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    岁成说车

    简介:客观看车,理性评车,实测用车。

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    #用车期间遇到的故障开车时遇到什么样的行车故障? 一般主要涉及动力系统、制动系统、转向系统等关键部件,具体症状包括: ‌发动机故障‌:表现为无法启动、抖动或异响,可能由火花塞积碳、燃油系统堵塞或电瓶亏电引起。‌‌ ‌刹车系统异常‌:如刹车变软、异响或失灵,多因刹车片磨损、油液不足或空气进入管路导致。‌‌ ‌轮胎与传动问题‌:胎压不足引发胎压监测灯报警,或传动轴异响、变速箱换挡顿挫(如锁挡、逻辑混乱)。‌‌ ‌电子系统故障‌:仪表盘警示灯亮起(如发动机故障灯、转向助力灯),可能因传感器故障或控制模块异常。‌‌ 故障诊断方法与步骤 诊断需结合经验与工具,分步进行: ‌初步检查‌:通过人工经验法观察异响、漏油或仪表灯状态,初步判断故障范围。‌‌ ‌仪器检测‌:使用诊断设备读取故障码(如OBD-II接口),分析ECU数据,精准定位问题部件。‌‌ ‌综合验证‌:对疑似故障点进行路试或部件测试,确认症状与诊断结果一致,避免误判。‌‌ 应急处理与预防措施 ‌应急处理‌:故障发生时立即开启双闪灯,靠边停车并放置三角警示牌(高速路150米外,普通道路50-100米),人员撤离至安全区域后报警求助。若刹车失灵,可尝试降挡减速;若轮胎爆裂,紧握方向盘缓踩刹车。‌‌ ‌预防保养‌:定期更换机油、刹车片及火花塞,每2万公里检查传感器和轮胎胎压;清洁雷达探头等电子元件,避免污垢影响功能。‌‌ #行车故障 #车辆故障 #应急救援

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    4天前
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    #跑长途之后如何保养爱车跑长途之后如何保养爱车 跑长途车需进行系统性保养,涵盖出行前检查、途中监测和返程后维护,‌核心项目包括轮胎、油液、刹车系统、底盘及外观清洁‌,以确保行车安全与车辆性能。 一、出发前检查 ‌轮胎安全‌:检查胎压(参考车门框标准值)、胎纹深度(低于1.6mm需更换),清除胎纹异物,备胎充气至350kPa。‌‌ ‌油液状态‌:确保机油、防冻液、刹车油液位正常,机油浑浊需更换;不同品牌防冻液不可混加。‌‌ ‌制动系统‌:刹车片厚度低于3mm需更换,刹车油颜色深或含水量超3%应更新。‌‌ ‌发动机与滤芯‌:检查机油、空气滤芯(影响进气效率),空调滤芯保障空气质量。‌‌ 二、途中监测 ‌每日检查‌:晨检轮胎外观(鼓包/漏气)及冷车胎压,观察地面油渍。‌‌ ‌异常处理‌:方向盘抖动需动平衡;焦糊味立即停车查线路。‌‌ 三、返程后保养 ‌轮胎与底盘‌:检查胎压、磨损/裂纹、清除胎纹石子;举升车辆查底盘刮蹭、悬架松动,必要时四轮定位。‌‌ ‌油液与滤芯‌:更换机油、刹车油;粉尘路段缩短空气/空调滤芯更换周期。‌‌ ‌外观清洁‌:#洗车 及时清洗车身虫胶、鸟粪,防止腐蚀;内饰吸尘除菌。‌‌ ‌其他系统‌:检查灯光、电瓶电压,紧固发动机舱管路。‌‌仔细做好准备,谨防鲁莽、偷懒导致途中出现汽车问题影响出行的心情和兴趣。 #汽车跑长途前后保养 #汽车保养 #汽车检查 #用车安全 #行车安全 #车辆性能

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    10-08
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    09-23

    #你是哪种驾驶风格?#你是哪种驾驶风格 自动驾驶级别L2、自动驾驶等级L2 一图看明白自动驾驶等级 智能驾驶等级:不是数字越大越好,关键看你用不用得上。日常通勤、跑高速, L0级:没有自动化。车辆能完成定速巡航、ABS防抱死、ESP车身稳定这些基础功能。驾驶的全部任务都由人来完成。车辆可能有一些警告提示,但不会主动控制车辆。 L1级:基础辅助驾驶。系统可以辅助驾驶员完成一项任务,比如只有自适应巡航(ACC)帮你控制加减速,或者只有车道保持辅助(LKA)帮你控制转向。人仍然是驾驶主体。 L2级:部分自动驾驶,市面上大部分带“智能驾驶”功能的车,其实都是L2级,它的核心特点是:能同时帮你控制方向和速度,但必须时刻盯着。最常见的“辅助驾驶”,本质是“帮你干活但不做主”。 L3级:有条件自动驾驶,这是自动化等级的一个重要分水岭 。在系统设定的特定运行设计域(ODD,比如特定的高速公路、特定的天气条件等)内,系统可以接管80%的动态驾驶任务 。L3 能帮你省不少心,但特殊请款还需要驾驶员接管。 L4级:高度自动驾驶。在特定区域或特定条件下,系统可以完成全部驾驶任务,即使驾驶员不理会系统的请求,系统也能自己安全处理(比如停到安全区域)。 L5级:完全自动驾驶。系统可以在任何时间、任何地点、任何条件下完全自动驾驶,无需人类干预。 至于L5,咱们慢慢等技术成熟就好。 最后提醒一句:L1-4级是辅助驾驶,都只是 “辅助”,不能完全依赖,安全驾驶还是得靠自己! #智驾 #自动驾驶 #辅助驾驶

    智驾 自动驾驶等级L1 L2 L3图1智驾 自动驾驶等级L1 L2 L3图1
    智驾 自动驾驶等级L1 L2 L3图2智驾 自动驾驶等级L1 L2 L3图2
    09-19
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    09-15
    电车 油车 看完这张图,沉默了图1电车 油车 看完这张图,沉默了图1
    08-24
    公安部:在售汽车都不具备“自动驾驶”功能图1公安部:在售汽车都不具备“自动驾驶”功能图1
    公安部:在售汽车都不具备“自动驾驶”功能图2公安部:在售汽车都不具备“自动驾驶”功能图2
    07-24
    “直行”遇到“右转”,谁让谁?图1“直行”遇到“右转”,谁让谁?图1
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    “直行”遇到“右转”,谁让谁?图10“直行”遇到“右转”,谁让谁?图10
    07-22

    #电车选新势力还是传统品牌2025年7月8日,广汽菲克正式宣布破产。这家公司由广汽集团和意大利车企菲亚特克莱斯勒(现Stellantis集团)各持股50%,2010年成立时总投资170亿,总部在长沙。但到2022年,它已经欠了81亿,资产只剩73亿,彻底资不抵债。 部分原因: 2018年,广汽菲克因“烧机油”问题被央视“315晚会”点名,产品质量危机成为销量滑坡的导火索。该年销量同比暴跌43.6%至12.52万辆,较2017年的巅峰期减少近10万辆。更致命的是,Jeep的产品线开始偏离其核心定位,为争夺家用SUV市场。 “Jeep的品牌基因是‘硬派越野’,但广汽菲克在国产化后选择主攻家用SUV市场,这本身就是矛盾的。 Jeep的品牌DNA始终与“自由、探索、硬核”紧密绑定,但广汽菲克国产化后却选择了一条矛盾之路。自由光、指南者等车型被贴上“城市SUV”标签,试图以家用市场为突破口,却无意中稀释了Jeep最核心的越野精神。这种定位摇摆在市场中形成了尴尬的“中间地带”,既无法满足越野发烧友对专业性能的追求,又难以在家庭用户心中建立比肩丰田、本田的可靠形象,更遑论与长城哈弗H6等自主品牌的高性价比竞争。当消费者发现Jeep的“城市SUV”既不够舒适又失去越野灵魂时,品牌吸引力自然流失,市场表现持续疲软。 当市场竞争加剧,自主品牌向上突破时,Jeep既无法用“专业SUV”的标签维持溢价,又无法通过成本控制与自主品牌竞争,最终陷入“高不成低不就”的尴尬。 在电动化转型关键期,广汽菲克几乎未推出有竞争力的新能源产品。 如果说产品与战略失误是慢性毒药,那么股东双方的激烈冲突则是压垮广汽菲克的最后一根稻草。2022年初,Stellantis单方面宣布计划将持股比例提升至75%,遭到广汽集团强烈反对。这场股权争夺战暴露了合资模式的核心缺陷,中外股东在战略方向、利益分配上的根本分歧难以调和。Stellantis试图通过控股掌握主动权,而广汽集团不愿放弃控制权,双方最终选择“有序终止”合作。这场内斗不仅消耗了企业资源,更在关键时期让管理层陷入权力博弈,错过了自救机会。 破产后,Jeep在华售后可能停摆,车主修车会成问题。工厂设备和库存车要变卖还债,但具体流程复杂,可能还要拖一段时间。债权人包括银行、供应商和员工,但钱不够,只能按比例分。 这不是第一家广汽合资车厂破产了,而是第二家,上一家是广汽三菱。如今,广汽三菱的长沙工厂已经不生产三菱汽车了,而是转为了埃安工厂。对广汽菲克的破产,其实是早有预料的。它的背后,是整个斯特兰蒂斯集团在中国市场的大败退! 说斯特兰蒂斯集团,很多人不知道,但说它旗下的品牌,大家都很熟悉了。比如菲亚特、克莱斯勒、雪铁龙、DS、道奇、标致以及玛莎拉蒂等,都是它旗下的。甚至,日产、雷诺也曾被它一手整合。你一看就知道了,这是一个失败者联盟。法系车在中国,几乎从未登上过第一阵营,始终被德系、日系车所力压一筹。 #汽车品牌运营 #汽车销售 #合资品牌

    广汽菲克破产,国产Jeep,再见图1广汽菲克破产,国产Jeep,再见图1
    广汽菲克破产,国产Jeep,再见图2广汽菲克破产,国产Jeep,再见图2
    广汽菲克破产,国产Jeep,再见图3广汽菲克破产,国产Jeep,再见图3
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    广汽菲克破产,国产Jeep,再见图5广汽菲克破产,国产Jeep,再见图5
    07-10

    #必不可少的安全配置7月7日,从工信部网站获悉,强制性国家标准GB 21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》(下称《新规》)于5月30日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。 “当前汽车技术迭代更新速度加快,其中乘用车制动系统的结构形式、功能也在发生新变化,GB 21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》是汽车制动领域的基础标准,为适应制动技术发展的新趋势,需要对标准中部分指标和要求进行修订,从而推动、引导和规范我国汽车制动产品发展。”工信部表示。 《新规》包含十大项修订内容,包括电力传输制动系统、电力再生制动要求、紧急制动信号要求等五项“新增”内容,以及驻车解除、制动衬片磨损检查、电子驻车制动电气失效等五项“修改”内容。 《新规》新增的“电力再生制动要求”项目被重点提及,这一要求即为业内俗称的“单踏板制动”。《新规》规定,在默认工作状态下,仅通过松开加速踏板实现的制动作用不应使车辆减速至停车。此外,若电力再生制动系统处于默认工作状态以外,应采用光学信号给驾驶人持续提示,该提示信息即使在白天也应清晰可见。 “(电力再生制动要求)意义很大,在驾驶员因误操作‘单踏板模式’导致交通事故愈发被关注的当下,这一新增要求标志着‘单踏板模式’在强制性国家标准的级别上得到了明确、清晰的规范与要求。”有业内人士分析称。 随着智电时代的来临,与之相关的国家标准亟需更新、迭代。据乘联分会最新数据,今年上半年国乘用车新能源市场累计零售542.9万辆,同比增长32%。其中,6月零售107.1万辆,同比增长25%,较上月增长4%;全国乘用车新能源市场零售渗透率52.7%,连续4个月超过50%。 在此背景下,汽车行业相关“新规”、“强标”密集发布。今年3月,GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,并将于2026年7月1日起开始实施,“新国标”被业界公认为是史上最严苛的动力电池安全标准;两个月后,工信部发布“公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见”,对当前新能源汽车普遍采用的隐藏式门把手等征求意见,截止日期为2025年6月7日。 “智能网联汽车标准体系将于2025年支撑高级别自动驾驶和网联化多场景应用、2030年支撑实现单车智能和网联赋能全面协同。”中国汽车技术研究中心副总经理龚进峰表示,涉及智能网联汽车领域的多项国家强制和推荐标准将于近两年密集发布。 #单踏板模式 #能量回收

    乘用车制动新规首提“单踏板”图1乘用车制动新规首提“单踏板”图1
    乘用车制动新规首提“单踏板”图2乘用车制动新规首提“单踏板”图2
    乘用车制动新规首提“单踏板”图3乘用车制动新规首提“单踏板”图3
    07-08

    #买车时最看重哪方面小米造车术:值得学习,不值得尊敬 小米yu7的惊艳亮相,再一次验证了小米造车术六字诀的厉害。这六字诀,不是雷布斯总结的:专注,极致,快。 而是:致敬、超越、低价。 速度快不是正确得宣传方式,安全才是最大的豪华,要速度上赛道! 李斌说;我虽然致敬了BBA,但是我没有抄袭。 何小鹏说,最讨厌一些公司做法,自己不去创新探索,等商业模式成熟了,资本进来挖人,这会打击创新。 董明珠说,有的人靠偷窃成了首富。 这已经表明了态度。这就是业内人士对小米造车术的评价。因为这种模式打击了行业创新积极性。 此外,小米造车术还有第二层负面影响:影响公共安全。 最近,小米汽车带来的交通事故,经常见诸媒体。以前,零百加速3秒左右的车型,动辄百万元售价。高昂的价格,无形中形成了第一层筛选,让最后的买主对这种车型的性能,会产生敬畏。 现在,小米把这种车型的价格拉到20-30万元,却缺少适配的刹车和整车操控性能,以及车主的驾驶培训。再加上小米车主有不少是年轻人,毛躁冲动,这变相增加了危险驾驶的几率,影响了公共安全。 所以,业内懂车的人,很多都对小米造车术嗤之以鼻。 我个人觉得,小米造车术在整合资源、营销客户方面的能力绝对是一流的,值得学习。 但是,对行业创新和公共安全来说,未必是一件好事,也不值得尊敬。 等小米真正加大汽车研发投入,研发出推动汽车行业进步的原创技术的时候,才是值得尊敬的。 我祝福小米汽车越走越好,也期待小米汽车拿出推动行业进步的原创技术。 *声明:上述内容及观点,仅代表作者,与网上车市无关,如有来源错误或侵犯您的合法权益,可通APP或邮箱与我们联系。 #买车时最看重哪方面 #配置 #安全

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    05-21
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    #金币商城晒单赢好礼 DCAR保温杯图5#金币商城晒单赢好礼 DCAR保温杯图5
    #金币商城晒单赢好礼 DCAR保温杯图6#金币商城晒单赢好礼 DCAR保温杯图6
    2024-12-18
    三色布遮挡 天窗漏水 谁懂啊图1三色布遮挡 天窗漏水 谁懂啊图1
    三色布遮挡 天窗漏水 谁懂啊图2三色布遮挡 天窗漏水 谁懂啊图2
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    2024-10-14
    明年3月新能源汽车年检新规图1明年3月新能源汽车年检新规图1
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    明年3月新能源汽车年检新规图7明年3月新能源汽车年检新规图7
    2024-10-08
    地下停车区划分:燃油停车区/新能源停车区图1地下停车区划分:燃油停车区/新能源停车区图1
    地下停车区划分:燃油停车区/新能源停车区图2地下停车区划分:燃油停车区/新能源停车区图2
    地下停车区划分:燃油停车区/新能源停车区图3地下停车区划分:燃油停车区/新能源停车区图3
    地下停车区划分:燃油停车区/新能源停车区图4地下停车区划分:燃油停车区/新能源停车区图4
    2024-08-22

    二师兄玩车问界M7高速车祸致3人死亡事件的5个事实和6个建议

    2024-04-29
    新能源汽车自燃图1新能源汽车自燃图1
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    新能源汽车自燃图3新能源汽车自燃图3
    新能源汽车自燃图4新能源汽车自燃图4
    2024-04-22

    魔法师Allen各位车友们,有个问题需要问大家,同为手机厂商,为什么苹果造车了10年最后却放弃了,而小米用5年就造出来汽车了,按理说苹果的技术也不差啊,现金以及人才也不少,为什么呢?是因为供应链的问题吗?

    你会把手伸出窗外吗?图1你会把手伸出窗外吗?图1
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    你会把手伸出窗外吗?图6你会把手伸出窗外吗?图6
    2024-03-25

    深谋远虑的豆包爸爸想买秦的先看看老车主的遭遇再考虑买不买吧 我这车是16年买的,当时政府补贴10万,自己出了17万。合计27万落地。 因为当初看了比亚迪的宣传,说磷酸铁锂电池能循环好几千次,深圳出租40万公里依旧有70%以上的续航了所以就买了。我算了算300公里的续航,即使打七折,还有200多公里也够用了。 今年我车在还有77公里续航里程的情况下突然提示,动力系统异常,续航直接跳0,比亚迪不承认车辆有问题。收取500元检测费用后没有进行任何维修,也未提供检测报告。 目前车辆行驶83公里会消耗掉186公里的续航 而且是基本不开空调的情况下。充电从114公里充满,仅仅充了22度电。按比例推算电池也就只有32度电左右的电量。而且后面的电很虚。经历过一次失去动力的情况后,比亚迪根本没有进行任何维修,也没交给我检测报告。本人已经不敢用最后一百公里的续航了。 我使用了多个充电桩充电,快充慢充都用了。只能充进去32度电。但是比亚迪说我的电池还有40度电,不符合换电标准。那么问题来了,车主的数据跟比亚迪的数据到底哪个是准确的?我自己车能开多少公里充进去多少度电我心里没数么?比亚迪这种又当裁判员又当运动员的行为谁来监督? 我希望比亚迪将我的检测报告给我。并向全体比亚迪车主公布换电细则。 对于比亚迪行驶过程中突然失去动力电量掉零的情况,希望厂家给出合理解释。退还检测费用。

    2024-03-15

    知嘹看车比亚迪没守住!1月轿车上险量:前10只有2个新能源,取代油车说早了?

    2024-03-03
    10万级新能源车“血战”:比亚迪降价2万图110万级新能源车“血战”:比亚迪降价2万图1
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    懂车帝视线关注|广东永奥80多家4S店被查封,被曝长期拖欠工资、拖延交车

    2024-01-18
    岁成说车图1岁成说车图1
    岁成说车图2岁成说车图2
    2024-01-11
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    2023-12-29
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    2023-12-20
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    岁成说车电车取代燃油车?#新能源电动车 #电动车取代燃油车 #电动汽车

    2023-11-27
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    2023-11-23
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    全新一代凯美瑞CAMRY图20全新一代凯美瑞CAMRY图20

    岁成说车问界M5倒车怼到海豚 #智能装备 再多 不如手脚脑灵活

    2023-11-14
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    2023-11-09
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    2023-10-27

    宁大可nic有人关注广汽的昊铂SSR么?这车今晚就上市并开启交付了。 预售价100多万,咱买不起,就是看看热闹,中国品牌首款百万级超跑到底怎么样

    懂车帝App15万家用车国产合资哪个好?选油还是选电?这能说吗给你答案

    2023-10-05

    岁成说车马斯克看得更高更远,工厂没有办公室,工人收入比同行好,让人仰望。#电动车哪家好

    袁启聪瞒着全公司,旷工带阴湿主管出去玩

    2023-10-04

    岁成说车特斯拉降价0.8~1.4万,2023年8月14日起。不参与新能源汽车行业内耗 【特斯拉中国Model Y长续航和高性能版降价 29.99万元起售】财联社8月14日电,据特斯拉微博消息,8月14日起,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。即:Model Y 降价14000元,Model 3降价8000元。

    岁成说车还买电动车吗?#大暴雨 #城市内涝 今夜的大雨比早几天的台风“苏拉”还大雨。防水,还要防漏电。

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    2023-08-11
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    2023-08-08
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    2023-08-06
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    2023-07-26

    岁成说车汽车行业更大的风暴要来了

    汽车行业更大的风暴要来了图1汽车行业更大的风暴要来了图1
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    岁成说车拜托不要出来祸害他人 一辆理想汽车行驶在高速公路上,速度飙升至120公里/小时。驾驶位绑着安全带却空无一人,方向盘上插着一瓶饮料。与此同时,副驾驶位的乘客,淡定地使用着手机,在该乘客前方的大屏幕上,还播放着电视剧。 理想汽车客服回应:坚决杜绝 网传视频中,车内人员称,“我们坐在后排,让它自己帮我们开,我们在追剧。” #高速狂飙120km/h,启动自动驾驶,副驾看剧,娱乐比命大。

    岁成说车拜托不要出来祸害他人 一辆理想汽车行驶在高速公路上,速度飙升至120公里/小时。驾驶位绑着安全带却空无一人,方向盘上插着一瓶饮料。与此同时,副驾驶位的乘客,淡定地使用着手机,在该乘客前方的大屏幕上,还播放着电视剧。 理想汽车客服回应:坚决杜绝 网传视频中,车内人员称,“我们坐在后排,让它自己帮我们开,我们在追剧。” #高速狂飙120km/h,启动自动驾驶,副驾看剧,娱乐比命大。

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    2023-07-06
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    2023-06-21
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    2023-06-06
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    2023-05-19
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    2023-05-17
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    电动车交税啊,油价下调也不错图1电动车交税啊,油价下调也不错图1
    2023-04-25

    车市壹观盘点:影响上海车展的三个事件,下一个是谁?

    2023-04-23
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    岁成说车2023年1月6日,特斯拉中国官网宣布特斯拉全系降价,冲击150万销量目标。 特斯拉国内车型多次降价,掀起电动车降价带头作用。自主品牌涨价,提车时间半年以上。这怎么玩? 特斯拉已经拉开2023年大卖的序幕,会不会继续大卖,就看国内电动车如何调整2023年销售策略了。

    备胎说车雨天开高速你要知道的3条保命技巧,每个都很重要,保证平安到家

    2023-04-12
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    岁成说车刹不刹得住,把问题说清楚难不难?

    2023-02-20
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    2022-12-22

    阿喵汽车山西高速隧道车祸致7死,记住六条隧道驾驶经验,全都是干货

    2022-12-21

    骑士分享美国有哈雷,日本有本田,德国有宝马,中国有谁?

    2022-08-25

    帅帅308冤不冤?车主说他很冤枉!

    2022-06-29

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    2022-05-20
    2022-04-20
    2022-04-01

    与车有关91去4S店买车签定车合同时,注意问好这4点,4S店不敢再套路你

    2022-03-02

    备胎说车自己洗车千万不要做这些事,特别注意 #洗车 #带你懂车 @抖音汽车 @抖音短视频

    2021-11-03

    米豆腐萌萌考虑买RⅤ4,但在燃油与双擎中间纠结,双擎加速好,省油,就怕机油增多乳化,目前好像官方也没有一个确切的解决方案,兄弟们到底买哪款,给我个建议。

    🐝新车一血就为了教训加塞狗

    交通安全伴我行路口所有掉头知识大汇总,希望对你有所帮助

    2021-05-10
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