新入手的GL8 652T，为什么手机蓝牙听歌，总是会一卡一卡的？谁碰到过这种问题吗？怎么解决的？谢谢

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新入手的GL8
652T，为什么手机蓝牙听歌，总是会一卡

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乐宝爹255

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9月6日订车，白色st7座大探，10月12日通知分车，16日到4s店。共计等车时长40天，坐标辽宁沈阳。因为之前写过了选车心路，这里也就不多加赘述了，主要说一下这几天用车心得体会吧！

1️⃣外观没得说。必须以一句“这车真好看”开头，开这车第一天上班，所有的同事都夸好看，大气。上牌照那天，两个大叔过来打听我这车，看来大探的潜在客户还是很多的，也满足了我小小的虚荣心，嘿嘿。谁说女孩子不能开大车？我的大白鹅跟Q7，汉兰达，霸道停在一起都丝毫不逊色！
2️⃣关爱女性，从加热做起！冬天开大探实在是太舒服了！东北的冬天已经悄悄的来临，早上上班前先用手机把车启动（不像我之前的自由光要用钥匙提前启动，限制距离），福特派系统暂时我没感觉有距离限制，这点很好，不用走到窗前预热，我停在车库里也不用担心信号不好。上车之后方向盘，座椅，都是热热的，简直是女孩子的福音！
3️⃣无钥匙进入4门全部都有，还有密码锁和手机开关锁功能也很好，不用每次临时下车都得把钥匙从包里拿出来（相比之前自由光的无匙启动，大探更人性化更智能）。不足的地方是原厂密码不能清除，很多人抱怨不安全，其实不需要恐慌，因为大部分人不会知道你的原厂密码（毕竟五位数，猜也猜不到）至于担心密码卡丢失或者别人看到，放家里就好了啊！与其担心原厂密码丢失，不如担心你们设置的生日，纪念日被熟人猜出来更好吧！
4️⃣操作体验满意。方向盘很灵活，也很轻，转弯半径不必说了，暂时感觉转弯跟之前的自由光比较竟然还相对轻松了些许。对于车身的调教，我不是很懂，只能用自己的话说一说了：在过减速带的时候，真就像有些视频里说的，没有jeep那么硬朗，咣当咣当的，也不至于像轿车那种一点感觉都没有，总之，大探给你舒适感的同时又满足了你想要越野的心。
5️⃣车机系统真香定律：无论你们如何吐槽它的大屏，我只能说你没用过，吃不到葡萄说葡萄酸。从我的君威，到自由光，最后到探险者，这是我用过的最好用的车机系统。你可以说我没见过世面，但是我满足我现在拥有的，并且接受它的样子。纵然也有一些不足，比如只能接受单指令，不能座椅和空调加热一起说；有时候指令识别错误；百度地图更新不如手机快，很多新道路没有；但是它毕竟是车机，不能因为它长得像iPad你就拿它当iPad用啊！有些人长得像人还不干人事呢，不是吗？
6️⃣关于一些小问题：1. 排气管抖动。停车怠速或者开了一段时间后停车双排气管都有抖动问题，而且看起来还挺厉害，但是在车里感觉不到，方向盘也没有抖动。咨询4s也没有什么解决办法。说一下个人观点吧！我不觉得是个大问题，无论是之前开的jeep做工太糙导致我的要求不高，还是我不懂机械原理，我觉得一不影响车子寿命，二不影响我的驾驶舒适度就完全可以接受。就当做我的大白鹅是个活泼的孩子就好了。2. 自动驻车故障提示出现一次，自动泊车故障提示出现一次。我没当回事，开着开着就好了，毕竟这车75%都是电子件，接头松动，换挡操作太快，都容易导致出现类似提示，偶尔一次出现以后注意一下就好了，频繁出现就要去4s检修一下，但是问题都不大。我相信以后也会出现各种电子件故障提示或者真的故障的，毕竟功能在这摆着，汉兰达，霸道丐版肯定没有，因为它本身就啥也没有。机械件抗造还是电子件抗造，不用我说你也应该知道，害怕的人请绕道买别的车吧！3. 停车后出现的叮叮咣咣的异响。看到有人说是电子件冷却发出的声音，确实一开始吓我好几次，就好像有人砸我车似的，习惯了就好了。还是那句话，谁让这车这么多电子件呢？

10月16号提车，到今天使用半个月，体验的可能不够全面，写的也不够专业，还是那句话，我只说一些我的个人观点，不代表大多数，也不说明什么问题。你信也好，不信也罢，只是希望可以帮到哪怕一个有疑惑的朋友就好了。最后一句话送给从未谋面的陌生人：这个世界本就残酷，对别人宽容一些，对自己也宽容一些，你会发现很多美好。

晚安，全世界！

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9月6日

大白鹅stline

#同级对比  市场上能满足我们需求的MPV无非就是艾力绅，gl8，GM8,奥德赛！我是更偏向于艾力绅跟奥德赛的。外观控，所以，选择了艾力绅。觉得奥德赛的前脸不像商务车。不够高级~侧脸看才像MPV!所以，选择了不是艾力绅舒适版混动~
#购车总价  裸车价29.48万元。落地价33万。加上保险（7698+1100）算在落地价里。送了3000元的一个礼包。
#颜值  造型很年轻化。很喜欢门拉手。混动版很多装饰条都很漂亮。包括蓝色的那一条。看上去就比燃油的高级很多。
#内饰  魔术感应门特别实用，上车的时候抱着小孩，不用分出手再去开门关门了。功能挺多，ACC,还有车道偏移预警，车道保持辅助，预碰撞。LDW车道偏移预警用不习惯。其他用的挺好的。第二排的座椅可以四向调节。第三排还可以调节背部角度。
#空间  每一排都很舒适，头部空间也没有具体的去测量过。我身高177，调到自己理想的驾车位置后，头部空间还有一段呢。第三排的位置相比较前排，那是不能比的。至少我这个身高坐着，不需要戴头盔。满载的情况下，折叠轮椅可安放。
#油耗  最低一次开过4.8，开了38公里后出来的一个油耗是5.7！我觉得还行，可能磨合之后还会再低。
#驾驶体验  带有自适应巡航，这个功能我挺喜欢的。但是我一般是在车子不在多的情况下使用，高速上用的比较多。限速80的时候就会用上。跟根据前车的距离自动提速，减速。
#故障吐槽  非要吐槽，那么就是没有座位通风~其他真没什么值得吐槽的。