘体验过程中,前碰撞预警系统、车道偏离预警等功能还是给了小编一定的安全感,当然前提是小编在开车时...查看全文
而全新一代捷途X90是捷途首款搭载5座布局的车型。而经过实际体验来看,5座版新款奇瑞捷途X90的驾驶舱以及第二排空间表现无可挑剔,不管是头部还是腿部空间应对日常家用都绰绰有余。此次我们实拍的5座版本车型在空间方面并没有进行体验,所以我们直接...查看全文
当天的重庆试驾基地内,我们重点体验了捷途X90艾维亚的内饰及空间展示。在内饰造型上,捷途X90采用了捷途家族化的设计风格,整体看上去非常的简洁大气,并且在做工和用料方面也是非常扎实。在全新一代捷途X90的内饰上,看得出来是下了一番了功夫的,...查看全文
此外,二、三排座椅支持40:60比例放倒,实现多达12种的灵活空间组合。而且,捷途X90还有4840x1925毫米7座三种车内布局,能够满足不同消费者对空间的使用需求。捷途X90空间宽敞,适合自驾游走长途旅行。...查看全文
全新一代捷途X901.5T影趣版:配备全系标配,完全满足日常用车的基本需求,且入手门槛较低。而在辅助驾驶系统方面,全新一代捷途X90搭载了L2级智能驾驶辅助系统,也是奇瑞捷途首次在量产车型上搭载该系统。全液晶仪表盘和中控大屏均为12....查看全文
捷途X90的前脸采用了全新的设计理念,前进气格栅更加宽阔,同时前大灯组融入了LED光源。车头部分,这款捷途X90使用了全新的设计语言,看上去确实比之前的车型更加具有视觉冲击感。...查看全文
车侧的设计与老款保持一致,两条腰线让前后翼子板看上去更宽大,配上20英寸轮圈,气势十足。而这样一款车长超4.8米,宽度超过1.9米的中大型SUV,它的价格也才比捷途X90贵,对比长安CS75 PLUS、博越PRO等车型,它无疑是占据了一定的...查看全文
奇瑞控股•JETOUR捷途研发中心研究院院长代立宏从“徽城翘楚”、“越级空间“、“移动影院”。当然,选择中型SUV的消费者,大家最关心的就是空间。此次我们实拍的5座版本车型在空间方面并没有进行体验,所以我们直接进入主题体验场地。...查看全文
当然,选择中型SUV的消费者,大家最关心的就是空间。此次我们实拍的5座版本车型在空间方面并没有进行体验,所以我们直接进入主题体验场地。...查看全文
在内饰方面,捷途X90也同样采用了全新的设计理念,整体布局和设计更加的时尚和科技化。安道拓人体工程学座椅,紧密贴合人体,填充物厚实柔软,乘坐体验极佳。汽车内饰越来越成为差异化竞争的焦点,正如刚亮相不久的全新一代捷途X90,之所以能像它的名字...查看全文
此次升级改款的捷途X90针对配置和内饰进行了调整,同时,外观也更加符合了如今消费者的审美趋势。如果再扣细节,那就是外后视镜加热+电动折叠、驾驶席椅记忆等都有所改进。全车配有前后四个摄像头,用来实现全景影像,影像的拼接以及清晰度都还不错。...查看全文
诚然这些都是优秀内饰设计的必要条件,统称起来可以概括为增加视觉丰富性。在材质上,捷途X90也是毫不吝啬,大面积的软质材料,看起来质感不错。在汽车内部它为我们提供了一套4.3英寸的液晶仪表,中央控制大屏幕的尺寸也来到了12.3英寸。...查看全文
捷途X90大灯造型采用了开眼角设计,灯腔上方有条镀铬条,连接灯眉位置的日间行车灯,远近光灯位于下方四分之一处。在前大灯和尾灯处,捷途X90采用了业内独有的3种模式的动态迎宾灯设计,可通过手机遥控灯光效果,同时还配备同级领先的大灯照明模式。...查看全文
捷途X90外观采用全新的设计理念,相比老款更为年轻和时尚。而在车尾,捷途X90却给了我一个“小惊喜”,全新的设计理念使得整车气场有了明显的提升,不仅如此,该车还有着双边共两出的排气布局,将强烈的运动感打造得淋漓尽致。...查看全文
捷途X90的内饰的设计与外观一样是保持了一定的风格,都采用了对称式的中控布局,中间位置的4.3英寸全液晶仪表和中控大屏也没有缺席。汽车内饰越来越成为差异化竞争的焦点,正如刚亮相不久的全新一代捷途X90,之所以能让人“一见钟情”,内饰起到了关...查看全文