简介：这个人很懒，什么都没写~
平淡的80后
23款红旗HS5，指导价21.38万的那版4驱配置，去年6月6日购车，至今一年零6天，行驶26701公里，基本都用舒适模式行驶，昨天跑了200公里高速，90公里限速70的路段，基本全程空调，油耗7个油，市区基本上一公里一元钱，高速一公里大约7毛。 使用的一年中的感受，感觉车辆驾驶感很好，动力很好，语音互动也不错（以前开的的丰田RV4，仅限和他对比的感受，其它车没开过）感觉4S店的保养服务很周到，有时候保养赶上午间，还有免费午餐。高速主驾驶位确实能听到风躁，个人感觉不大，也不影响驾驶，与听歌或者和车内人员谈话交流。 多功能屏幕车辆的360影像车外边儿有一圈儿小方块儿，这个要是能取消，直接显示车的轮廓就更完美了。车内音响效果也不错，日常的各种操作都可以通过语音来控制，比如：听歌，空调操作，车窗升降。。。。。。等都能通过语音控制来解决，很方便！尤其喜欢全景的大天窗，可开启，夏天露营是慢速行驶，天窗打开特别舒服！空调还可以通过手动旋钮的方式来调节，真的很方便。 外观造型多数朋友看了都说比较好看。个人也很喜欢，当时买这个车主要也是因为我感觉各项操作很智能，外观造型也很合自己的审美才买的，总之用车一年，感觉很好，很喜欢！性价比很高！
2023款红旗HS 5旗享Pro 2.0t4驱版，6月6号提车至今，总公里数11911，今天出趟远门，1/4的市区，2/4的高速，1/4的限速70的路段，限速70的路段刚出限速，油耗5.8，也不知道是不是显示有误，从没跑过这么低的油耗。
2023款红旗HS5，提车一个月零几天，2.0T旗享pro版，最近市区内停停走走表显油耗在12左右，跑了几次高速，高速表显油耗基本都在7个左右，每次跑高速之前都会走一段市区的路，在市区加满油，回来之后咱在市区同一个加油站加满油，今天开的经济模式，经济模式是两驱，刚才回来加油跳枪之后是152元，行驶里程，总行驶238公里，这238公里大概得有50公里是市区的路，算下来一公里大约6.38元。纯市区的油耗没计算过，下面我配的图是高速路和快速路的油耗，供大家参考。
更新换代的红旗hS 5外观性能真的不错！买这个车之前也咨询过身边一些朋友，有朋友开2019款的，有开22款的，2019款有很多通病，多数都是车机系统问题，有得中控台有异响，22款的，2022款的强了很多，基本没什么大问题！而且听朋友们讲，虽然说车机仪表台有时候会出现异响，但是机器还行，动力啥的都没啥问题，问题最多的就是车机 五月末去4s店试驾了2023新款，感觉各方面性能真的不错！车内的很多操作都可以通过语音互动来实现，比如空调控制，车窗开关，播放音乐等。。。。。。这些都能直接通过语音就能控制！而且感觉语音的，操控度要比手动操控要更迅速一些。 昨天去长春提的车。四驱旗享Pro版：指导价213800，提完车在车管所上完牌就四点多钟了，然后就往回赶，在长春市内憋了大概有40多分钟，高速上行驶了，大概有50分钟，然后又到吉林的市内行驶了，大概30分钟，表显综合油耗10.5，高速的时候油耗表显示8.9，但是在长春市内堵车的时候，那简直就是龟速，表显吓死我了，18点多😂，综合这一路回来，感觉车子的操控度，语音识别能力和动力都比较好。 昨天在等待提车的过程中，还有几个朋友打电话劝我一定不要买呀，这个车毛病很多，而且不保值，费油！其实我买车是刚需，就是接送孩子方便，然后自己出行方便，所以对于车辆保值不保值，没去考虑太多！乘坐和驾驶感觉舒服才是我最关注的！昨天在行驶的这一路中，大概有两小时，我感觉我没选错车，这个车的乘坐和驾驶体验真的是很棒！网上有一些说A柱漏风，异响这些问题都没有。而且车机的语音操控流畅度真的很好！ 有的朋友说这个车费油不如买其他合资油电混的省钱！但是我一看那些合资的配置能和HS5相当的，合资品牌价格都要比他高出七八万！我一算这得跑出多少万公里，才能把高出的部分钱省出来呀😂，而且单位还有朋友开的国产的宝骏，国产的比亚迪，他们的车也都开七八年了，也没有大修过，没出现过大的问题，我感觉红旗至少开个7—8年也不会出现问题！车子的颜色铂光金，内饰是黑色的，里面的配置真的很不错，买东西还是买自己喜欢的买！这样自己开着才舒服😊，至于这个车到底品质如何，只有自己开了才能检验出来，后续使用的过程中再和大家分享。在网上那些奔驰，宝马，特斯拉不也有很多维权的吗😂，我感觉车无完车，自己喜欢，驾驶感和乘坐感舒服就好
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