![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#坦克400听我说8月16号下午五点多出发平遥-太原（低速旅游路-省道-快速路但是很堵车），空车一人出发。 8月17日凌晨两点半出发太原-平遥（快速路-高速-县道），三人加一个约16KG行李箱，下高速称重显示3.1吨，高速过路费32元，快速路加高速行驶大约90km，前70km用纯电跑的，剩余大约10km纯电续航开始用混动跑。 先看结论： 综合消耗能量：2.966L油/百公里+25.781度电/百公里 以下是计算过程： 计算总共行程里程：236Km（8259-8023=236km） 耗电量：出发93%-第一次充电起始15%+充电满电100%-最终到家电量14%=总耗电量164% 93%-15%+100%-14%=164% 星星充电桩充电从15%到100%充电33.474度电得出结论，100%是33.474/85%=39.381，39.381*164%=64.585度 官方标称电池包容量37.1度，按官方计算164%*37.1=60.844度（后续以这个耗电为准） 油量消耗：7L （52-45=7L） 综合消耗能量：2.966L/百公里+25.781度/百公里 给喜欢这辆坦克400hi4t车辆的兄弟姐妹们参考，这是我的油耗电耗表现，2024年5月29日提车到现在开了不到80天，已经开了8000km，其他问题可以留言，我会帮你们回答相关问题 昨天驾驶的部分细节： 这辆插电混动到硬派越野车，城市拥堵路段使用纯电行驶，最大限度的减少能耗，这是我非常喜欢的一点，昨天在太原滨河路堵车一个多小时，开着空调，龟速行驶。 高速上用纯电行驶速度加速慢 我没怎么踩油门，慢慢加速到100多，方向盘左边的按键按两下开智慧巡航，110km/h速度跑的高速。昨天晚上到家插家充桩显示14%，打开app截图的时候电量已经15%了。坦克400Hi4T这个车纯电续航从7km会直接跳到不显示纯电续航，从app上看就是显示14%电，6km续航，在车辆仪表盘上不显示纯电续航里程。 感谢您的关注和点赞！
