认证:奔驰GLC车主·车龄4年
简介:我愿如花的女子,都有似玉般的年华。 前世护花的情郎,还能相逢在今生的篱下。
大蓶
只有权益给的公平,只要车机别拉夸,那一切都不是问题就你了。 原因也很简单,以前的高合是我年少时候的追逐个性审美的首选产品。甚至三十岁之前的我都会毫不犹豫选择X或者Z。但是,但是,刚刚年过而立的我已经感觉自己老了,不再那么的能打,也不再那么...查看全文
反正蔚来的车放到2023年是真的贵到无法接受还贵的不值得。最多就只能拿服务说事。但这个能说的放在现在的布局中国,没有任何说得上的。因为蔚来只能服务一线城市,下探需要时间和资金顾不上普罗大众。而大众想买你的产品要是仅仅靠服务溢价买单那确实是不大碗。你让一个只有一个一代换电站在城市的边缘大北面,一个在大东面还是个一代站的城市如何能花贵的离谱的价格去买你服务送车子?更何况你的产品也不是足够好,甚至问题还多多
三刀实际上是真正的思维逻辑快的人。三刀能做到脑子里在写三份稿子的同时嘴能说出其中最优的或者自己最容易发挥逻辑的那一篇,进入这个逻辑的人一看就特明白那种状态。说一天都不会断词,很间接的停顿是大脑的稿子随着时间和素材的缺少,写的慢了。素材实际上很关键是这种思维逻辑的核心,它是基础,逻辑延展是天赋加能力。素材就是一个简短事件或者一个词一个成语或者一个观念,逻辑延展就是把素材充分的瞬间化的丰满起来,这个难在水平高地上,丰满能做到脱口古诗,雅文,典故来映衬的是需要很大的知识获取以及实时的咨询获取的。逻辑延展还要有几套在脑中同时运转然后脱口而出最优的瞬间化。这就是逻辑思维体系中的一类人不断的训练这方面能力,对思维逻辑达到了类似健身身体部位的目的。有兴趣的朋友可以慢慢的试着多积累知识的同时试着把积累知识中最有用的素材记忆下来,简单快速的套用任何一件事情上或者话题上大脑编辑一下说一说。慢慢的你就会发现这就叫语言的艺术
懂车帝App:车市降价潮来袭,是消费者福利还是车企绝境?《这能说吗》说个透
虽然我刚买了理想L7。但是我全各位千万别买理想,蔚来服务真的值得拥有。理想没有什么服务,客服态度差,品牌从上到下没一个员工都透着那种抠搜的态度。我真的不知道是人家销售就为了扣这点赠品积分积攒算一个大收入呢还是给厂家省钱。反正你去沟通任何事情别提什么服务和积分,赠品,钱相关东西。提了你就知道什么叫做没服务。当然你反馈到APP论坛的相关帖子也会迅速的有人帮你屏蔽掉。如果你被屏蔽掉那证明你也会被特殊照顾,然后会有人派人给你打回访态度极差的绕一堆话不可能给你解决任何事情。只能让你的购车感受更差。这就是理想的购车后服务。而蔚来如果你特别看中买车后的无忧服务,那绝对值得拥有。 所以大家买新势力品牌的实时候也别总看到买车前,用车后也很重要。记得选择付款前一定要多去了解看看他后期的服务是不是你想要的。如果你在意被服务的话。
这车值么:50万内“最好开”的SUV!蔚来ES7和理想L9你选谁?
作为新车主。买车会不会觉得蔚来对于老车主更好,不论政策还是后期享受的车辆质保等等。我也想买蔚来的产品,但是它无处不在的宣导新晋车主和老车主权益的差异化叫我很不爽,就有种花同样的钱却得不到同样的产品一样。
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我觉得蔚来的换电就是最致命的。而不是优势。投入太大最后必然是公司的负累。原因第一是未来的电池时代肯定是创新和发展,你不可能把电池的规格和大小形态都一个标准化。包括以后设计符合未来某个时代潮流的产品时,电池规格体积不会拖累设计。你怎么可能换电站有N中体积规格型号电池按照车型等你来换。其次未来的这些成本都是不可控的。涨幅也肯定比购买车辆价格涨幅要快的多。意思就是你现在卖60万的车型未来几年你只能越来越便宜不可能越来越贵。但是你换电站的场地,24小时人员薪资等等的增长是未来必然发生的。你的毛利会越来越低。车辆溢价想包含这个情况基本不可能实现。蔚来本身车上背的附加值溢价就已经太高了。最后是竞品颠覆性的时代产品推出。瞬间就会把你这个造梦换电模式击碎。比如理想未来的纯电车型上来就干800起底。所有兼容充电站,告诉铺设核心的高超快速的自己的充电站。那还有谁在乎你去哪换什么电池。
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