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    爱生活的分享仔

    认证:宋PLUS EV车主·车龄半年

    简介:比亚迪宋,欢迎迪友们一起happy

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    #提车日记买车差不多4个月,用车感受和大家分享下 第一是大家关心的续航问题,我是湖南邵阳的,地势相对较为平坦,没有太多的山高陡岭,气温0-13℃,用车早上多一些,因为买来是上班代步,每天来回需要行驶70-80公里,一周充一次电,整个百公里续航APP显示11个多一点,仪表盘每次续航都接近一比一,我买的是520款豪华版,开空调二档,速度50-80迈之间,折算了两个月,脚法好一点可以开到540公里,电量显示1%,还可以跑12公里,有时候赶时间,脚法重一些,续航在500左右,家里安装了充电桩,我们邵阳这边的电价是0.604每度,每一次充电基本都是68℃左右,折算下来充一次电需要0.604*68=41.072元,一周一次,一个月就是41*4=164元,感觉挺省的钱的,具体充电电耗,见附图国家电网APP的截图 第二是大家关心的使用问题,我感觉这个车中规中矩,操作较为满意,毕竟才10几个w的车子,如果拿价高者得比较,我觉得没必要,但是胎噪我必须要吐槽,真心大,自己在网上购买了隔音胶条,会有适当改善,但是效果不是特别明显 🌟车内空间 车内空间我个人感觉满意,前后距离较为宽阔,我身高175,体重77公斤,没有感觉压抑,后排座位有二次调整,选择性多一些 🌟车机系统 车机使用有时卡顿,当时以为是256G的,应该不会出现卡顿现象,但还是会有 🌟后备厢空间 后备箱的空间我个人感觉太高了,而且较小 🌟远程控制 远程控制反应灵敏,操作简单,就分享到这了,大家不喜欢的勿喷,仅代表个人的使用观点 🌟综合续航

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    爱生活的分享仔优点:提车到现在已经两个月有余了,每天都七八十公里的增加。这段时间用下来最深刻的体会是:续航那是真的真的很扎实。自己家是农村的,安装了充电桩,每次预留百分之十五至二十五左右,充电量38元左右,电耗0.604KW每度,还是相当哇塞的。 缺点:车身下雨天特别容易脏,后备箱门完全不忍直视 缺点二:胎噪声特别大 缺点三:每个月只赠送5G流量,如果不是用自带流量,车机有点卡顿,呼叫小迪特别迟缓 这个车的外观是比较大气的,纯电车没有发动机,前脸也没有了进气格栅,显得前脸更加霸气,前车灯设计犀利,搭配几条横向灯组装饰,霸气又运动感十足,侧面线条流畅,有设计感,后尾部线条流畅爆满,整体上来看这个车的外观是很大气的。 这个车的整体空间很宽敞,储物空间也比较充足,前排空间很宽敞,驾驶空间完全够用,后排空间也很宽敞,我1.75米,坐在后排腿部还能有接近两圈的空间,后排空间是足够的,再就是后备箱空间也很大,空间也很规整,能放很多东西,而且后备箱还配备了电动尾门,很方便。 已经开了5000多公里,驾驶体验感非常OK!买回来整备了全车座椅包裹,买了挂挡杆的垫子,放手机的置物垫,中控垫子,车门安装了隔音胶条,赶脚瞬间提升了一个档次,一个字,相当哇塞

    2024-12-17
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    关于续航的表现图1关于续航的表现图1
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    帅气的大舅最近打算在深圳入手一台比亚迪宋plus尊贵版

    滨州张老师感觉宋PLUSev这款车胎噪有点大呀

    LLmin从广西北海去广西玉林,全程里程213km,没细算反正绝大部分是高速,商业区路段也有,话说回来北海市的路段红绿灯🚥是真多,路上明明就没有什么人和车,还限速65时速,每间隔三百米一个红绿灯🚥,绵延数公里,中途高速有修路有大雨等等因素,所以整体来看这种路况相对电车来说是比较常见的情况,只要有条件,本人定速巡航都是112-115之间,实际行驶里程213km,消耗续航里程466-159=307km ,达成率即:213÷307=0.6938110749,69%,空调当然是全程24℃ 4挡风,车上有老婆和小孩一共3个人,213km里程耗时2小时31分,我认为是非常正常的开车情况,全程平均时速84km/h。如果不是超多红绿灯🚥的情况,在北海万达商圈出来高速这段路需要经过的红绿灯路口起码有十几个真是等到心烦,路况也不熟悉,限速65我是第一次见到限速数字不是0整的,所以导航说限速65整个市区这段路都压着限速开,太慢了受不了😱但也不敢贸然行事,我不能把我连续9年的0违章记录打破,电耗18度100公里是我没有想到,感觉稍微偏高,自己也能接受。反正达成率这种情况下几乎能达到7成我自己可以接受。不知道各位同款车型的朋友们,你们的平均电耗又是多少呢?我是广西玉林人,最后由衷注明

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