开飞机的小鹏友

开飞机的小鹏友：因为孩子上学每天都要回家看管，加之之前买的二手油车坏了，修车还要几千块，萌生了换车的念头。关注车市才发现，去年几千买的二手车现在国补两万块，下决心换车了。 主要用车场景是通勤，每天大概120公里左右，考虑过混动，增程，结合自己的实际情况，最后还是选了纯电，因为家里有一台雅阁轿车了，所以更倾向于 SUV。 购车前前后试驾对比了深蓝、零跑，恰逢深蓝G318和零跑C16上市，就在手机上下了小定，这俩车都不错，偶然间看到小鹏G6，在手机上查询了参数和用车评价，毫不犹豫就下定了！ 没错，都是手机上看了就下定了，那段时间很忙，没时间到店里看车，都是在手机上和销售聊车，这个算不算是键盘侠，额。。后来抽空去看了这几个实车，318实测油耗太高，劝退了，零跑C16综合考虑用到6座的机会不多，也放弃了。 最终基于个人体验选择了小鹏 G6。选择原因主要是续航足够，且车机交互体验较好，另外，智能驾驶辅助系统和 800V 也是吸引点，车内空间宽敞舒适，后排座椅支持多角度调节，后备箱容量大，满足日常出行的储物需求。 提车过程耗很快，和交付同学确认了车辆信息，就全部托管了。。。第二天电话给我，落户和车膜都弄好了，交付同学全程耐心陪同验车、答疑，还现场帮忙安装簇绒脚垫，省了一些麻烦，整体过程很顺畅。 智驾感受：因为提的是PRO，城市智驾用不了，带着家人出门玩了几天，高速上都是开的智驾，从开始的不放心，到后来的很随心，感觉开个几百公里没以前开油车那么累，一趟下来智驾里程也有一千多公里了。 智能座舱：智慧场景的自定义很像智慧家居的自定义逻辑，上手很快。目前自定义创建了洗车模式、休息模式、观影模式、午休模式等，根据个人习惯配置条件和执行动作，满足了车辆的高度自定义和新场景探索。 - 续航电耗：我的行程比较固定，每天40公里高速，30多公里的城市快速路和30公里的城市道路驾驶，在各项智能辅助软硬件开启以及空调、音乐正常使用的情况下，整体电耗稳定在 13以内，令人惊喜，相比其他车型动辄上20的表显电耗，G6 的表显wltp和实际续航基本能做到 1:1甚至超过。