跑高速一点也不响，今天销售给我打电话，说阿特兹涨价了

阿特兹车友圈

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顶风作案…喜提响马一号！在阿特兹异响闹得满城风雨时，在一汽马自达风口浪尖上，我提了阿特兹！家里计划添置一辆中型车，看了一年的3系，最终提了阿特兹！如果用正面的句子形容，那就是这个车真值！用中性的句子形容就是车就是代步工具，方便好开就行了！如果用负面的词语形容就是一个字，穷！
不管如何，娶回家的媳妇丑俊都得见公婆！有没有脾气都得好好磨合一下！下面就细数阿特兹的优缺点！
优点  一，颜值高，即便是6年前的风格，没有怎么变化，放到今天，依然是其他同级车型里的佼佼者，车身曲线…面…颜色…光影…让你觉得水晶魂动，果然看了魂都动了

二、内饰设计大气，高档，用料比较好。一种东方审美下的完美，各种皮质包裹，软性材料，让人感到舒心舒适，基本上没有异味

三、动力系统中上等水平，由于之前一直看的3系，也试驾了好几次，相比之下没有3系动力强，加速弱。但是驾驶行云流水，动力也随叫随到，油门跟脚，基本上不会不够用！
四 ，底盘设计平整度很好，行驶品质也不错，灵动中带着稳，高级感有，但是没有越级！

五，空间算不上优点，但是也绝对够用，除非家里都是1.8及以上身高，正常家庭很不错，后备箱空间超大。

优点就不再说，说多了害怕一马以为在夸他，骄傲了，更不注意做工细节了！下面是缺点…
缺点一. 19寸轮毂虽然漂亮，但是过于薄的胎壁，造成高速100码以上，过多的把路感传递到方向盘、车身、座椅上，跳动感强烈，感觉很好的路面情况，依然跳动感强烈。去4s售后沟通后，回复竟然是阿特兹是运动型车，就是这样。店里没有动平衡设备，暂时没做动平衡。由于新车，我还不好意思去外面做动平衡担心丢马自达的人，这个问题，后续我再开一段时间的高速后，再重新论断，目前的感觉是不好的。不知道是19寸轮毂就这样，还是我的车是个例，还是轮毂失圆，或者该做动平衡了，如果是轮毂失圆或者动平衡后  这种现象消失，那就太不应该了，新车呀！如果不是动平衡或者失圆，那就没得治了，想想长途行驶，一直在搓衣板似的路面上行驶的感觉！
缺点二 噪音问题，一是风噪胎噪  这些本身就不是马自达强项，虽然2020款阿特兹号称车内静谧性已经得到了质的提升，依然是不尽人意，但是可以忍受，毕竟车无完车！大家最近所说的异响，还没有出现，静待！
缺点三，细节配置过于考虑成本！俗称抠门！有胎压监测传感系统，竟然没有显示模块，不能实时显示胎压温度，只能等胎压过低才报警，还不告诉你那一个轮子，猜去吧！失去了胎压检测的预防意义！20万的中级车，引擎盖竟然没有液压支杆，别说一年抬不了几次引擎盖，别说不值多少钱，这是细节问题，是愿不愿意美好体验感的态度问题！
说个小插曲，不算是优缺点，媳妇看新车提来了，用手一按引擎盖，一个坑，然后就说不安全，不结实，随手按了旁边的车的引擎盖果然没按动！不管我怎么解释安全问题和这个盖子没有关系，还是没有得到认同！马自达长点心，把引擎盖做的让他们按不动！

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用户9410337966115

各位车主，一起来说说钢丝的优点和槽点吧！