简介：这个人很懒，什么都没写~
ll4215
提了GL6新车，行程还不到300公里。说点感受。 低速踩油门滞后感明显。当然MPV强调的是乘坐舒适性，所以这个也可能算不得缺点。反正喜欢飙车、加塞、反加塞，喜欢在大街上左穿右插如鱼入水的驾驶感的，肯定不会喜欢这车。我还行，家人坐得舒服就好，我不爱赛车。 三缸问题，我感觉还好，抖动只是打火那一瞬，而且也不强烈。驾驶时传入的振动感不算强，算是必要的驾驶反馈吧，低速踩油门时，会听到不到一秒的抖动声，注意是“声”，不是抖动“感”，估计发动机是有抖动的，但是被平衡结构过滤下来了。这个加速肉的感觉也是那个抖动声出现那一瞬，这一瞬的滞后一过，速度也上升得蛮快。 开始一周的驾驶，油条逐渐攀升，从七点几上到八点六。八点六是手册上市区工况的数据，所以厂家并不算骗人。后来我把仪表调到显示EOC菜单瞬间油耗那里，看着油耗的变化值，竟然不自觉就会注意不急起急停，经常判断到前面车行不畅时，就是放松油门压力，刻意让瞬间油耗数值往下走。竟然摸索出一些新的驾驶习惯。第二周的行车，百公里油耗数据从八点六逐渐往回走，昨晚下降到七点九了。 1000公里后补充：高速EOC菜单上的百公里油耗，最低可以下到六以下，回到市区回升至八左右。开着EOC菜单会让有数据强迫症的人强迫自己尽量轻柔开车，不让瞬时油耗飙太高，但是时间长了也没意思，该加速还是得加油门。 综合起来，适合做家用保姆车。 再提一个，这车适合家用，是基于装载空间大，多用途。并不适合二胎家庭常坐六人。我家常坐人口是四人，买六座，是适应偶尔可能坐六人。常坐人口六人的话，还是委屈。
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