简介:这个人很懒,什么都没写~
北冥有鱼7622
D9的车机系统搭载的是腾势Link系统,界面质感还不错,车机的流畅度巧克力一样丝滑不卡顿,中控台可以控制左右侧滑门的开启和后备箱开启,还有我们后排电动托盘的开关都集成在了这一块面板上,尤其是带着老人孩子出门的时候,可以坐在驾驶位帮他们开关门,操作很方便。而且长达20秒的人机互动不需要每次下指令都得唤醒,这一点很人性化。
提问D9的底盘高度怎么样?
提问腾势D9静音效果怎么样?
1.空间 大舅的空间没的说,最绝的是第三排,坐着是真舒服,头部空间很舒适,座椅也不窄,全家长途出行也是很舒服,久坐不累 2.动力 动力这块应该不用多说,马力足足的,绿灯后一脚油门轻轻松松第一个出去,这么大个车,这种加速,我表示很满意 3.外观 外观侧面是真好看,前脸?怎么说呢,只能说是个人眼光吧,我越看越不好看,我对象说:你看,这多霸气。唉,算了,这个无所谓,开着舒适不就行了,好不好看的看久了就习惯了 4.油耗 市区开的比较多纯电行驶真实yyds,加了一箱油开了两个月了还没怎么用过,太节省了
作为一款Mpv,买它肯定是为了大空间,一家人出行,拉满五六个人,加上大包小包的行李,一辆车就够了,省的搞两辆车,费油不说,两个司机还不能轮换着休息。 考虑到这我们决定买一台大空间的商务作为家用,计较之后选择了腾势D9。 很多人问空间到底怎么样,这么说吧,第三排表现是我最满意的,感觉跟坐在轿车二排一样,整个大腿都能被拖起来,头部空间也不压气,相比二排的航空座椅就是少了按摩和通风加热,但是舒适度妥妥的够了。推荐指数午颗星。 第二排就不用说了,航空座椅包裹性很强,就是座椅厚显得空间比较满。这算是优点也算是缺点吧。
提问腾势D9有提车的铁子吗?感觉怎么样
提问D9纯电版实际续航能到多少?
提问腾势D9现在订车还能提车吗?
腾势 D9DMI超级混动版本,市区代步纯电行驶,长达190公里的纯电续航简直不要太香。跑长途百公里亏电油耗6个多油,对于一款重达2.6吨的七座MPV来说表现也是非常优秀的,面对日益增长的油价,不得不说腾势D9这车用车成本是真低
提问腾势D9四驱的现在订还能在年前提车吗
作为一款宜商宜家的腾势“大舅”。腾势D9就像一位外表酷酷的大叔,给人一种踏实稳重的感觉;内饰的豪华智能,厚实的航空座椅,全车的双层夹胶隔音玻璃,给你一份静静的爱。 安心,踏实,懂你的需要,这不就是最好的爱吗,爱了,我们酷帅的腾势大舅!
提问腾势D9哪款车性价比最高?
提问腾势D9你最喜欢哪一个颜色
腾势D9开启试驾以来,得到了顾客们的一致好评,不论是空间还是乘坐的舒适性,包括之前一些客户担心的动力问题都得到了很好的答案,腾势将一如既往给大家提供更好的产品跟服务!
大家期待已久的腾势D9终于开启交付啦,潍坊腾势中心也迎来了第一位交付车主的D9,恭喜恭喜