21岁-人生第一台车-我的Mini Cooper S
2020年，因为疫情不得不回国。在我的三寸不烂之舌下，家里终于同意给我买我的第一台车。
14天的隔离期过后，我便不停地去4s店看车。看过英菲尼迪，喜欢上了Q60，但因为性价比太低而放弃。也看过奥迪，很喜欢A4L和S3，但是这两款车都在改款，没有现车，要等很久，最后也放弃了。还看过奔驰，但是同等价位的车中奔驰动力平平，也果断放弃。最后，我遇到了我的Mini。我很相信缘分，我和Mini就有着很奇妙的缘分。还记得一年前，我在欧洲留学，母亲前来探望，我便租了一辆车，租赁方说给到我的车只能是奔驰A级或宝马1系。可我提车那天，他们却说这两款车都没有了。正当我沮丧的时候，他们说给我一辆全新的白色Mini Cooper S 五门版。这是我第一次驾驶Mini，一切都超乎我的想象。我没想到，一辆这么小的车居然能这么狂暴。192匹 2.0T涡轮增压，虽然马力平平，但是，只有1.2吨的重量使它敏捷得像是一个少女，一脚油门，让我忘记了自己在开Mini，而是一辆超跑。6秒多的零百数据，绝对对得起它的价格。它带给我的，不仅仅是速度，还有宝马亲生的操控体验。它的赛车方向盘，每一次转弯，每一次提速，都让我仿佛置身赛道。它的18寸大轮毂，它的底盘和避震，坚硬无比，路感十足，让我感受到每一次上减速带的颠簸，每一次驶上高速公路的喜悦。它是能让我开到大笑的车。我租了一个星期，在欧洲不限速的高速公路上，我轻松提速到150，最高开到过190，那份刺激我永远忘不了。从此，我的理想车便是操纵感排第一位，其次才是外观内饰和空间大小。2020年4月，我怀着叙旧的心情打开懂车帝，搜索Mini的4s店，可惜的是，我的城市里并没有，只能去最近的广州。然后，在一个周六，开了两小时的车终于到了广州的Mini 4s店。然后遇到了我的小红。一见钟情！她美得让我恨不得去亲吻她。她的内饰在细节上比旧版好了很多，氛围灯、英国国旗面板还有我最喜欢的尾灯让我心动不已。试驾过后，那份熟悉的操控感又回来了，那辆熟悉的小钢炮又握在了我的手中。我决定了，就她了！当天，我便签下认购合同，一周后便全款提走。这是一份迟来的冲动，迟到的喜悦，早已在一年前就注定了的相遇！
开了半个月后，我来说说她的优缺点。空间上前排空间足够，后排勉强可以，就是储物空间有点少。上车后随身物品无处可放。动力很足，起步轻松六千转，但油耗比我想象中大，市里开百公里11个油，油箱偏小，只有45升。避震很硬，偶尔开开很爽，但天天开有点不舒服。钥匙解锁车大灯会亮，尾灯和转向灯会闪，很帅，很有仪式感。大灯十分亮，晚上看的很清楚。原车音响一般，后来自己换了全套哈曼卡顿，音质提升很多。车子系统不带Carplay，很不方便，后来我自己加装了模块，用上Carplay方便了许多。
总结
优点：动力 操控 外观 内饰
缺点：空间 避震 油耗

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