简介：这个人很懒，什么都没写~
格调ABC
试验中
Badperson🕶
我的小白马
Star6512
买车四个月了，1.5的手动。一个人开感觉还是大了一点，可能是车的尺寸在这个级别里还是算长了的吧。上下班单程1个半小时左右，市区高速山路都有。市区也就那样，重庆的路况懂的都懂。高速的话因为是1.5的自吸 开起来只能说够用。山路上特别是下山，这个车真的特别爽。唯一的遗憾就是这代没有两厢了，太可惜了
爱邹邹邹邹
不亏是东瀛宝马，就是香
kk1216515409
我是第一批手动白 去年11月份
老驾驶员开手动
老车主试新马三 我是16年买的昂2.0运动两厢。今天抽空去试了下新马三，那家店的试车路线最大的特点就是堵，基本全程你没机会舒舒服服踩油门的。周末打算再去一家试驾路况烂的，综合一下基本就知道这车的情况了。 这次试车主要的注意力还是在驾驶层面，内饰啊空间啊什么的基本没怎么关心，当然，有提升总是好事情。 关于新马三开起来怎么样，简单说就是竭尽全力提升“豪华感”，个别细节做得很贴心。撇开悬挂不说，开起来和老款完完全全是两个档次的车。不过，他底盘做得越好，人们对他动力的失望也就越大吧！ 底盘确实不吵了 昂在行驶过程中避震机构的动作声会很清晰传递到车里让你听到，整天咚咚作响。新款的底盘止震隔音工作做得非常到位，形成了一种接近于豪华品牌车的隔绝感。当然有的人会理解成这是路感的模糊。不过相信大部分普通消费者是欢迎这种变化的，你别把马3当性能车。 悬挂确实变软了 我看了下新车的弹簧圈数比老款密匝，多了一圈还是两圈好像（有盖板没完全看清），意味着弹簧变软了，相应的，与之匹配的避震阻尼也会减少。不过这种减少是很有限的，这车依然和舒适沙发没任何关联。 发动机声音好听一点了 老款2.0转速起来之后感觉很干瘪，发散。新款估计是对中消做了调整，听起来更加浑厚，接近于2.5机头的声音了，属于讨人喜欢的变化。 转向手感重一些了 任何情况下，新款转向手感都比老款重，但没有重到让人不适应的程度，这一点拿捏的还是不错的。只不过中低速正常行驶的时候拧方向盘会觉得这种力度营造有点“假”，我不敢说这是问题，也可能是自己没适应的关系。增加了一点点方向盘虚位，转向的时候车头确实不如老款那么贼，但这不代表指向不精准。我对这个变化也是给正面评价的，因为老款转弯的时候方向盘太敏感，哪怕细微的修正动作都会忠实地反映到车身动态上。 以上几大变化，对营造行驶“高级感”帮助非常之大。蒙上眼睛坐进去我相信你会认为这是一台豪华品牌车。 油门响应有一定程度调弱 不像老款那么容易触发降档了，不过这一点我需要进一步确认，毕竟试驾路段都没机会大胆踩油门。但是与之相反，油门初段肯定是比老款调得更灵敏，导致堵车路段我得刻意控制踩油门的幅度。这一点我个人觉得不如老款那么自然，至少开老款堵车过程中我完全不会花精力去拿捏踩油门的幅度来避免闯车，有时差异就在这毫厘之间。当然如果你开车不那么敏感，这一点可以忽略。 另外提一下，刹车前段确实有点空，其实老款的特性也是这样的，只不过新款似乎更加明显了一些。但这不是问题，适应就好。 驾驶视野改善明显 一方面，A柱位置应该是稍稍后移了点，刚好避开了一个最尴尬的角度，老款我最不满意就是A柱位置挡住观察横向马路的那个角度。另一方面，就算驾驶位调到最低，坐姿还是比老款高。最后，中控台两端和车窗下缘线条整体往下压了，减少了老款那种“埋在驾驶舱里”的感觉。 驾驶座人机工程提升明显 这张驾驶椅真的是满分好评，不是说提供超跑般的包裹性什么的，而是角度实在是太合理了。本来我的速腾驾驶座属于比较优秀的，但现在新马三是超越速腾的。而且配合两个踏板恰到好处的位置和高度，开车轻松。 车身刚性是真的好 这个也是在意料之中，毕竟老款的车身刚性本身就不差。当然新款让我觉得刚性有提升，一方面除了结构设计的关系，另一方面应该还是因为全车更多的隔音止震措施吧。总之，很享受，这种刚性对于一台11万多起价的车而言是越级的。 关于扭力梁 虽然全程努力压井盖，但今天的试驾路段实在开不出什么明显的差异。下次去银都路走走破路再发表意见。理论上说，扭力梁悬挂最主要影响的是后排的舒适性，对行驶特性很可能反而会有正面的帮助，如果你是喜欢开车且大部分时候后排不坐人的话，完全可以忽略这个“简配”。要试扭力梁也很简单，斜着去过一下减速带，感受一下后排的晃动幅度，再以较快的速度走一下破路，感受一下车身跳动的激烈程度，理论上这两点的表现扭力梁再怎么调都无法超越（优秀的）独悬，就看你自己能不能接受了。 关于缺点 除了那个油门特性不喜欢以为，短暂试驾真的挑不出毛病。
懂车帝视频说明书
#视频说明书马自达3 昂克赛拉 2020款 电子手刹及自动驻车功能讲解
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
