认证：一汽丰田bZ4X车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
高贵叶子1h7
这是阴天拍了照，如果阳光下更严重，清楚的这一块是抬头显示屏反射的部分，其它都是仪表台的反射，照片拍不出，肉眼可见仪表台的影，问题主要就是车内太亮了，把仪表台反射在前挡玻璃上，完全影响开车视觉，花了几万块钱买个全景天窗，不是享受，而是送命，希望你们可以慎重考虑，花几百块钱买遮羞布手工挡住，那么这个全景天窗意义何在，
一汽丰田bZ4购买慎重，十几天不开，小电瓶会没有电，车子无法起动，连车门都打不开，快充又慢，买了616理程的，开了一万公里，充满只显示494，
自己不懂，开水坑，首先下水时速度慢一点，不要一下水就把水冲起来，轮胎到水里后加速，那样水会往两边排，要车子离开水了才能减速，所以过水坑，只能一个车子一个车子过，如果两三个车子一起过，总会有几个车子会遭殃，什么车子不重要，要懂得水与车子速度的关系，如果下水太快，直接会把水冲起进风扇或者到挡风玻璃上，
略仔cool：进了一个深水区，纯电模式很慢的速度开，直接跳混动模式发动一抖，直接报故障码熄火了，旁边的油车电车都没事就淹死我这个混动车，等了半天都没救援来救我，就离开车回家了，图中水位已经退下去了
其实厂家科研方向有点不重视一个大问题，发电技术，要实际行驶公里数多，需要动力回收，动力回收多少全靠动力回收，我这个车三十五万公里才换刹车片，不是厂家质量好，而是踩得少，公里数多，主要是滑行多，电车与油车的区别，油车怠速滑行也烧油，电车怠速滑行还有动力回收电量，
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
