简介：这个人很懒，什么都没写~
小板凳坐前排
提了理想走了200公里说说感受和一些它的不足。 动力别想特别激进，够用感觉和奥德赛那般的感觉动力。转向没之前五系那么准个人感觉，就是打完方向盘总感觉没能把想象中的那个角度打出来，松刹车走的时候又会给你点小惊喜还是可以过的，车确实是大打大点的弯超车摆正还是会有点晃和开陆尊一样。 电池，因为我是市区走油箱满油基本走电优先，今天充了一次电28块钱到满，一小时多一点充满。一起充电的货拉拉司机告诉我晚上充更便宜，下次晚上充吧！至于说这个车充电宝发电机我也不想太多说这个只有理想车主才能感受这个车的好。 深圳车牌飚到六万蓝牌不指望了直接绝望！后来想想拿着六万加在车价里不香吗？为什么选理想不选比亚迪唐，首先比亚迪的按键质感停留在黑白电视机咔咔咔的那种手感并且电镀的用久了肯定掉色再者中控那个电视机我个人忍受不了。。。技术多好内饰我感觉差了些，所以我选择了理想。 刹车有点软前段不是很线性，踩下去有一小点深后才咬住接着就是顿一下可能自己没把握好，不知道有没有改刹车的深圳车友分享下或者组团去改刹车！ 座椅有点硬不过我觉得这个问题不大了，座椅通风这个功能是值得表扬，由于360度之前一直夸宝马现在理想这个也不错有一拼，车子静音值得表扬，音响因人而异我觉得一塌糊涂高频没有，低频听不见，所以不提了。 安全座椅掌握了窍门把两边接口皮掰开接口送进去别让皮跑回原位，安全座椅抬起后送进去咔一声就对了，第三排安装安全座椅感觉很费事要抬进去装倒是省事，后备箱就不大第三排收不起来夭寿咯又要拆一遍。别问我为什么这么在意因为我偷懒装第三排结果又拆一遍装第二排这个苦只有我自己知道。需要安全座椅的尽量装第二排我个人这么建议锁好安全童锁关闭后排车窗功能。 自动泊车这个功能进出地库最少五次目前没触发过我觉得理想要好好升级下。 目前我只把理想当成电动车没跑过上50公里长的高速等假期有机会回趟老家跑跑自己体会真实油耗和开销。 别问我为什么没认证车主。。。目前临牌等办好铁牌再认证。
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